隨著我國(guó)大部地區(qū)氣溫日漸走低

不少人為自家電動(dòng)自行車加裝上了

“御寒神器”——擋風(fēng)被

這看似不起眼的“小改裝”

實(shí)則危機(jī)四伏

已成為威脅交通安全的“大隱患”

擋風(fēng)被究竟暗藏哪些安全隱患？

如何在保暖御寒的同時(shí)筑牢安全防線？

防寒不防“患”

擋風(fēng)被上路頻引事故

擋風(fēng)被雖可抵擋寒風(fēng)，但也可能擋住安全。近年來，由此釀成的各類事故，不時(shí)刺痛公共安全的神經(jīng)。

• 2025年8月10日，上海一女子騎行電動(dòng)自行車時(shí)，擋風(fēng)被不慎卷入前輪，車輪突然抱死，她整個(gè)人摔倒在地，當(dāng)場(chǎng)失去意識(shí)。

• 2025年6月，江蘇張家港一男子超車時(shí)，不慎碰擦張某的電動(dòng)自行車擋風(fēng)被，致其連人帶車摔倒，腿部骨折。

• 2025年1月，江蘇淮安一女子騎行途中騰手整理擋風(fēng)被，電動(dòng)自行車突然失控，該女子頭部重重砸向路面，最終經(jīng)搶救無效去世。

這些“御寒神器”

為騎行安全帶來哪些風(fēng)險(xiǎn)

“擋風(fēng)被”限制手部操作

女子騎行電動(dòng)自行車超越一輛三輪車時(shí)發(fā)生輕微碰撞，因無法及時(shí)將雙手從“御寒神器”中伸出，磕掉兩顆門牙。

駕駛?cè)瞬扇x車措施時(shí)，受到擋風(fēng)被影響，手部操作不及時(shí)，導(dǎo)致事故發(fā)生。

電動(dòng)車駕駛?cè)嗽跈M穿快車道時(shí)，因“擋風(fēng)被”阻礙無法轉(zhuǎn)彎，被小車掛倒后慘遭碾壓。

“擋風(fēng)被”夾掛卷入車輪

“擋風(fēng)被”一般比較寬大，下半部分過長(zhǎng)，很容易在騎行過程中被卷入車輪內(nèi)或被周邊車輛拖拽，影響交通安全。

“御寒神器”增加火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)

一些車主喜歡把充電線或者充電器穿過擋風(fēng)被，或者直接放在擋風(fēng)被上，如果充電器散熱不良或者過負(fù)荷，容易引燃這些棉麻制品造成火災(zāi)，進(jìn)而引燃整輛電動(dòng)車。

安全不容擅改

如何正確御寒？

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，自行車和電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米。

近年來，針對(duì)電動(dòng)自行車加裝擋風(fēng)被，不少地方出臺(tái)細(xì)則、開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。

廣東佛山：《佛山市電動(dòng)自行車管理規(guī)定》第三十四條第三項(xiàng)規(guī)定，在道路上禁止駕駛非法加裝擋風(fēng)、遮陽、遮雨、高分貝音響等影響安全駕駛裝置的電動(dòng)自行車。

河北邢臺(tái)：2025年10月20日起，邢臺(tái)交警在全市范圍內(nèi)啟動(dòng)電動(dòng)自行車違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)，在全市設(shè)置 52 處檢查點(diǎn)，對(duì)加裝厚重?fù)躏L(fēng)被和遮陽篷的電動(dòng)自行車，會(huì)依法拆除并收繳非法裝置。

山西、遼寧：2024年11月，山西、遼寧等多地陸續(xù)出臺(tái)新規(guī)，明確表示要對(duì)電動(dòng)自行車加裝擋風(fēng)被的行為進(jìn)行嚴(yán)查。

冬季騎行該如何保暖？

在天寒時(shí)節(jié)騎車出行

應(yīng)該如何安全、有效地防寒保暖？

來源：中國(guó)應(yīng)急管理報(bào)融媒體工作部制作