北京
理想汽車總裁馬東輝就動(dòng)力電池和即將改款的L系SUV進(jìn)行了說明馬東輝表示，理想汽車自研代工碳化硅功率芯片，自研自制功率模塊和電機(jī)控制器，全棧自研超快充、長(zhǎng)續(xù)航、長(zhǎng)壽命電池。
在電池供應(yīng)布局方面，理想計(jì)劃采用外購、自研合資的雙模式，明年理想也將量產(chǎn)理想自主品牌5C電池，通過自研技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的落地，進(jìn)一步強(qiáng)化電池的安全性能，然后升級(jí)用戶的補(bǔ)能體驗(yàn)。
而對(duì)于即將改款的理想增程L系列車型，馬東輝劇透稱，整體戰(zhàn)略目標(biāo)是2026年重回增程產(chǎn)品領(lǐng)先地位。設(shè)計(jì)方面，L系列全新改款車型還將延續(xù)家族經(jīng)典設(shè)計(jì)基因，強(qiáng)化豪華質(zhì)感升級(jí)，平衡品牌高辨識(shí)度和用戶體驗(yàn)的新鮮感。
最重要的來了：L系列全新改款車型要回歸精簡(jiǎn)SKU模式，兼顧市場(chǎng)覆蓋和供應(yīng)效率；核心體驗(yàn)全系拉滿，消除入門版體驗(yàn)打折的痛點(diǎn)；全系標(biāo)配5C，協(xié)同超充網(wǎng)絡(luò)。
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