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廣州車展 | “新科技·新生活”

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阿維塔

在廣州車展上,阿維塔與華為聯(lián)合舉辦戰(zhàn)略合作全面深化發(fā)布會(huì),正式宣告雙方合作邁入全新階段。阿維塔科技董事長(zhǎng)王輝、華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志共同出席,并向華為4000名員工代表交付新車,展現(xiàn)了華為員工對(duì)阿維塔產(chǎn)品和雙方合作的高度認(rèn)可。阿維塔科技董事長(zhǎng)王輝表示:“阿維塔是和華為合作時(shí)間最長(zhǎng)、范圍最廣、深度最深的車企。雙方共同推動(dòng)HI模式升級(jí)為HI PLUS模式,合作范圍進(jìn)一步擴(kuò)展至用戶洞察、產(chǎn)品定義、產(chǎn)品開發(fā)、整合營(yíng)銷、團(tuán)隊(duì)共建等全領(lǐng)域。”


作為華為乾崑系唯一擁有量產(chǎn)車型的品牌,阿維塔的產(chǎn)品推新周期與華為乾崑ADS輔助駕駛系統(tǒng)的迭代周期高度同步。未來(lái),包括華為乾崑智駕ADS高速L3解決方案、MoLA加持下?lián)碛蓄惾酥悄艿镍櫭勺揕3等最新技術(shù)都將在阿維塔車型上量產(chǎn)。


零跑

零跑汽車于廣州國(guó)際車展正式揭幕全新A平臺(tái)首款車型——零跑A10,標(biāo)志著零跑補(bǔ)齊A、B、C、D四大系列矩陣的最后一塊拼圖,正式進(jìn)入主流細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋的新階段,形成“走量基石+主力中堅(jiān)+高端突破”的完善產(chǎn)品矩陣。這款精品SUV將進(jìn)一步擴(kuò)大品牌用戶基數(shù),助力零跑向2026年100萬(wàn)臺(tái)銷量目標(biāo)沖刺,同時(shí)憑借歐洲市場(chǎng)青睞的精品車定位,零跑A10將成為品牌全球化擴(kuò)張的關(guān)鍵一環(huán),持續(xù)提升海外市場(chǎng)份額。


作為一款定位“智能精品長(zhǎng)續(xù)航SUV”的全球車型,零跑A10以“好而不貴、科技普惠”為核心理念,集500km CLTC超長(zhǎng)續(xù)航、高通8295P+8650雙旗艦芯片、車位到車位全場(chǎng)景智能輔助、油冷電驅(qū)、88.1%空間得房率等越享配置,打破10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)“智能妥協(xié)、續(xù)航焦慮、空間必?cái)D”的行業(yè)困局,為主流家庭及追求品質(zhì)的用戶提供全場(chǎng)景不將就的出行解決方案。


奇瑞

奇瑞集團(tuán)旗下奇瑞、星途、捷途、縱橫、iCAR品牌同館聯(lián)動(dòng),34款重磅車型集中亮相,以持續(xù)創(chuàng)新的技術(shù)和多樣化的產(chǎn)品矩陣彰顯中國(guó)自主品牌的“冠軍”實(shí)力。本次車展上,風(fēng)云再次進(jìn)化,為廣大消費(fèi)者帶來(lái)兩款劃時(shí)代的產(chǎn)品——“智美雙星”風(fēng)云T9L和風(fēng)云A9。定位“智美大五座SUV”的風(fēng)云T9L,憑借“大空間、東方美、超性能、享科技”四大核心價(jià)值,重新定義大五座SUV的智美新風(fēng)潮,集智能科技、強(qiáng)勁動(dòng)力、極致空間與藝術(shù)設(shè)計(jì)于一體,致力于為新時(shí)代先鋒人群打造一款能與靈魂對(duì)話的移動(dòng)藝術(shù)品。


作為風(fēng)云品牌首款純電轎車,“新世代智美純電轎跑”風(fēng)云A9在本次車展完成首秀。其專為25-35歲年輕群體打造,以“致敬潮流經(jīng)典,融匯國(guó)風(fēng)美學(xué)”為設(shè)計(jì)內(nèi)核,將大溜背、黃金比例等經(jīng)典轎跑元素與中式美學(xué)巧妙融合,傳遞出新世代純電轎跑應(yīng)有的動(dòng)感奪目。


智己

智己汽車憑借剛剛上市的“上汽旗艦大六座”智己LS9與持續(xù)熱銷的“20萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)爆品”新一代智己LS6,躋身本屆廣州車展最受關(guān)注的品牌之一,展臺(tái)人氣火爆。兩款超級(jí)增程SUV以斷代領(lǐng)先的技術(shù),和同級(jí)最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格權(quán)益,已成為眾多用戶心中30萬(wàn)級(jí)旗艦大六座與20萬(wàn)級(jí)智能大五座SUV市場(chǎng)的新能源首選,是本屆車展必看的爆款車型。


在本屆車展上,智己LS9正式開啟全國(guó)用戶交付。另一方面,新一代智己LS6火爆旺銷,為了回應(yīng)用戶的空前熱情、加速交付進(jìn)程,智己汽車聯(lián)合寧德時(shí)代火速行動(dòng),專為最受歡迎的66度超級(jí)驍遙MAX電池新增產(chǎn)線,產(chǎn)能全力拉滿。車展期間下定并鎖單,均可保障“年內(nèi)提車”,車展現(xiàn)場(chǎng)每日更提供20臺(tái)熱門現(xiàn)車福利,現(xiàn)場(chǎng)下訂,現(xiàn)車立提。


iCAR

中大型家庭新硬派SUV iCAR V27在廣州車展正式中國(guó)首秀。作為iCAR品牌V系列最新旗艦車型,V27憑借高顏值,大空間,黃金增程動(dòng)力和標(biāo)桿性能及安全,為個(gè)性玩家和先鋒家庭,打造全能出行體驗(yàn)。新車將于12月啟動(dòng)盲訂,并于2026年一季度全球正式上市。iCAR品牌事業(yè)部總經(jīng)理蘇峻表示:“汽車市場(chǎng)單科狀元一招鮮的時(shí)代已經(jīng)過去,只有全優(yōu)冠軍才有勝出的機(jī)會(huì)。V27不只是一臺(tái)帥的車,更是性能卓越的車,有趣的車,要做讓爸爸、媽媽、孩子都滿足的‘幸福全家桶’,一款真正的全能車?!?/p>


從V23到V27,iCAR以獨(dú)特風(fēng)格切入市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)從純電到增程、從緊湊級(jí)到中大型SUV的品類延伸。V27以全能產(chǎn)品實(shí)力,回應(yīng)用戶既向往遠(yuǎn)方,又兼顧家用的需求。面向未來(lái),iCAR將繼續(xù)以用戶需求為核心,產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化迭代,與全球用戶共同探索更具特色、更多元的出行生活方式。


猛士

以“I’m Hero”為主題的猛士M817 Hero版上市發(fā)布會(huì)在廣州車展高能上演?!霸揭案难b玩家”猛士M817 Hero版硬核登場(chǎng),越野更強(qiáng)悍,改裝更自由,進(jìn)一步拓展“更城更野更遠(yuǎn)方”的場(chǎng)景邊界,為越野玩家而來(lái)!上市指導(dǎo)價(jià)為30.19萬(wàn)元。


“每一位敢闖敢拼、無(wú)畏困難的你,每一位認(rèn)真生活、征服挑戰(zhàn)的你,每一位為夢(mèng)想、為所愛,奮力前行的你,都是自己人生的猛士!”猛士汽車CEO萬(wàn)良渝在發(fā)布會(huì)上表示。從志在四方的時(shí)代先鋒,至默默閃光的平凡英雄,一場(chǎng)屬于猛士汽車的新章正式開啟。


新賽道,自定義。源自東風(fēng)汽車50余年造車積淀,傳承猛士軍車的雄厚基因,猛士品牌三年前發(fā)布之初,就帶來(lái)了中國(guó)首個(gè)豪華電動(dòng)越野技術(shù)解決方案——猛士智能越野架構(gòu)M TECH,四電機(jī)、千匹馬力、三把鎖的強(qiáng)悍性能,一舉開創(chuàng)中國(guó)豪華電動(dòng)越野的先河。


縱橫

以“至前所未至 享前所未享”為主題,縱橫攜G700環(huán)塔版、環(huán)塔賽事版、至尊航行版、智境乾崑版及頂火版榮耀登場(chǎng),其中G700環(huán)塔版更迎來(lái)全球首發(fā)上市。本次發(fā)布會(huì)不僅是一場(chǎng)全領(lǐng)域豪華SUV的盛宴,更是縱橫以極限環(huán)境驗(yàn)證可靠品質(zhì)、以技術(shù)冗余鑄就硬核豪華的集中展現(xiàn)。


縱橫G700環(huán)塔版共推出2個(gè)版型,限時(shí)超級(jí)煥新價(jià)33.49萬(wàn)元—35.49萬(wàn)元,更有九重上市專屬購(gòu)車權(quán)益,旨在為用戶提供從購(gòu)車、用車到玩車的全鏈路尊享體驗(yàn)。


在“新四化”浪潮的推動(dòng)下,中國(guó)正重塑全球出行方式與產(chǎn)業(yè)格局,角色也悄然轉(zhuǎn)變——從昔日的“仰望者”,到如今的“平視者”,正加速邁向未來(lái)的“引領(lǐng)者”。在這一歷史性進(jìn)程中,掌握豪華定義權(quán),成為中國(guó)汽車品牌必須面對(duì)的時(shí)代命題??v橫,正是這一進(jìn)程的先行者。它主動(dòng)走出舒適區(qū),以探索者之姿,闖出一條中國(guó)汽車品牌向上突破的新路徑。在縱橫看來(lái),真正的豪華,不應(yīng)止于前瞻科技帶來(lái)的超前體驗(yàn),更應(yīng)內(nèi)化為對(duì)每一位用戶的堅(jiān)實(shí)承諾與全程守護(hù)。

福特

本屆廣州車展,福特汽車以“放天性,去野行”為主題,攜旗下多款備受矚目的明星車型盛大亮相,以“休閑野”、 “探索野”、 “硬核野”、 “賽級(jí)野”豐富的“野行”產(chǎn)局矩陣,登陸“戶外主題樂園”風(fēng)格展臺(tái),全場(chǎng)景呈現(xiàn)福特品牌傳承百年的戶外探索精神。全球首款“全地形露營(yíng)SUV”——福特智趣烈馬得到了眾多關(guān)注。該車型增程版提供遠(yuǎn)灣、墨鉆、長(zhǎng)灘三款配置,預(yù)售價(jià)分別為22.98萬(wàn)元、24.98萬(wàn)元與27.28萬(wàn)元,CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1220公里;純電版包含墨鉆與長(zhǎng)灘兩款配置,預(yù)售價(jià)分別為25.98萬(wàn)元與28.28萬(wàn)元,續(xù)航里程達(dá)650公里。而“動(dòng)感大轎車”——新福特蒙迪歐也首發(fā)亮相本屆廣州車展福特汽車展臺(tái)。


作為全球汽車領(lǐng)域戶外生活方式的引領(lǐng)品牌,今天,福特中國(guó)正式推出全新全球品牌主張—“Ready Set Ford—放天性,去野行”?!癛eady Set Ford ”源自起跑英文口令“Ready, Set, Go”,意在表達(dá)福特所蘊(yùn)含的勢(shì)能,就像是發(fā)令槍一樣隨時(shí)就位,向每一位心懷夢(mèng)想的行動(dòng)派發(fā)出邀請(qǐng),當(dāng)你準(zhǔn)備好時(shí),福特就是那股最強(qiáng)大的助推器,為你提供最卓越的座駕和源源不斷的靈感,助你釋放全部潛能,成就更好的自己。


吉利銀河

吉利銀河攜旗下首款旗艦MPV——超級(jí)AI增程吉利銀河 V900亮相第二十三屆廣州車展。作為吉利銀河V系列首款旗艦產(chǎn)品,吉利銀河V900立足銀河百萬(wàn)銷量全新起點(diǎn),填補(bǔ)吉利銀河在高端MPV細(xì)分市場(chǎng)的空白,開啟百萬(wàn)銀河向上進(jìn)階的全新征程。而作為集全球設(shè)計(jì)水準(zhǔn)、吉利前沿科技與中國(guó)空間智慧于一體的匠心之作,銀河V900不僅重構(gòu)MPV豪華標(biāo)準(zhǔn),更將為用戶帶來(lái)全能出行體驗(yàn)。


銀河V900由吉利英國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力打造,以“陸地游艇”為設(shè)計(jì)靈感,將東方禮序與全球視野完美融合,鑄就一眼可辨的豪華氣場(chǎng)。整車采用V系列專屬標(biāo)識(shí)體系,Ultra版車型搭載24K曜金天馬車標(biāo)與典藏曜世徽標(biāo),高定品質(zhì)彰顯頂奢格調(diào)。


值得一提的是,銀河V900提供同級(jí)唯一6/7/8座布局,完美適配商務(wù)接待、二胎家庭、三代同堂等多元場(chǎng)景。行業(yè)首創(chuàng)魔法第四排(8座)可前翻乘坐、后翻觀景或折疊隱藏拓展空間??臻g細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)盡顯實(shí)用主義,42處同級(jí)最多儲(chǔ)物空間遍布整車。前排超大儲(chǔ)物橋洞,讓隨身物品各得其所。


長(zhǎng)安馬自達(dá)

長(zhǎng)安馬自達(dá)攜“九風(fēng)道悅級(jí)智能SUV”MAZDA EZ-60(以下稱EZ-60)和優(yōu)雅智趣電動(dòng)新旗艦MAZDA EZ-6(以下稱EZ-6)亮相17.2館展臺(tái)。作為央視“第一發(fā)布”首個(gè)汽車品牌專場(chǎng)主角,EZ-60憑借權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證與全球品質(zhì),上市以來(lái)已連續(xù)兩月斬獲合資新能源中型SUV銷量榜第一;進(jìn)入11月,EZ-6全系車型11.98萬(wàn)起,以高質(zhì)價(jià)比持續(xù)拓寬市場(chǎng)覆蓋,新能源雙子星矩陣共同書寫長(zhǎng)安馬自達(dá)電動(dòng)化新篇章。


長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦再次和參會(huì)嘉賓分享了新能源全球車趨勢(shì):“在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中,長(zhǎng)安馬自達(dá)積極擁抱新能源轉(zhuǎn)型,EZ-6、EZ-60都通過了全球多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證。尤其是EZ-60,以‘新能源全球車趨勢(shì)踐行者’的身份,用更安全、更可靠、更智能、更適配、更富駕趣的體驗(yàn),詮釋了‘新一代新能源全球車該有的樣子’”。


作為首個(gè)登陸央視“第一發(fā)布”的汽車產(chǎn)品,EZ-60延續(xù)了馬自達(dá)“魂動(dòng)”家族式原創(chuàng)設(shè)計(jì)美學(xué)。新車上市以來(lái),相繼斬獲繆斯設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)·鉑金獎(jiǎng)/年度最佳設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、2025中國(guó)十佳車身/最佳材料等多項(xiàng)權(quán)威榮譽(yù),同步滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),搭載4納米車規(guī)級(jí)智艙芯片、100英寸裸眼3D-HUD及豆包+科大訊飛雙AI大模型,成為集設(shè)計(jì)、安全、智能、駕趣于一體的全球級(jí)產(chǎn)品。


北京越野

北京越野發(fā)布了ELMT Max未來(lái)原型車,并面向全球征集中文名;發(fā)布BJ40探險(xiǎn)家并開啟預(yù)訂。


今年,北京越野緊抓方盒子市場(chǎng)風(fēng)口,新產(chǎn)品不斷。4月至今,BJ40增程、BJ40燃油、BJ30旅行家、BJ40增程元境智行版接連登場(chǎng),款款皆爆品。北京越野成功實(shí)現(xiàn)“上量上規(guī)模”的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),1-10月銷量達(dá)成11.3萬(wàn)臺(tái),“方盒子”銷量同比提升110%,已連續(xù)7個(gè)月銷量破萬(wàn),尤其在剛剛過去的9月與10月,北京越野月銷連續(xù)站上1.5萬(wàn)輛的新高點(diǎn)。


北京越野全新的設(shè)計(jì)理念命名為“ELEMENTAL”(元素化),建立在四大核心支柱之上,分別是:大地Earth、堅(jiān)實(shí)Sturdy、樂活Joyously Active與智控Phygital。它是一個(gè)戰(zhàn)略框架,既契合品牌特質(zhì),也貼合客戶關(guān)注的核心——探險(xiǎn)、健康與戶外生活。從現(xiàn)在起,北京越野將創(chuàng)造性地、持續(xù)地將這一理念應(yīng)用于全系車型。

2025廣州車展上,北汽越野發(fā)布了最新概念車ELMT Max,這款車上有很多富有創(chuàng)意的設(shè)計(jì),在發(fā)布會(huì)后,我們對(duì)北汽集團(tuán)全球設(shè)計(jì)VP、首席設(shè)計(jì)官羅偉基先生進(jìn)行了專訪。


北汽集團(tuán)全球設(shè)計(jì)VP

首席設(shè)計(jì)官

羅偉基先生

Q

您覺得北京越野的產(chǎn)品設(shè)計(jì)未來(lái)趨勢(shì)是什么?

未來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)更加硬朗、硬派,同時(shí)強(qiáng)調(diào)可玩性和拓展性。在前臉布局上,我們會(huì)參照BJ40探險(xiǎn)家的設(shè)計(jì),采用中置主燈、兩側(cè)位置燈的形式。這種布局將成為未來(lái)量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)參照,并進(jìn)行更多元化的拓展應(yīng)用。

Q

從ELMT Max到量產(chǎn)車,在燃油車時(shí)代需要很長(zhǎng)時(shí)間;電動(dòng)化時(shí)代,這個(gè)時(shí)間會(huì)縮短嗎?

是的,開發(fā)節(jié)奏會(huì)加快。過去我們發(fā)布一款新車后,后續(xù)產(chǎn)品會(huì)陸續(xù)推出。但現(xiàn)在我們致力于采用并行開發(fā)的模式,讓概念與量產(chǎn)車的推進(jìn)更同步,這樣未來(lái)產(chǎn)品落地的速度會(huì)更快。

Q

ELMT Max的中網(wǎng)是一個(gè)大液晶屏,這與過去北汽越野經(jīng)典的五孔中網(wǎng)是如何傳承與演變的?

經(jīng)典的五孔中網(wǎng)設(shè)計(jì)源于燃油車時(shí)代,其布局是兩個(gè)模組加兩側(cè)位置燈?,F(xiàn)在我們傳承這一經(jīng)典,但形式發(fā)生了變化。因?yàn)槲磥?lái)我們將采用電動(dòng)化或混動(dòng)平臺(tái),不再需要為發(fā)動(dòng)機(jī)大量進(jìn)氣,所以取消了物理孔洞,轉(zhuǎn)而用一塊屏幕來(lái)延續(xù)原有的布局邏輯。這塊屏幕可以顯示圓形、方形等不同形態(tài)的燈語(yǔ),用以區(qū)分我們的產(chǎn)品線——例如圓形可能代表純?cè)揭败囆?,方形則用于更偏向城市的SUV。

Q

與西方賽博朋克風(fēng)格相比,如何理解“中式科技美學(xué)”?二者的核心差異是什么?

中式科技美學(xué)在今天已經(jīng)非常國(guó)際化。我認(rèn)為,未來(lái)的中式設(shè)計(jì)在于融合——融合美國(guó)車型的大氣體量與歐洲車型的緊湊造型與優(yōu)秀空氣動(dòng)力學(xué),做到既大氣又高效。此外,中式設(shè)計(jì)非常講究對(duì)稱之美,這是一種文化精髓的體現(xiàn)。在設(shè)計(jì)哲學(xué)上,西方設(shè)計(jì)師往往更注重整體感覺,而中國(guó)設(shè)計(jì)師則可能更專注于細(xì)節(jié)的雕琢。當(dāng)然,現(xiàn)在雙方也在相互借鑒。

具體到ELMT Max,它有很多體現(xiàn)“中式科技美學(xué)”的亮點(diǎn)。例如,車身上有精心設(shè)計(jì)的圖案,我們也非常注重觸感創(chuàng)造,按鍵的材質(zhì)不易打滑。這輛車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言清晰有力,能讓人一眼就激發(fā)起探險(xiǎn)的欲望。一些令人印象深刻的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)包括:靈活多變的前備箱和后排空間,座椅可以放平變成一張床,開啟“觀景模式”,甚至側(cè)門可以拆卸,這些都旨在讓用戶與自然無(wú)縫交互,實(shí)現(xiàn)“人與自然互息一體”的體驗(yàn)。

Q

我個(gè)人非常欣賞ELMT Max后排座椅的靈活變化,既實(shí)用又富有創(chuàng)意。我想了解的是,在緊張的產(chǎn)品開發(fā)周期中,您如何保持團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)意與放松狀態(tài)?

高強(qiáng)度的工作有時(shí)能激發(fā)更多創(chuàng)意,但我們也會(huì)合理安排時(shí)間,通過ELMT Max的開發(fā)與發(fā)布,與更多設(shè)計(jì)師進(jìn)行頭腦風(fēng)暴,汲取靈感。正如今天發(fā)布的ELMT Max,它不僅具有前瞻性,也為我們探索未來(lái)量產(chǎn)方向提供了重要參考。當(dāng)前的主要挑戰(zhàn)在于如何將概念設(shè)計(jì)成功轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)車型,這一點(diǎn)我們也在與董事會(huì)積極溝通。

Q

如果ELMT Max實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),它將作為全新系列推出,還是歸屬于現(xiàn)有BJ系列?

關(guān)于量產(chǎn)后的產(chǎn)品定位,我們目前仍在討論中,尚未最終確定。它可能會(huì)納入現(xiàn)有產(chǎn)品線,也可能作為新系列推出。

Q

ELMT Max對(duì)北京越野它有什么意義?

它主要起到一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)向標(biāo)的引導(dǎo)作用。我們可以將ELMT Max上那些有趣、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)點(diǎn),逐步下放到未來(lái)的量產(chǎn)車型中。無(wú)論是設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是形態(tài)構(gòu)成,它都將成為一個(gè)重要的參照。




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