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運動用什么Ai眼鏡?-真正愛上“第一視角”的騎行

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寫在前面

每次寫這種“使用反饋類”的文章,我都挺謹(jǐn)慎的,尤其是涉及電子產(chǎn)品的時候,因為我自己買東西最怕的就是看到那種過于熱情、像廣告一樣的評價,沒參考價值,并且會讓我更想關(guān)掉頁面。

所以這篇文章我盡量保持真實一點,詳細(xì)的說一下我的使用感受。


先說一下我自己的情況,我平時工作比較忙,為了不讓自己焦慮,能在經(jīng)歷十天半個月的高節(jié)奏工作后,可以放松身心,我會進行適當(dāng)?shù)倪\動,比如騎行。今年很開心認(rèn)識了好幾個騎友,隔一段時間和騎友騎行,真的是一件超解壓的事情,沿途的風(fēng)景以及和騎友的互動,特別治愈我。

只是我以前騎行的時候并不怎么拍東西,因為我對運動相機那套流程實在提不起興趣——裝支架、調(diào)角度、開機、看紅燈閃不閃、時不時還得擔(dān)心掉卡掉機,很多時候雖然想記錄當(dāng)下,但是一想到麻煩我就放棄了。

后來一個偶然的機會,我聽說了BleeqUp超影擎4合1AI運動眼鏡,說是把運動相機、耳機、對講機和運動護目鏡合在一起。我之前完全不知道還有這種東西,本來以為“只有專業(yè)玩家才會用吧”,但聽別人說用來騎行記錄很方便,而且不用額外掛設(shè)備,我就開始有點動心。


糾結(jié)了幾天,最后我還是買了眼鏡+控制器+移動電源的套裝。


價格對我來說不是小錢,但也不到咬牙的程度,所以就當(dāng)犒勞自己的一套戶外裝備了。東西到手之后,我用了三周左右,騎行、散步、短途徒步、周末的城市綠道都戴著試過。下面就講一下我真實的感受。


一、簡單介紹

1.關(guān)于BleeqUp超影擎4合1AI運動眼鏡

先拆箱,包裝設(shè)計簡約又高端。


眼鏡盒是個半月形,純黑色。


拿在手里很小巧。


商家還給配了一個收納袋。


主要部件是磁吸充電線、近視夾片和智能運動眼鏡。


這款產(chǎn)品用一句話形容:這其實就是一副“能拍、能聽、能通話、能防護”的運動眼鏡,四合一功能。


鏡片的顏色比較多,我選擇日光鏡片(橙紅)。


來個正面照展示,我真的超喜歡這個橙紅的顏色,個性化十足。


重點是它把這些功能塞在大概50克的重量里,戴上之后不會有穿戴設(shè)備的存在感。


通過眼鏡右側(cè)腿上的一個按鍵可以開始視頻或者照片拍攝。


它的“拍攝能力”屬于我原本以為做不到的那種程度——它不是掛在頭盔上的相機,也不是別在車把上的相機,它是你眼睛看到什么它就拍什么,所以畫面會比我之前用手機拍的更自然,方向也不會歪。有點像第一視角游戲的感覺。

這款A(yù)I運動眼鏡搭載了索尼旗艦傳感器,1600萬像素120°超廣角,畫質(zhì)很清晰。


音頻和對講我一開始沒太在意,覺得能聽到音樂就行了。結(jié)果實際使用發(fā)現(xiàn)它的風(fēng)噪處理比我之前用的骨傳導(dǎo)耳機更強一些,尤其在25~35km/h左右騎行的時候,音樂不會被吹得亂七八糟。對講則更像是一個“能與騎友隨時說話的裝置”,不需要按著按鈕,也不用喊得很大聲,這個對我這種“邊騎車邊盯孩子”的媽媽來說挺實用的。


IP54 級別的防雨防汗,我的實際使用中沒出現(xiàn)過蒸汽、霧氣過重等情況。

充電是磁吸充電,不用擔(dān)心灰塵會進入充電孔。



其他硬件數(shù)據(jù)、光學(xué)參數(shù)我就不復(fù)述了,因為我看了也記不住,而且對我這種用戶來說,實際體驗比數(shù)字更重要。

2.關(guān)于控制器和移動電源

另外我還買了控制器和移動電源。

我本來覺得控制器是可有可無,結(jié)果用了才發(fā)現(xiàn)它是整個系統(tǒng)里最樸素卻最好用的部分。因為騎行時你不可能一直靠語音,也不方便把手放到眼鏡上操作,所以弄個遙控器,手把上的三四個按鍵真的能夠極大降低操作成本。


控制器上那顆表示“正在錄”的小燈,我覺得它救了我。因為戴著眼鏡的時候,我真的不知道自己到底有沒有在錄像,只能靠這個小燈來確認(rèn)。如果沒有這個燈,我大概率會常?!耙詾樵谂牡鋵崨]拍”。


控制器的續(xù)航是紐扣電池,我用了三周還沒換過,也沒有出現(xiàn)斷連的情況。唯一的小缺點是按鍵手感有一點硬,不過考慮到騎行時戴著手套,用硬一點的按鍵也許是合理的,不然可能誤觸。


然后說一下我為啥還買了移動電源。因為續(xù)航方面,不加移動電源大概能錄1小時視頻,已經(jīng)是目前運動AI眼鏡的top級別,META、小米只能做到5分鐘。加上移動電源能延長到4~5小時,基本能滿足半天騎行。我買套裝就是因為我很清楚自己記性差,不想等用的時候才后悔。


移動電源還有尾燈功能,這點我覺得比延長續(xù)航更實用。夜騎或者傍晚騎行時,尾燈能明顯讓后方車輛看到你。亮度不算特別亮那種,但在城市道路和綠道上完全夠用。


不過移動電源的大小和重量對我來說還在接受范圍內(nèi),但也不是“完全感覺不到”的那種。如果你平時騎行主要在白天、很少錄超過一小時,那其實可以買不帶移動電源的版本。


但對我來說,有它更安心一些。


二、使用體驗

1.佩戴感——輕是真的輕,但不是“感覺不到”的那種夸張

這副眼鏡第一次戴上時,我的感受不是“哇怎么這么輕”,而是“嗯?所以相機在哪?”因為它看起來比普通運動眼鏡稍微厚一點,但重量比我的近視眼鏡還輕一點點。

從太陽穴到耳朵的那一段做得比較貼合,騎行的時候不會晃,眼鏡設(shè)計采用了討巧的設(shè)計方式,將日常眼鏡中最重的鼻梁,采用一體環(huán)繞式設(shè)計均衡的分配到眼鏡上,所以久戴也不會不適。


2.畫面表現(xiàn)——防抖功能很強大,畫面很清晰

我其實對畫質(zhì)的要求真的算不上高,平時也不追求什么電影級質(zhì)感,只要畫面夠穩(wěn)、夠清楚,能把人物的動作、表情看得明明白白,我就已經(jīng)很滿足了。

但這次戴上這副眼鏡后,它的表現(xiàn)可以說完全超出了我的期待。畫面不僅清晰,而且整體的穩(wěn)定性也特別好——主要是因為它自帶 EIS 電子防抖,走路、抬手、轉(zhuǎn)頭時畫面都不怎么晃,效果比我想象中更自然。


白天騎車的時候我就明顯感受到它的防抖厲害在哪了。一路上轉(zhuǎn)彎、加速、過減速帶,甚至我還專門故意左右晃了幾下頭想試試它的極限,結(jié)果畫面穩(wěn)得離譜——看起來就跟在平路上平穩(wěn)騎行一樣,幾乎沒有那種“亂抖”“晃動”的感覺。

EIS電子防抖技術(shù)效果是真的肉眼可見的那種“穩(wěn)”。我能感覺到我人是在動、風(fēng)在吹、車在晃,可畫面就是很乖、很順,看起來特別舒服。對騎行拍攝來說,這種穩(wěn)定性真的太加分了。


至于清晰度,拍照是4K ,拍攝是1080,畫面確實更細(xì)膩,1080P已經(jīng)能看清孩子的動作、路上的細(xì)節(jié),騎行vlog的級別已經(jīng)夠了。


3.音頻體驗——聽音樂沒問題,風(fēng)大的時候聲音確實會被吹散一點

開放式耳機的優(yōu)點就是安全,缺點就是風(fēng)噪會影響音質(zhì),這個我之前用骨傳導(dǎo)就很深刻。而這副眼鏡的風(fēng)噪優(yōu)化甚至超過千元的耳機“韶音”“BOSE”,大概到30km/h以內(nèi),它搭載了藍(lán)牙 5.3,雙揚聲器+雙硅麥,通話降噪 45 dB,騎行過程中的噪音不會特別干擾音樂。如果超過30km/h,風(fēng)聲就會有一些。我能接受,因為這是所有開放式結(jié)構(gòu)都會面對的問題。


4.對講體驗——這個功能對帶娃的人來說比我預(yù)想得更重要

對于我來說,對講可以讓我的騎行更沉浸更安全。


騎行不可能一直一前一后,尤其不能并行(這個行為確實很招人煩)。

我會和我的幾個騎友保持適當(dāng)?shù)木嚯x,如果看到有大車經(jīng)過,或者路面有特殊情況,有了這款騎行智能眼鏡,我們可以彼此提醒一下,騎行可以讓我放松身心,但必須是建立在“安全”這兩個字上。


長途騎行,安全真的是第一位的,當(dāng)發(fā)生各種情況的時候,可以隨時通過運動眼鏡的對講功能告訴隊友,畢竟道路千萬條,安全第一條~~~

5.APP使用體驗——有詳細(xì)的操作說明,簡單易上手

再來看一下APP操作。

APP的界面是那種比較“運動科技風(fēng)”的,整個邏輯還算清晰,連接速度也可以。

打開后會告訴我如何使用這款智能運動眼鏡。



我最常用的三個功能是:實時取景、查看騎行軌跡、把視頻傳到手機以及騎行對講。

要想將這款智能運動眼鏡的功能發(fā)揮到最大,上文已經(jīng)說了,購買一個控制器是非常有必要的,通過APP,可以將控制器與眼鏡綁定在一起。


可以設(shè)定拍攝時長,也可以看到剩余的存儲空間。


還能查看騎行的平均速度、總距離、總時長、心率等。

對于熱愛騎行的朋友來說,可能會比較關(guān)注下面這些數(shù)據(jù)。記錄的很全面。


專業(yè)的騎友還可以購買更多配件與智能運動眼鏡綁定,比如碼表、功率計、智能手表等,來一場更沉浸式的騎行之旅。


騎行結(jié)束后,可以在APP上觀看本次騎行所記錄的視頻、照片等,還可以看到自己手動標(biāo)記的精彩點。


另外,它配套的 App 也很聰明,能 自動識別騎行過程中的精彩瞬間。像是我提速的那一刻、視野突然變得開闊、遇到漂亮風(fēng)景、轉(zhuǎn)彎動作比較利落的時候,它都會自動打點記錄下來。

再結(jié)合它的 AI 自動成片功能,基本上我騎完一趟,手機里就已經(jīng)有一條初剪好的騎行小視頻了,完全不用我挨個翻素材。

當(dāng)然,如果我想自己來,也可以手動選擇片段,把喜歡的角度和畫面都挑進去,做出更有風(fēng)格的成片。

自動識別 + AI 剪輯 + 手動編輯,這套組合對愛記錄的人來說是真的太方便了。


總結(jié)

當(dāng)然,任何產(chǎn)品都有不足,這副眼鏡也不例外。

比如它沒有語音休眠設(shè)置,如果它可以30秒內(nèi)無指令自動關(guān)閉麥克風(fēng)的話,可以更節(jié)省功耗。

另外場景化服務(wù)方面,比如團騎對講模式上,現(xiàn)在是PTT對講,如果后期可以升級為“AI 降噪+語音轉(zhuǎn)文字”,并支持中英文混說自動翻譯,相信這款運動AI眼鏡能夠更好的跨國界,成為與外籍騎友溝通的好搭子;又或者滑雪模式下,如果這款A(yù)I運動眼鏡可以結(jié)合 IMU 數(shù)據(jù),實時提醒“重心太靠后”“轉(zhuǎn)彎半徑過大”;摔倒后 10 秒內(nèi)自動詢問“是否發(fā)送定位+最后 30 秒視頻給緊急聯(lián)系人”就更好了,可以為各種戶外運動提供專業(yè)的、貼心的、細(xì)心的輔助。

不過,用了將近三周,我越來越覺得——它不是那種讓人吹上天的“神作”,也不是三分鐘新鮮感的“玩具”。 它更像一件把多種功能整合得很順手的工具。 而這副眼鏡真正的魅力,并不是它用了多少黑科技,而是: “它讓記錄生活變得簡單,而簡單往往是最難做到的?!?/p>


最終的效果分享在社交媒體上也足夠精細(xì),這樣的特性也和Bleequp輕盈靈活的產(chǎn)品形態(tài)匹配,如果你是喜歡研究拍攝的人,你也可以為了更好的畫質(zhì)去用運動相機記錄,但哪怕這些產(chǎn)品里也有專精便攜的型號,作為獨立的設(shè)備,你就必須要考慮在何處安裝、如何安裝、何時安裝、何時開啟和結(jié)束拍攝,那樣就和Bleequp這種融合式的無感體驗完全不是一回事,也很容易將想要記錄但害怕操作麻煩的普通人推開。作為將運動眼鏡賦予智能和記錄能力的創(chuàng)新產(chǎn)品,BleeqUpAI智能眼鏡就無感地為運動場景添加了極具沉浸感的視角,對更廣泛的普通運動愛好者來說,這樣便捷的使用門檻有著更大的意義。作為一款A(yù)I運動眼鏡,在“運動眼鏡”這個細(xì)分賽道上,它已經(jīng)做到了行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)了,對于騎行愛好者來說,這款眼鏡輕盈、剪輯高效高質(zhì),戶外運動的時候也更輕松安全,可以滿足騎行、登山、滑雪、攀巖這思想運動需求,要知道,單買這四項運動產(chǎn)品設(shè)備,價格要遠(yuǎn)高于這款A(yù)I運動眼鏡~~~對于普通的騎行愛好者、周末戶外玩家、徒步黨、旅行黨,或者只是想輕松記錄生活、又不想帶一堆設(shè)備的人——那它真的特別省心。我會愿意推薦它,是因為這些非?!叭粘5珓偤谩钡狞c:

  • ?拍攝方式輕松:抬頭就是取景,不需要任何繁瑣操作。

  • ?重量輕、不累贅:比任何相機都更貼近日常。

  • ?畫面穩(wěn)又清楚:實際體驗比我預(yù)期好太多。

  • ?對講功能很實用:尤其是帶孩子、戶外溝通的時候。

  • ?控制器順手自然:操作不打斷運動節(jié)奏。

  • ?移動電源減輕焦慮:出門不用擔(dān)心突然沒電。

它不是完美的產(chǎn)品,但它確實改變了我記錄生活的方式。更重要的是,它讓我在每一次戶外活動、每一次騎行、每一次和騎友探索新地方時,都能更輕松地按下記錄鍵——那些以后可能再也不會重來的小瞬間,因為它,都被留下來了。對我來說,這就已經(jīng)很值得了。


★ 以上就是本期的全部內(nèi)容了,有疑問或補充~歡迎評論區(qū)留言~~


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