深藍(lán)汽車(chē)全新上市的深藍(lán) L06，定位“長(zhǎng)續(xù)航磁流變激光智能轎跑”，已正式開(kāi)啟銷(xiāo)售。新車(chē)集強(qiáng)勁駕控、智慧座艙與高顏值外觀于一體，依托磁流變懸架、全系標(biāo)配激光雷達(dá)和長(zhǎng)續(xù)航配置，為用戶帶來(lái)“特能飛、特有趣、特安心、特好看”的煥新用車(chē)體驗(yàn)。同時(shí)，深藍(lán) L06 首批引入聯(lián)發(fā)科 3nm 旗艦座艙芯片天璣座艙 S1 Ultra，車(chē)圈新貴與芯片頂級(jí)陣營(yíng)攜手，率先進(jìn)入新能源智能座艙體驗(yàn)進(jìn)化的下半場(chǎng)階段。

設(shè)計(jì)方面，深藍(lán)L06有蒼穹黑、月暉白、瑩月灰、流光銀、舒云紫五種外飾顏色和煙晶霧灰、月光石白、舒俱來(lái)紫三種內(nèi)飾配色，呈現(xiàn)自然之美。車(chē)身尺寸4830mm×1905mm×1480mm，配合2900mm越級(jí)軸距，堪稱(chēng)黃金比例的車(chē)身結(jié)構(gòu)。綻放的花瓣燈形態(tài)也極具辨識(shí)度。 深藍(lán)L06還擁有最美側(cè)顏、肌肉感后輪拱、智駕小藍(lán)燈、19寸花瓣運(yùn)動(dòng)輪轂、雙燈帶懸浮尾燈，整車(chē)科技感與動(dòng)感兼得。

深藍(lán)L06還是一名智能輔助駕駛老司機(jī)，搭載行業(yè)頂尖的一段式端到端輔助駕駛算法，更全系標(biāo)配激光雷達(dá)，配備高算力智駕芯片，支持城市領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助、智能泊車(chē)輔助，城市自主漫游等便捷功能，讓用戶開(kāi)車(chē)更放心，停車(chē)更省心。

在續(xù)航和電池上，深藍(lán)L06同樣達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先，純電版CLTC續(xù)航最高達(dá)670公里，日常通勤和遠(yuǎn)途出行都可輕松勝任，還實(shí)現(xiàn)同級(jí)最快的快充能力，極速回血。

而最重要的是，深藍(lán) L06 率先搭載聯(lián)發(fā)科天璣座艙 S1 Ultra，智能座艙體驗(yàn)?zāi)雺喝珗?chǎng)，3nm 全球領(lǐng)先制程，碾壓市場(chǎng)目前的 5nm、7nm 芯片，Antutu 跑分碾壓第一，帶來(lái)車(chē)芯中前所未有的能效優(yōu)勢(shì)，運(yùn)行更快、更絲滑，越用越絲滑。更帶來(lái)超越百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的智能座艙算力，帶來(lái)了更流暢、絲滑、智能、趣味的人機(jī)交互體驗(yàn)。

天璣座艙 S1 Ultra采用全大核CPU架構(gòu)，提供高達(dá)280K DMIPS的強(qiáng)大算力，搭載硬件級(jí)光追GPU，以高達(dá)4000 GFLOPS的圖形算力，算力碾壓行業(yè)一眾旗艦車(chē)型，車(chē)機(jī)中的3D UI、擬物化動(dòng)效和車(chē)載娛樂(lè)的觀感體驗(yàn)全面拉滿，強(qiáng)大的性能更能夠讓深藍(lán) L06 保持長(zhǎng)期 OTA 升級(jí)，實(shí)現(xiàn)常用常新。

同時(shí)，天璣座艙 S1 Ultra整合 Armv9架構(gòu)，內(nèi)建高性能AI計(jì)算單元和輕量化生成式AI引擎，搭配算力高達(dá)53 TOPS NPU，實(shí)現(xiàn)支持130億參數(shù)的AI大語(yǔ)言模型，可在車(chē)內(nèi)流暢運(yùn)行多種主流的大語(yǔ)言模型和AI繪圖功能，并實(shí)現(xiàn)3D圖形界面語(yǔ)音助手、多屏互動(dòng)、駕駛警覺(jué)性監(jiān)測(cè)等先進(jìn)AI安全和娛樂(lè)應(yīng)用，為深藍(lán)L06車(chē)主帶來(lái)更快的語(yǔ)音助手響應(yīng)、更個(gè)性化的車(chē)主偏好記憶，更流暢的屏幕動(dòng)畫(huà)和應(yīng)用切換等升級(jí)體驗(yàn)。

此外，天璣座艙 S1 Ultra還支持一芯多屏，最高支持10屏并發(fā)，結(jié)合MediaTek MiraVision 顯示增強(qiáng)技術(shù)，最高支持8K 30幀或4K 120幀視頻播放和錄制，直接把影院級(jí)的沉浸式視頻觀感搬到汽車(chē)座艙內(nèi)，讓用戶出行隨時(shí)隨地享受移動(dòng)影院。

深藍(lán) L06 與天璣座艙 S1 Ultra 的組合，不僅是對(duì)智能座艙的一次降維打擊，用3nm 碾壓行業(yè)常用的 5nm、7nm 車(chē)芯，帶來(lái)前所未有的智能體驗(yàn)，更打造了從車(chē)機(jī)到 AI 定義座艙的行業(yè)范本。新能源車(chē)的上半場(chǎng)，大家還在比續(xù)航、補(bǔ)能、配置清單；而進(jìn)入下半場(chǎng)，真正拉開(kāi)差距的，是那顆藏在中控屏后的座艙大腦。

一方面，高度整合性的天璣座艙 S1 Ultra內(nèi)建調(diào)制解調(diào)器、5G T-BOX、雙頻 Wi-Fi、藍(lán)牙、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、旗艦級(jí)的HDR ISP影像處理器，甚至還支持360度環(huán)視、行車(chē)記錄儀和座艙內(nèi)監(jiān)測(cè)等功能，讓深藍(lán)L06用一顆座艙芯片完成超豐富的整體功能升級(jí)，另一方面，更強(qiáng)的端側(cè) AI 算力，則為深藍(lán)在本地大模型、車(chē)內(nèi)多模態(tài)交互、駕駛行為理解等方向提供了足夠空間，給未來(lái)的OTA升級(jí)留下了充足的想象力。深藍(lán) L06 與天璣座艙 S1 Ultra 的組合更加明確了：智能電車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)從屏幕之爭(zhēng)走向大腦之爭(zhēng)。

一輛車(chē)是否夠好，看點(diǎn)很簡(jiǎn)單：開(kāi)得踏實(shí)，坐得舒心，用得順心。天璣座艙 S1 Ultra 讓深藍(lán) L06 在用戶體驗(yàn)的每一步都更精進(jìn)一分，這場(chǎng)由芯片驅(qū)動(dòng)的智能座艙升級(jí)，不以參數(shù)堆砌取勝，而是靠真實(shí)體驗(yàn)說(shuō)話。

深藍(lán) L06 目前已經(jīng)上市，售價(jià)自13.29萬(wàn)元起，是兼具極致駕控、頂尖智能與潮流設(shè)計(jì)的年輕化座駕之一，期待有興趣的用戶持續(xù)關(guān)注。