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絕境重生:擎朗智能

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一間連門都未裝的毛坯房里,李通和三個朋友湊了20萬元,在2010年踏上了機器人創(chuàng)業(yè)之路。15年后,他創(chuàng)辦的擎朗智能已賣出超10萬臺機器人,位居全球商用服務(wù)機器人出貨量第一。

在上海市浦東新區(qū)擎朗智能的展示廳里,一臺搭載雙臂的輪式人形機器人正靈活地完成托盤遞送動作。幾米外,新款雙足人形機器人XMAN-F1化身小食店服務(wù)生,熟練地鏟起爆米花裝入紙杯,再制作一杯冰鎮(zhèn)飲料。

這些場景不再是實驗室的概念演示,而是2025年世界人工智能大會上真實發(fā)生的畫面。

從2010年創(chuàng)業(yè)時無人問津,到如今成為全球商用服務(wù)機器人領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,擎朗智能經(jīng)歷了機器人行業(yè)的數(shù)次低谷與高潮。截至目前,公司智能機器人產(chǎn)品已覆蓋全球600多個城市及地區(qū),累計超過10萬臺機器人投入到工作中。

01 起步

2010年,被稱為移動互聯(lián)網(wǎng)元年,美團(tuán)、快手、滴滴、字節(jié)跳動等企業(yè)相繼創(chuàng)辦。在這波創(chuàng)業(yè)大潮中,機器人賽道是最不起眼的一個領(lǐng)域。

李通與三個朋友湊了20萬元,租了一間一室兩廳的上海民居,創(chuàng)立了擎朗智能。因為資金緊張,他們在這個純毛坯且連門都未裝的屋子里工作多年,才遷入如今的工業(yè)園區(qū)。

李通畢業(yè)于華中科技大學(xué),師從中國科學(xué)院院士、人工智能專家程時杰教授。早在微軟亞洲工程院工作時,他就參與了微軟機器人操作系統(tǒng)項目Robotic Studio的開發(fā),積累了豐富的機器人系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗。

創(chuàng)業(yè)初期,擎朗團(tuán)隊一直在摸索機器人領(lǐng)域的發(fā)展方向,先后嘗試過教育機器人、掃地機器人、人形仿真機器人等多個細(xì)分領(lǐng)域。因為沒有融資,團(tuán)隊只能先接項目,“一邊養(yǎng)活自己,一邊往前拱”。

李通評價自己是“無知者無畏”。他坦言:“當(dāng)時也沒想太多,真正下海之后,我才發(fā)現(xiàn)自己給自己挖了好大一個坑——前期沒有融資,科技公司靠自己活著還挺艱難的?!?/p>

02 翻盤

擎朗智能的發(fā)展歷程并非一帆風(fēng)順,而是經(jīng)歷了三次大的危機與重生。

第一次危機:創(chuàng)始團(tuán)隊解散

投入多,回報少,李通最初的幾位創(chuàng)業(yè)伙伴“扛不住了”,創(chuàng)始團(tuán)隊幾乎完全解散。

但李通不想放棄。他回憶道:“我當(dāng)時也沒錢去雇傭最優(yōu)秀的人才,師兄弟最好‘騙’?!彼罱K的解決辦法是找校友一起創(chuàng)業(yè),最開始的幾年里,大家每個月只領(lǐng)幾千元的工資以維持生活。

第二次危機:資金鏈瀕臨斷裂

2018年,當(dāng)李通決定啟動新一輪融資時,資本市場發(fā)生了劇烈變化,人工智能領(lǐng)域遭遇嚴(yán)重的信任危機,機器人領(lǐng)域也受到波及。

擎朗智能陷入了融資碰壁的窘境?!爱?dāng)時投資人按照移動互聯(lián)網(wǎng)模式創(chuàng)新的節(jié)奏來判斷科技創(chuàng)新,因此到了2018年,他們覺得做AI的都是騙子,沒一個能落地的,整個資本市場都不相信科技創(chuàng)業(yè)者。”李通回憶道。

一名擎朗智能員工透露:“2019年,公司賬上真沒錢了,再融不到資公司就要倒閉了。”據(jù)接近擎朗智能的人士透露,2019年初,擎朗智能的老股東對其進(jìn)行了一輪新的投資,救了公司一把。

第三次危機:市場增長乏力

2021年下半年,服務(wù)機器人市場增長開始放緩,到了2022年,市場增長更是乏力。為了爭搶市場,服務(wù)機器人行業(yè)進(jìn)行推廣促銷,加劇了市場環(huán)境惡化。

此前,行業(yè)對市場過度樂觀,包括擎朗智能在內(nèi)的很多機器人公司的人員規(guī)模擴(kuò)張速度遠(yuǎn)超市場增速,經(jīng)營風(fēng)險也被放大。

擎朗智能及時縮減了人員規(guī)模,且產(chǎn)品線更加聚焦。李通表示:“大公司的團(tuán)隊和財務(wù)管控復(fù)雜度遠(yuǎn)超預(yù)期。我們現(xiàn)在使用輕量化管理模式,確保運營可控。”

03 抉擇

大量嘗試后,擎朗團(tuán)隊最終選擇在服務(wù)業(yè)進(jìn)行商業(yè)化落地,將餐飲行業(yè)作為第一個落地的應(yīng)用場景。

李通認(rèn)為,機器人本質(zhì)上就是一個勞動力,服務(wù)業(yè)作為勞動密集型產(chǎn)業(yè),未來不可避免面臨勞動力短缺問題,服務(wù)機器人的增長空間一定遠(yuǎn)超其他場景。

云啟資本是擎朗智能的A輪領(lǐng)投方,也是其最早的機構(gòu)投資方。云啟資本合伙人陳昱表示,2016年前后,大眾點評收錄了400萬家餐館,同期國內(nèi)酒店大概有40萬家,包括三甲醫(yī)院在內(nèi)的較大醫(yī)療場所則在1萬家左右。

這是三個完全不同數(shù)量級的應(yīng)用場景,李通選擇了一個市場規(guī)模最大,也最有挑戰(zhàn)性的場景。

2013年,擎朗智能推出第一代餐飲機器人“小朗”。李通至今還記得,“小朗”一面世,一家餐飲店老板就跑到公司門口來“堵人”。

“他馬上要開業(yè),但是招不到人,聽說我們之后立刻跑過來,直接用支付寶給我們打錢。當(dāng)時支付寶的轉(zhuǎn)賬上限是5000元,他5000、5000地轉(zhuǎn)了好幾次,轉(zhuǎn)完后立刻把機器人拖走籌備開業(yè)?!?/p>

這件事讓李通團(tuán)隊意識到,服務(wù)機器人的需求是存在的,且它能代替人干活。

04 突破

相比工業(yè)環(huán)境,服務(wù)業(yè)的環(huán)境更為復(fù)雜,餐館等場所也不能像工廠一樣遷就機器人而改變。因此進(jìn)入該場景的機器人既要做到感知環(huán)境,也要實現(xiàn)自主決策,靈活有效地解決控制問題。

經(jīng)過多年技術(shù)積累,擎朗智能服務(wù)機器人的應(yīng)用場景已經(jīng)覆蓋各行各業(yè),并形成一套從態(tài)勢感知、算法決策預(yù)測到精細(xì)運動控制的完全自主的全棧技術(shù)體系。

比如,在感知數(shù)據(jù)集基礎(chǔ)上,機器人利用多模態(tài)感知數(shù)據(jù)進(jìn)行三維空間稠密重建,實現(xiàn)云端環(huán)境再次感知等訓(xùn)練,可大幅降低機器訓(xùn)練成本。

基于機器學(xué)習(xí)和模型計算,機器會在非結(jié)構(gòu)的場景內(nèi)對環(huán)境的態(tài)勢進(jìn)行感知識別,例如燈光環(huán)境、空間布局、障礙物甄別等。

擎朗智能核心技術(shù)架構(gòu)包含:

L4級室內(nèi)無人駕駛技術(shù)平臺,支持動態(tài)避障與多機協(xié)作調(diào)度

基于AI算法的導(dǎo)航系統(tǒng),適應(yīng)復(fù)雜場景下路徑規(guī)劃

模塊化設(shè)計實現(xiàn)30分鐘快速部署

截至2025年4月,公司累計申請近千項專利,其中發(fā)明專利占比50%。

05 標(biāo)桿

2019年,擎朗智能迎來了重要的發(fā)展契機——與海底撈達(dá)成合作。當(dāng)時,海底撈面臨著勞動力成本高企的問題,其員工薪酬占比較高,且服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求極高。

如何在保證服務(wù)水平的同時降低人力成本成為迫切需求。擎朗智能的機器人解決方案恰好契合了這一痛點。

“他們(海底撈)嘗試過后廚自動化等多種方案,最終選擇用機器人來協(xié)同完成‘隱形服務(wù)環(huán)節(jié)’?!崩钔ń忉?,擎朗的配送機器人承擔(dān)傳菜工作,將人力釋放到與顧客直接交互的環(huán)節(jié),既降本又不影響體驗。

這種合作模式取得了顯著成效。與海底撈共建的智慧火鍋餐廳,單店年均節(jié)省人力成本約15萬元。

海底撈項目把整個行業(yè)帶起來了。從海底撈以后,越來越多的餐廳開始接受用機器人送餐這種方式。其中,擎朗智能是最大的受益者之一。

06 布局

擎朗智能于2020年開始全球化業(yè)務(wù)的探索。但對于第一次出海的擎朗團(tuán)隊而言,不可避免地要面臨所有出海公司必然經(jīng)歷的“摸著石頭過河”階段。

目前,擎朗智能在海外擁有5家子公司或辦公室,業(yè)務(wù)覆蓋全球60多個國家的逾600個城市。全球機器人總服務(wù)次數(shù)超過12.3億次。

李通表示,目前公司旗下的機器人出口與國內(nèi)銷量的比例大約是1比1,真正做到了“兩條腿走路”。

“過去,海外市場提到‘中國制造’,總覺得是靠價格取勝。實際上,包括服務(wù)機器人在內(nèi)的很多國產(chǎn)智能終端產(chǎn)品,性能比國外競品更出色,價格還能更便宜?!崩钔ㄕf。

在出海過程中,擎朗還十分關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌龅膫€性化需求。比如,日本的餐廳面積比較小,出口到日本的機器人也得“小一號”。

為了適應(yīng)市場,擎朗出口日本的T8型號機器人能在僅50厘米寬的窄道中通行。

07 新篇

2022~2023年大模型爆發(fā)后,擎朗智能再次啟動對人形機器人的研發(fā)。OpenAI GPT模型的快速商業(yè)化讓擎朗團(tuán)隊看到了機會。

2025年3月,擎朗智能正式發(fā)布了首款人形具身服務(wù)機器人XMAN-R1,采用輪式方案。7月,擎朗智能的雙足服務(wù)機器人XMAN-F1在WAIC上正式發(fā)布展出。

李通認(rèn)為,目前整個人形機器人賽道最本質(zhì)的問題,是無法商業(yè)化落地。因此,從做人形機器人第一天起,李通就錨定一件事:它得能干活,尤其是在服務(wù)場景里能真正解決問題。

“我們不是非常在乎它現(xiàn)在能跑多快跳多高,”李通強調(diào),“關(guān)鍵看它是不是為干活而設(shè)計的,能不能把活干好?!?/p>

雙足形態(tài)的XMAN-F1,通過仿生運動控制與雙足動態(tài)平衡技術(shù)實現(xiàn)餐廳酒店、醫(yī)療零售場景內(nèi)的臺階、斜坡、樓梯等更多復(fù)雜服務(wù)場景中的任務(wù)執(zhí)行。

通過全身協(xié)調(diào)控制,在狹窄空間、人流密集區(qū)域依然能保障穩(wěn)定行走與運動,兼顧效率與安全性。

08 落地

為了加速具身智能商業(yè)化落地,擎朗智能推出了全球首個針對服務(wù)業(yè)的崗位化垂域模型ProS。

該模型結(jié)合通用大模型提供的跨場景基礎(chǔ)能力,讓機器人實現(xiàn)了從單一任務(wù)執(zhí)行到全場景服務(wù)閉環(huán)的跨越。

據(jù)介紹,擎朗將商業(yè)服務(wù)場景(如快餐店)拆解為獨立的工作模塊,每個模塊對應(yīng)單一標(biāo)準(zhǔn)化崗位,每個崗位形成明確的工作邊界和職責(zé)范圍,建立“機器人-崗位”的精準(zhǔn)對應(yīng)關(guān)系。

如此一來,具身服務(wù)機器人的工作內(nèi)容可精確描述,結(jié)果能標(biāo)準(zhǔn)化評估,更有利于在商業(yè)環(huán)境中形成機器人能力的閉環(huán)。

通過不斷復(fù)制“崗位化”工作模式,擎朗人形具身服務(wù)機器人將不斷學(xué)習(xí)并拓展多樣化工作能力,持續(xù)增強基礎(chǔ)動作模型能力,進(jìn)而實現(xiàn)更廣泛的場景應(yīng)用落地。

擎朗智能以“通用+專用”相結(jié)合的方式,構(gòu)建多形態(tài)具身服務(wù)機器人協(xié)作生態(tài)。

以酒店餐廳場景為例,XMAN系列通用機器人負(fù)責(zé)配餐迎賓,專用機器人T10/W3負(fù)責(zé)配送,群機智慧協(xié)同任務(wù)完成效率顯著提升。

09 特質(zhì)

在面對人形機器人當(dāng)前的投資熱潮時,李通保持了罕見的理性。他在2025年4月接受采訪時表示:“人形機器人至少還需5年才能大規(guī)模落地,創(chuàng)業(yè)者、投資人、政府與公眾都要有清醒和理智的認(rèn)知?!?/p>

李通指出,人類傾向于對近期的事情過分樂觀,對遠(yuǎn)期的事情過分悲觀,這句話在服務(wù)機器人領(lǐng)域同樣適用。

盡管擎朗智能已成立15年,但李通始終認(rèn)為創(chuàng)新是公司的核心動力?!拔艺J(rèn)為一家公司需要持續(xù)創(chuàng)新,常年不變就意味著不進(jìn)則退,所以我們會持續(xù)變化。”

談到機器人是否會取代人類工作的問題,李通有自己的見解:“我們的邏輯是:機械的事情讓機器人去做,人投入到服務(wù)中去,從而創(chuàng)造極致體驗?!?/p>

“我們的產(chǎn)品出海日韓和歐美,是用機器人替代一些重復(fù)性的基礎(chǔ)工作,而不是完全取代人工。”

10 進(jìn)化

根據(jù)IDC預(yù)測,具身服務(wù)機器人自2025年開始逐步落地,到2030年全球具身服務(wù)機器人市場規(guī)模近1247億美元,將實現(xiàn)86.2%的高速復(fù)合增長。

從餐飲、酒店、商超、文娛到醫(yī)療、金融、康養(yǎng)等場景,各細(xì)分領(lǐng)域都展現(xiàn)出強勁的增長潛力。

擎朗智能在未來一年將聚焦新技術(shù)的商業(yè)化落地,并期待資本市場的持續(xù)發(fā)展。還將陸續(xù)推出3款XMAN系列具身通用機器人產(chǎn)品,推動人形機器人形成整機智能的大閉環(huán),實現(xiàn)具身智能產(chǎn)業(yè)化落地。

在投融資方面,松禾資本管理合伙人指出,現(xiàn)在的機器人公司有三種類型,而成立于2010~2020年期間的公司正好面臨上市機會。

“如果抓不住這波機會,你在一級市場的融資是很難跟第三類機器人公司競爭的?!鼻胬手悄芮『檬且患掖┰搅硕鄠€周期的通用、專用兼具的具身機器人公司。

如今走進(jìn)擎朗智能的辦公樓,測試區(qū)完整復(fù)現(xiàn)了餐廳作業(yè)的復(fù)雜環(huán)境,包含坡度通行、40厘米窄道穿越、油污地面行進(jìn)等多種場景的模擬測試。每一臺機器人都要經(jīng)過大量測試,確保能夠順利投入應(yīng)用。

測試工程師們不斷優(yōu)化算法和模型,也在硬件上做小的微調(diào)。正是這種對細(xì)節(jié)的執(zhí)著,讓擎朗智能在激烈的市場競爭中保持領(lǐng)先。

李通曾感慨:“2015年國內(nèi)有上百家服務(wù)機器人公司,現(xiàn)在當(dāng)年的同行很多已經(jīng)退場。這個行業(yè)殘酷也最公平——活下來,才能看到未來?!?/p>



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