右耳君前幾天聽朋友在小區(qū)群里吐槽：“又得準備材料了，我這居住證社保到底算不算連續(xù)啊？”大家一邊調侃，一邊關心明年搖號到底怎么改。作為住在北京的普通人，說不想車吧也不是，說想要吧，又總擔心資格不夠。趁著2025年新版細則出來，右耳君簡單說說關鍵變化，看看對我們日常生活意味著啥。

一、資格要求更細了，主要看“有沒有車、材料齊不齊”

新版政策從個人、家庭、單位三個方向講得很清楚。對個人來說，基本前提還是那幾條：名下無本市登記小客車、持有效駕照、名下無應報廢未注銷車輛

像持居住證的朋友，需要近 5 年連續(xù)社保 + 近 5 年個人所得稅每年大于 0。比如你 2025 年下半年申報，那社保大概要從2020 年 10 月到 2025 年 9 月，個稅則覆蓋2020—2024五個自然年。說人話就是：材料得提前看看，不然排隊排半天，到窗口被退回挺煩。

港澳臺和外籍人士也有明確要求，比如需要看到一年及以上住宿登記這種生活中常見的證明——對租房的朋友來說，就是去派出所登記那張紙。

二、家庭申請成重點，積分規(guī)則讓“三代同堂”更有優(yōu)勢

在右耳遠聞的角度看來，本次調整里家庭申請的比重特別高。

家庭結構必須有主申請人+至少 1 名親屬，比如配偶、父母或成年子女。大家最關心的積分：

• 主申請人2 分

• 其他家庭成員各1 分

• 參與過個人搖號的，每滿 12 個月再加1 分（最高6 分）。

如果家里老人也一起算上，最高能做到33 分。這對那些“家里幾代人都沒車”的家庭來說，相當于多一些排隊靠前的機會，不用年年都在群里嘆氣。

三、指標配置：10 萬個，其中新能源占大頭

2025 年總指標10 萬個，其中普通指標2 萬、新能源8 萬，另外還有面向無車家庭的4 萬新能源定向指標

普通指標

• 家庭/個人共19200 個，單位800 個

• 每年6 月 26 日、12 月 26 日各配 1 次。

• 中簽概率方面：個人約0.14%，家庭大約1%
  也就是說，多數人還是把它當作一種“可能有驚喜”的事情。

• 常規(guī)8 萬里，家庭58400 個、個人14600 個

• 5 月 26 日集中配置

• 家庭按積分排隊，100 分以上優(yōu)先
  新能源家庭中簽后10 年內不能參與燃油車搖號，這點對計劃換車的人來說要提前想清楚。

更新指標取消了過去的“12 個月申請時限”，現(xiàn)在車輛賣掉或報廢后隨時可申請。對那些“車出了問題懶得立刻辦手續(xù)”的人，算是一種更寬松的安排。

親屬變更也列得很細，比如夫妻間需要婚齡滿一年，其他親屬大多需要關系滿一年。變更成功后，原車主就不能再拿這輛車申請更新指標了。

普通指標可以在燃油/純電/插混之間切換，新能源指標則還是只能買新能源車

結尾

整體看下來，政策是更細了，對家庭的照顧也更多。至于大家最終能不能中簽，那還是“看積分、看運氣、看規(guī)劃”。你怎么看這些變化？右耳君挺想在評論區(qū)聽聽大家的經歷。