俄羅斯海軍卡-27直升機(jī)

烏克蘭國防部情報(bào)總局特種部隊(duì)日前對(duì)克里米亞半島實(shí)施了一次無人機(jī)攻擊，取得較大戰(zhàn)果，摧毀了部署在克里米亞的一架俄羅斯海軍卡-27直升機(jī)和4部防空雷達(dá)，有效削弱了俄軍在克里米亞的防空能力。

根據(jù)“軍事識(shí)別”網(wǎng)站報(bào)道，烏克蘭國防部情報(bào)總局發(fā)布了摧毀克里米亞俄軍卡-27直升機(jī)和4部防空雷達(dá)的視頻，此次烏軍攻擊并未派出特種部隊(duì)冒險(xiǎn)登陸克里米亞半島執(zhí)行突襲任務(wù)，而是由情報(bào)總局特種部隊(duì)遠(yuǎn)程操縱無人機(jī)實(shí)施打擊。

從視頻中可以看到，俄軍被摧毀的皆為大型早期預(yù)警雷達(dá)，包括1部“里拉”A10雷達(dá)、1部“天空”U雷達(dá)、1部“天空”SV雷達(dá)和1部P-18雷達(dá)。

“里拉”A10為工作在S波段的預(yù)警雷達(dá)，探測(cè)距離160至200公里，主要為空中交通管制和局部防空系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)；“天空”U和“天空”SV是機(jī)動(dòng)式甚高頻三坐標(biāo)預(yù)警雷達(dá)，可探測(cè)300公里以上的低空飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈和高空目標(biāo)，為防空系統(tǒng)提供早期預(yù)警；P-18是一款廣泛使用的二坐標(biāo)甚高頻預(yù)警雷達(dá)，探測(cè)距離約250公里，主要用于遠(yuǎn)距離探測(cè)小型或隱身目標(biāo)，為火控雷達(dá)提供目標(biāo)引導(dǎo)。

俄羅斯S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)

這4部雷達(dá)共同組成早期預(yù)警網(wǎng)絡(luò)，為S-300和S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)提供重要警戒數(shù)據(jù)，在被烏軍無人機(jī)摧毀后，必然對(duì)俄軍在克里米亞的防空體系造成顯著破壞。

對(duì)俄羅斯而言，一次損失4部早期預(yù)警雷達(dá)遠(yuǎn)比失去多部防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置更難承受，因?yàn)檫@些雷達(dá)造價(jià)極高，例如，一部“天空”U雷達(dá)造價(jià)高達(dá)1億美元，加之西方制裁導(dǎo)致雷達(dá)元器件供應(yīng)受限，恢復(fù)被毀雷達(dá)需要較長時(shí)間。

此外，俄軍被毀的卡-27直升機(jī)主要承擔(dān)預(yù)警任務(wù)，能夠在空中探測(cè)低空目標(biāo)，彌補(bǔ)地面雷達(dá)在低空監(jiān)測(cè)方面的不足，因此此次損失使克里米亞防空系統(tǒng)在早期預(yù)警環(huán)節(jié)出現(xiàn)較大漏洞，而烏軍勢(shì)必會(huì)嘗試?yán)眠@一空檔。

烏克蘭軍人放飛無人機(jī)

然而，此次無人機(jī)攻擊只是戰(zhàn)術(shù)層面的成功，不可能產(chǎn)生戰(zhàn)略效果，更無法改變整體戰(zhàn)局，俄烏沖突決定性戰(zhàn)場(chǎng)并不在克里米亞，而在頓巴斯、扎波羅熱、赫爾松、哈爾科夫和第聶伯羅彼得羅夫斯克等方向，在這些戰(zhàn)場(chǎng)，烏軍處于全面敗退狀態(tài)。

盡管俄軍在克里米亞損失了4部早期預(yù)警雷達(dá)，但其防空系統(tǒng)仍配備多種機(jī)動(dòng)式探測(cè)與跟蹤雷達(dá)，整體防空網(wǎng)絡(luò)并未被完全壓制，只是在反應(yīng)速度和覆蓋方面較以往略有下降，烏軍利用無人機(jī)與空射巡航導(dǎo)彈對(duì)俄方目標(biāo)實(shí)施攻擊，可能造成一定損害，但影響有限。

至于烏軍在克里米亞半島實(shí)施大規(guī)模登陸作戰(zhàn)，更是完全不可能實(shí)現(xiàn)，因此，這次襲擊更多是在向西方表達(dá)“烏軍仍具備戰(zhàn)力，請(qǐng)勿拋棄”的信號(hào)。