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廣州地鐵“特級(jí)技師”+7

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近日,廣州地鐵7名一線技能骨干通過(guò)“新八級(jí)工”職業(yè)技能等級(jí)下的“特級(jí)技師”等級(jí)認(rèn)證,這是廣州地鐵繼電子首席維修專家李天明、信號(hào)首席檢修專家戴楊波位列廣東首批首席技師之后,在高技能人才隊(duì)伍建設(shè)上的又一突破。截至目前,“新八級(jí)工”制度下,廣州地鐵已有2名技能骨干認(rèn)證首席技師、7名技能骨干認(rèn)證特級(jí)技師。


廣州地鐵此次成功認(rèn)證特級(jí)技師的7名一線技能骨干涵蓋多個(gè)核心專業(yè)工種,分別為:邱培峰(變電設(shè)備檢修工),孫曉偉(軌道交通信號(hào)工),張建文、封凱(接觸網(wǎng)工),鄧海金(電子專用設(shè)備裝調(diào)工),何允烘、李曉威(城市軌道交通車輛檢修工)。他們?cè)趰徫簧仙罡噍d乃至二十余載,具備解決復(fù)雜技術(shù)難題、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難的卓越能力,當(dāng)中有人長(zhǎng)期堅(jiān)守運(yùn)營(yíng)保障一線,主導(dǎo)多項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化改造;有人在重大應(yīng)急搶修中挺身而出,用精湛技藝守護(hù)乘客安全;有人牽頭組建“技師創(chuàng)新工作室”,以師帶徒、薪火相傳,培育出一批青年技術(shù)骨干。他們的成長(zhǎng)軌跡,正是“執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越”的工匠精神的生動(dòng)詮釋。


近年來(lái),廣州地鐵已構(gòu)建起“初級(jí)工—中級(jí)工—高級(jí)工—技師—高級(jí)技師—特級(jí)技師—首席技師”的技能人才全鏈條職業(yè)發(fā)展通道,推行師徒帶教培養(yǎng)機(jī)制,積極參與國(guó)家級(jí)、行業(yè)級(jí)各類技術(shù)比武并屢獲優(yōu)異成績(jī),高技能人才占比持續(xù)提升,已形成一支以首席技師和特級(jí)技師為引領(lǐng)、高級(jí)技師為骨干、技師為中堅(jiān)的梯次分明、結(jié)構(gòu)精良的技術(shù)工人隊(duì)伍。這支隊(duì)伍不僅保障了日均近千萬(wàn)人次安全出行的運(yùn)營(yíng)需求,更在智慧地鐵、智能運(yùn)維、綠色低碳等創(chuàng)新領(lǐng)域持續(xù)突破,為企業(yè)“業(yè)務(wù)保障”與“科技創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動(dòng)、協(xié)同共進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)支撐。接下來(lái),廣州地鐵將繼續(xù)緊密圍繞粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和廣州“智造強(qiáng)市”目標(biāo),持續(xù)拓寬人才成長(zhǎng)通道,加強(qiáng)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),助力更多技術(shù)能手脫穎而出,在技能報(bào)國(guó)的征程上續(xù)寫(xiě)新篇章。

來(lái)源|運(yùn)營(yíng)總部

文|鐘佳宏、姚哲夫

圖|吳宇軒

編審|譚膺健、譚竹茜

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