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綜合路透社等多家外媒報道，當地時間27日，俄羅斯“聯盟 MS-28”載人飛船，搭載3名乘組人員（含一名美國人），成功從拜科努爾航天發(fā)射場升空，使用的是31/6號發(fā)射臺。
然而，發(fā)射后，人們驚訝地發(fā)現，這座發(fā)射臺下方的維修保障平臺發(fā)生了結構性坍塌。這座平臺主要用于工程人員進入火箭下部級段進行作業(yè)，一般工作時它會展開，發(fā)射前則會收回到混凝土槽內。但這次，可能是忘記收回，火箭一級發(fā)動機的燃氣噴流直接噴射到了保障臺上，將其沖毀、撕裂，最終坍塌。
有專家預計，修好這座發(fā)射臺可能將需要2年時間。而由于這座發(fā)射臺是俄方執(zhí)行航天載人任務的唯一平臺（其余發(fā)射位僅適用于貨運任務），這或許將是1961年以來，俄羅斯首次喪失載人航天發(fā)射能力。
另外，國際空間站的相關任務可能也將受到影響，因為這座發(fā)射臺坍塌后，短期內，美國SpaceX將成為國際空間站宇航員運輸的唯一選擇。而眾所周知，近年來，美國人的發(fā)射能力似乎沒有那么穩(wěn)定可靠，所以不少人也為將要前往國際空間站的宇航員們捏了把汗。
值得注意的是，在一些外國網友心目中，這又成了一場難得的東西方“較量”——中國神舟二十號飛船舷窗出現裂紋，中國航天用9天確定了故障，接回了航天員，又用了半個月左右發(fā)射了備用飛船升空。俄羅斯的事故雖然與中國的不同，不過考驗的都是一個國家的航天工程的應急能力。有部分網友就已經開始討論，如果這種事發(fā)生在中國人身上，會用多久修好呢？當然不會是一天兩天，但恐怕也不會是一年兩年。而如果這種事發(fā)生在美國人身上，那我們有生之年可能都不會見到發(fā)射臺重新啟用了。
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