11月26日，陜西省發(fā)展和改革委員會在安康召開G69銀百高速嵐皋至陜渝界段車輛通行費率標(biāo)準(zhǔn)聽證會，廣泛聽取消費者、經(jīng)營者、人大代表、政協(xié)委員、專家學(xué)者及政府部門代表的意見和建議。

G69銀百高速嵐皋至陜渝界段是國家高速公路網(wǎng)銀百線（G69）的重要組成部分。項目路線起于嵐皋縣城西北側(cè)，與已建成的安康至嵐皋高速相接，終點位于大巴山隧道省界處，與重慶境內(nèi)城開高速公路相接。全長41.14公里，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，橋隧占比高達(dá)96%，其中特大橋5座、特長隧道3座。

（圖片來源陜西交控集團(tuán)）

根據(jù)聽證方案

客車擬定收費標(biāo)準(zhǔn)

分為四個類別：

1類客車（微型、小型）道路費率標(biāo)準(zhǔn)按0.70元/車·公里，

2類客車（中型）按1.23元/車·公里，

3類客車（大型，核定載人數(shù)≤39人）按1.58元/車·公里，

4類客車（大型，核定載人數(shù)≥40人）按1.90元/車·公里。

大巴山隧道加收費用，1至4類客車分別為10、20、30、40元/車次。

貨車收費標(biāo)準(zhǔn)

擬定為6個類別：

1類貨車按0.7元/車·公里，大巴山隧道加收10元/車次；

2類貨車按1.26元/車·公里，大巴山隧道加收18元/車次；

3類貨車按2.03元/車·公里，大巴山隧道加收29元/車次；

4類貨車按2.47元/車·公里，大巴山隧道加收35元/車次；

5類貨車按2.71元/車·公里，大巴山隧道加收39元/車次；

6類貨車按2.86元/車·公里，大巴山隧道加收41元/車次。

按照省政府相關(guān)規(guī)定，貨車在省政府批準(zhǔn)的費率標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上優(yōu)惠10%，并對2、4、5類貨車通行我省高速公路4類道路標(biāo)準(zhǔn)實行一定比例的通行費優(yōu)惠。優(yōu)惠后1類貨車實際執(zhí)行0.63元/車·公里，大巴山隧道加收9元/車次。其他車型以此類推。

記者在聽證會上了解到，該路段是陜西南下成渝經(jīng)濟圈的最短通道，將嵐皋縣至城口縣車程從3小時縮短至40分鐘，極大提高了出行效率。同時為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝司蜆I(yè)機會，有助于吸引投資，促進(jìn)沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。該項目將進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃，提升安康區(qū)域交通樞紐地位，有利于加強陜渝兩地經(jīng)濟優(yōu)勢互補，促進(jìn)區(qū)域自然資源優(yōu)化配置與特色產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

聽證會上，各方代表均對方案表示贊同，認(rèn)為其依據(jù)充分、客觀合理，符合法定程序。聽證會結(jié)束后，省發(fā)展和改革委員會、省交通運輸廳將方案按規(guī)定程序上報省政府批準(zhǔn)后實施。

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記者：劉淵

編輯：湯小珊

責(zé)編：童慧

終審：張翡