2025年，全球能源轉(zhuǎn)型加速背景下，中國鋰電企業(yè)在海外市場迎來集中爆發(fā)。

1-10月，我國動力和其他電池累計出口達(dá)228.1GWh，累計同比增長43.9%。單月來看，10月動力和其他電池銷量同比增長33.5%，比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能、中汽新能等均超過平均增速。其中，蜂巢能源表現(xiàn)尤為亮眼，實現(xiàn)同比394%增長！

在除中國的全球市場上，1-9月，蜂巢能源動力電池裝車量達(dá)6.5GWh，同比增長425%，市場份額升至1.9%，位列全球第十。

電池出口大幅增長、海外裝機同比4倍提升的背后，是其在國際市場的強勁競爭力與拓展?jié)摿Α?/p>

動力電池板塊，2025年上半年，蜂巢能源海外合計出貨量達(dá)5.13GWh，海外出貨占比高達(dá)30%，預(yù)計全年出貨量同比增長94%。

蜂巢能源2025年在國際客戶交付方面持續(xù)突破，包括為寶馬MINI、Stellantis、VinFast等海外車企批量配套。其中，歐洲市場裝車量增速顯著，成為海外業(yè)務(wù)增長核心區(qū)域。

在與寶馬MINI的合作中，蜂巢能源動力電池供應(yīng)持續(xù)增長，作為其獨家電池供應(yīng)商，蜂巢能源實現(xiàn)多項技術(shù)突破，確保電池高一致性和安全性，滿足寶馬集團對供應(yīng)商技術(shù)實力和長期價值的嚴(yán)格要求，成功打入歐洲高端汽車供應(yīng)鏈。

與Stellantis集團的戰(zhàn)略合作同樣貢獻(xiàn)顯著。自2020年與PSA集團簽訂電池供貨協(xié)議起，蜂巢能源穩(wěn)步推進合作，并在Stellantis成立后進一步深化，為Stellantis旗下多個品牌提供磷酸鐵鋰短刀電池，并參與儲能項目布局，全面支持其電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。

截至今年7月，蜂巢能源已累計向Stellantis供應(yīng)12.8萬套電池包，為寶馬MINI配套電池超11萬套。

東南亞市場方面，與越南VinFast達(dá)成合作，為其熱銷車型Limo Green配套高性能短刀電池。該電池采用熱復(fù)合飛疊技術(shù)，兼具高安全性、長壽命與快充優(yōu)勢，顯著提升產(chǎn)品競爭力。借助VinFast在東南亞45%的市場份額及全球化布局，蜂巢能源成功切入東盟市場，進一步擴大全球影響力。

今年7月，報道稱蜂巢能源已獲得Smart電池項目定點，將為其供應(yīng)磷酸鐵鋰短刀電池，覆蓋國內(nèi)和海外市場。Smart作為奔馳旗下品牌，已進入17個歐洲國家及非洲、南美等市場，此次合作進一步拓展了蜂巢能源在歐洲及全球市場的布局。

據(jù)知情人士透露，蜂巢能源此前正在接觸一家頭部跨國車企，項目已接近定點，顯示其在海外市場的客戶拓展持續(xù)深化。

在儲能領(lǐng)域，2025年海外儲能訂單需求爆發(fā)，中東、歐洲、澳大利亞等地區(qū)訂單量顯著增長，成為主要增量市場。例如，前三季度中國儲能企業(yè)中東地區(qū)訂單規(guī)模達(dá)40.06GWh，歐洲市場訂單量達(dá)48.08GWh。

受益于此，蜂巢能源今年儲能項目也迎來快速交付。截至2025年6月，蜂巢能源累計簽約儲能訂單約4.18GWh，其中2025年上半年新增訂單約2.1GWh（覆蓋澳洲、東南亞等市場），另有2GWh訂單來自歐洲、印度等市場。

比如，與諾德智慧能源、飛毛腿能源、極致電力等企業(yè)合作，提供儲能電芯及系統(tǒng)解決方案；與東歐獨家分銷商達(dá)成450MWh大儲項目合作，提供全鏈條產(chǎn)品；聯(lián)合德國創(chuàng)新型開發(fā)商啟動700MWh大儲及工商儲項目，形成“開發(fā)-資本-設(shè)備”合作模式。

據(jù)悉，2025年上半年，蜂巢能源儲能已經(jīng)實現(xiàn)71%的增長，預(yù)計全年出貨4.73 GWh，2026年達(dá)到8GWh。

海外本土化產(chǎn)能布局上，蜂巢能源以東南亞市場為重點。泰國春武里府工廠6月迎來第10萬臺EV電池包下線。工廠配備2條CTP/LCTP/HEV產(chǎn)線，良率達(dá)99.9%，產(chǎn)品供應(yīng)長城、哪吒等品牌。 二期計劃新增8GWh儲能電池產(chǎn)能，并推進電芯本地化生產(chǎn)，同時探索光儲充一體化試點。

值得關(guān)注的是，在下一代電池技術(shù)方面，蜂巢能源在半固態(tài)電池領(lǐng)域也取得重要進展。今年9月，其半固態(tài)電池B樣在無錫成功下線，該產(chǎn)品實現(xiàn)了100%不熱蔓延的安全突破，并通過針刺、熱箱、擠壓、海水浸泡等多項嚴(yán)苛測試，目前已獲得歐洲豪華品牌車型定點。

第二代半固態(tài)電池能量密度將提升至360Wh/kg，并已配套某央企eVTOL項目，完成樣件交付測試。產(chǎn)能方面，蜂巢能源已建成全球最大的2.3GWh半固態(tài)電池專用產(chǎn)線，預(yù)計2025年11月實現(xiàn)量產(chǎn)，2027年完成爬坡并批量交付。

今年7月，在蜂巢能源全球合作伙伴峰會上，蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新提出2026年實現(xiàn)扭虧為盈。立足這一目標(biāo)，其海外業(yè)務(wù)將成為支撐盈利的關(guān)鍵。