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廣州車展搶先看!大眾 ID.ERA/智界 R9/極氪 8X/零跑D19

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亂花漸欲迷人眼,廣州車展尚未開啟,但各大廠商的重磅車型都已經(jīng)開始預(yù)熱!

今天就帶大家了解四款車,分別是大眾ID.ERA、智界R9、極氪8X、零跑D19,四款車都是大型新能源SUV,預(yù)計(jì)在廣州車展期間登場。



01、大眾ID.ERA

封閉式前臉搭配貫穿式燈帶,同時(shí)還有兩側(cè)豎置大燈組,大眾ID.ERA這樣的風(fēng)格看上去很不“大眾”,倒是與它預(yù)想中的競爭對手問界M9參數(shù)圖片)、理想L9有幾分相近。



內(nèi)飾方面也是一樣,全觸控化設(shè)計(jì)、連體式大屏都是目前新能源市場的主流風(fēng)格,同時(shí)它也有自己的小創(chuàng)新,例如在車門內(nèi)側(cè)顯示天氣信息等等。

不出意外的話,大眾ID.ERA還將提供AI大模型語音助手,智能化方面也向主流看齊。



大眾ID.ERA是大眾第一款增程式電動車,純電續(xù)航超過350km,綜合續(xù)航突破1000km,同時(shí)還將搭載空氣懸架、主動后輪轉(zhuǎn)向等功能。

大眾ID.ERA看上去很“主流”,但實(shí)際表現(xiàn)怎么樣還有待驗(yàn)證。



02、智界R9

與問界相比,智界的市場表現(xiàn)只能用中規(guī)中矩來形容,它需要一款問界M9這樣“撐場子”的車型。智界R9定位于大型SUV,預(yù)計(jì)將在廣州車展期間登場。

關(guān)于這款車,目前僅有幾張諜照流出,確切的信息并不多,不過我們可以大概“猜”一下。

首先,這是一款大型SUV,車長預(yù)計(jì)超過5.1米,軸距預(yù)計(jì)超過3.1米。



其次,它的風(fēng)格比較特殊,沒有往“大氣、方正”的路子上走,而是有些瓦罐車的風(fēng)格,運(yùn)動特征較為明顯。

既然是智界品牌大型SUV,那么這款車預(yù)計(jì)會搭載華為最新版的“全家桶”,包括鴻蒙智能座艙5以及華為乾崑智駕ADS 4等。

動力方面,新車預(yù)計(jì)會提供純電和增程兩種動力,800V高壓快充預(yù)計(jì)不會缺席,綜合續(xù)航里程也有望超過1200km。

這款車的神秘面紗,要到廣州車展上才能揭開。



03、極氪8X

極氪8X預(yù)計(jì)將在廣州車展期間亮相,與智界R9一樣,這也是一款大型SUV,對外公布的信息也不多,不過現(xiàn)有信息已經(jīng)可以幫助我們了解一下這款車。

從諜照上可以看出,極氪8X將會采用直瀑式中網(wǎng),與極氪9X一脈相承,看上去比較霸氣。



內(nèi)飾諜照上可以看出,極氪8X在中控屏下方設(shè)計(jì)了雙把手,這意味著極氪8X將會更多地強(qiáng)調(diào)越野性能,這一點(diǎn)與極氪9X還是不太一樣的。

動力方面,極氪8X預(yù)計(jì)會繼續(xù)搭載極氪9X上出現(xiàn)的浩瀚超級電混系統(tǒng),800V高壓快充和三電機(jī)系統(tǒng)預(yù)計(jì)不會缺席,純電續(xù)航有望突破300km。

這款車到底是極氪9X的縮水版,還是另外一種風(fēng)格的極氪9X,還要等到車展期間才能揭曉。



04、零跑D19

本次廣州車展期間,零跑汽車計(jì)劃推出3款新車,大型SUV零跑D19為其一。

從官圖上可以看出,零跑D19延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語言,整體造型沉穩(wěn)大氣,車長預(yù)計(jì)超過5.2米,軸距預(yù)計(jì)超過3.1米,采用大六座布局,空間方面會有不錯的表現(xiàn)。



零跑D19的座艙基于LEAP 4.0中央域控架構(gòu)打造,首發(fā)高通驍龍雙8797至尊芯片,算力可達(dá)1280TOPS,同時(shí)還將提供車位到車位的領(lǐng)航輔助功能。

動力方面,零跑D19預(yù)計(jì)會提供增程與純電兩種車型,增程版車型CLTC純電續(xù)航預(yù)計(jì)超過500km,并且將支持800V高壓快充,最大功率400kW;純電車型預(yù)計(jì)搭載三電機(jī),綜合功率540kW,續(xù)航里程預(yù)計(jì)為720km。

底盤方面,零跑D19預(yù)計(jì)會提供CDC減振阻尼可調(diào)功能,同時(shí)還有LMC 2.0底盤控制系統(tǒng),支持預(yù)瞄與車身姿態(tài)主動控制。



零跑D19的售價(jià)預(yù)計(jì)會在25-30萬元之間,更多的信息,需要等到廣州車展開啟之后確認(rèn)。



結(jié)束語:

大型SUV市場很熱鬧,玩法也很多,從賬面來看,四款車的實(shí)力都不容小覷,而且目前這4款車還是猶抱琵琶半遮面,廠商們會不會藏有什么“大招”?讓我們拭目以待吧!

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