編輯導語：坦克300（參數(shù)丨圖片）極地版開始預訂，本屆廣州車展上，坦克品牌展現(xiàn)出來其在“文化賦能、技術創(chuàng)新、用戶共創(chuàng)”等領域的核心競爭力。

坦克300家族擴容

11月21日，第23屆廣州車展上，坦克品牌帶來坦克系列全家族產品矩陣。其中，值得關注的是，坦克300極地版正式開啟預訂，新車限量300臺。坦克300極地版是坦克品牌與用戶多維共創(chuàng)的全新成果，設計上，坦克300極地版在包括車身配色、拉花、徽章、座椅頭枕等等細節(jié)方面充滿極地元素。

除了外觀設計，性能方面，坦克300極地版則延續(xù)坦克家族的硬核基因。在動力上，坦克300極地版提供2.4T柴油高性能發(fā)動機和2.0T汽油高功率發(fā)動機兩種動力選擇。

坦克300極地版的核心升級點，是圍繞極寒環(huán)境使用需求展開，因此，在動力基礎上，新車還標配了AT全地形越野輪胎、9500磅無線遙控絞盤、2.5噸牽引資質、可遠程控制的前風擋加熱、可設置自動加熱的噴嘴加熱等極境專享裝備徹底，解決嚴寒環(huán)境用車痛點，強化極地場景適應性。

而在坦克300極地版之外，此次廣州車展上，坦克還推出了兩款融合中國傳統(tǒng)文化的新配色車型，全新坦克400的“敦煌紫”、全新坦克 500 的“敦煌綠”，展現(xiàn)出坦克品牌在產品設計與文化賦能上的新思路。值得關注的是，全新坦克400、全新坦克500上市以來都表現(xiàn)出不俗市場競爭力。

在11月6日，剛剛完成上市的全新坦克400，推出了五個版本車型，售價區(qū)間為24.98萬到31.98萬，全新坦克400在動力、智能、舒適性配置方面的競爭力得到加強，也進一步強化了坦克品牌在強越野、泛越野與城市通勤的全動力布局。而據(jù)坦克品牌透露，全新坦克400上市兩周，終端成交量便近5000臺。

此外，全新坦克 500的市場表現(xiàn)同樣突出，全新坦克500在今年8月上市，上市以來新車銷量已經(jīng)快速增長。此前，官方曾表示，新車上市2小時內，大定訂單突破1.2萬輛，而在剛剛過去的 10 月，全新坦克 500 以 7609 輛的銷量成績，穩(wěn)坐高端越野市場 " 頭把交椅 "。

坦克謀變 加快圈層拓展

今年以來，國內越野車市場的競爭不斷升溫，層出不窮的競爭對手，將壓力已經(jīng)直接給到行業(yè)的領頭羊坦克品牌。而在本屆廣州車展上，坦克品牌表示，展望2026年，坦克品牌將繼續(xù)以“用戶體驗”為錨點，以“技術創(chuàng)新”為方向，不斷推出更潮酷、更年輕、更智能的產品。

這意味著坦克品牌還將進一步向年輕化轉變，加快圈層拓展，應對市場競爭。事實上，在今年全新坦克400上市過程中，坦克在營銷端的變化已經(jīng)有所端倪，長城汽車董事長魏建軍與電子競技領域的頂流IP AG戰(zhàn)隊的互動，體現(xiàn)出來坦克品牌的用意明顯，即吸引更多年輕用戶的目光。

“坦克營銷模式變了”，是彼時業(yè)界對于全新坦克400上市的評價，而坦克營銷變化的核心則在于產品本身正在實現(xiàn)“破圈”。對此，坦克品牌高級總監(jiān)吳昊在全新坦克400的上市發(fā)布會的媒體訪談環(huán)節(jié)中明確表示，坦克品牌“正在從純粹的硬派越野，向更廣闊的城市化、年輕化圈層拓展”。

不僅僅只是品牌營銷方面的變化，包括從此前坦克品牌表現(xiàn)出來的趨勢來看，坦克已經(jīng)不滿足于只做越野SUV。坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤此前曾還表示，坦克品牌將持續(xù)進行品類創(chuàng)新。比如帶車架的MPV，就是一個新的探索方向，盡管這是一個小眾市場，但如果能滿足特定用戶需求，也有望實現(xiàn)大眾化。

從產品到營銷等方方面面的變化，顯現(xiàn)出來作為坦克在激烈的市場競爭下開始謀變。目前坦克在規(guī)模上還是繼續(xù)領跑國內越野車市場。此前，谷玉坤表示，坦克品牌成立4年半以來，已收獲近80萬用戶，在國內越野細分市場占比達50%，出口30個國家和地區(qū)。今年前1-10月，坦克品牌累計銷量達到18.7萬輛。