河北
11月21日，印度空軍光輝戰(zhàn)斗機(jī)在迪拜航展上演示飛行中突發(fā)墜毀，飛行員納曼什·西亞爾中校不幸殉職。然而，印度某專家后續(xù)拋出的事故分析，卻聲稱是中巴通過社交媒體與官方渠道發(fā)起的宣傳攻勢，令飛行員與特技飛行隊成員長期承壓，被迫臨時調(diào)整飛行計劃，最終導(dǎo)致致命事故發(fā)生。
從目前披露的信息看，飛行員在大負(fù)G機(jī)動中應(yīng)該出現(xiàn)紅視現(xiàn)象，即視力模糊導(dǎo)致未能及時控制戰(zhàn)機(jī)；隨意修改飛行計劃是團(tuán)隊專業(yè)能力失位，而非外部輿論倒逼。
被印度視為軍工名片的光輝，其動力系統(tǒng)依賴美制F404發(fā)動機(jī)授權(quán)生產(chǎn)，飛控軟件穩(wěn)定性屢遭印度空軍內(nèi)部質(zhì)疑，人機(jī)適配性更是公開爭議有缺陷。若光輝在高機(jī)動場景下的人機(jī)協(xié)同、生命保障系統(tǒng)存在設(shè)計短板，即便無外部輿論干擾，過載失控風(fēng)險也客觀存在。印方對自家裝備硬傷避而不談，反而遷怒中巴宣傳，本質(zhì)是軍工缺陷的遮羞話術(shù)。
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