剛剛，比亞迪交出了一份令人震撼的銷量成績(jī)單：

11月全系銷量達(dá)480,186輛，創(chuàng)年內(nèi)新高；其中乘用車銷量為474,921輛，純電與插混車型平分秋色，分別為237,540輛與237,381輛，以領(lǐng)跑勢(shì)頭展現(xiàn)國(guó)產(chǎn)新能源英姿。

截至11月底，比亞迪2025年累計(jì)銷量已達(dá)418.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.3%，完成年度目標(biāo)的91%，其全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已突破1470萬(wàn)輛。

銷量結(jié)構(gòu)：全面開(kāi)花

比亞迪的銷量增長(zhǎng)并非依賴單一爆款，而是依靠全品牌矩陣協(xié)同發(fā)力。

首先是王朝與海洋兩大主力網(wǎng)絡(luò)不負(fù)眾望，合計(jì)交付423,558輛。

其中，海洋網(wǎng)以233,431輛領(lǐng)跑，海豹（參數(shù)丨圖片）（60,962輛）、海獅（54,955輛）、海鷗（50,106輛）三個(gè)主力車型系列均破5萬(wàn)輛。

王朝網(wǎng)貢獻(xiàn)184,338輛，包括秦系列（70,824輛）、元PLUS（47,835輛）、宋系列（33,926輛）在內(nèi)，同樣表現(xiàn)突出，尤其是秦系列，單個(gè)系列一個(gè)月的銷量已經(jīng)超過(guò)市面大多數(shù)車型全年的銷量。

與此同時(shí)，比亞迪的高端與個(gè)性化品牌也表現(xiàn)亮眼。

方程豹銷量達(dá)37,405輛，同比暴漲339%，其中鈦7單月售出24,019輛，成為硬派越野細(xì)分市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。

騰勢(shì)交付13,255輛，D9與N8L分別貢獻(xiàn)5,707輛和5,443輛。仰望雖體量較小，但U8仍實(shí)現(xiàn)526輛交付，在百萬(wàn)級(jí)豪華SUV市場(chǎng)持續(xù)站穩(wěn)腳跟。

海外銷量：激增近三倍

比亞迪在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣十分搶眼。

11月，比亞迪海外銷量單月突破13.1萬(wàn)輛，達(dá)到131,661輛，同比增長(zhǎng)297%，創(chuàng)下歷史新高。2025年前11個(gè)月，比亞迪海外累計(jì)銷量已達(dá)916,764輛，全年突破百萬(wàn)輛已成定局。

這一爆發(fā)式增長(zhǎng)背后，是比亞迪全球化戰(zhàn)略的系統(tǒng)性推進(jìn)。

目前，比亞迪新能源汽車已進(jìn)入全球58個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在泰國(guó)、巴西、以色列等多個(gè)市場(chǎng)位居新能源車銷量榜首。今年7月，比亞迪宣布在巴西建設(shè)大型生產(chǎn)基地，標(biāo)志著其從產(chǎn)品出口向本地化生產(chǎn)的戰(zhàn)略升級(jí)。

與早期中國(guó)車企出海主要依賴低價(jià)策略不同，比亞迪通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，在海外市場(chǎng)建立了中高端品牌形象。在歐洲，比亞迪漢EV售價(jià)約7.2萬(wàn)歐元，與寶馬5系、奔馳E級(jí)相當(dāng)；在拉美，比亞迪唐作為當(dāng)?shù)刈钯F中國(guó)車，成功打入了精英階層。

比亞迪模式的勝利

1470萬(wàn)輛新能源汽車?yán)塾?jì)銷量成績(jī)背后，是比亞迪模式的勝利，這種模式核心就在于以超額研發(fā)投入進(jìn)行技術(shù)深耕和全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

比如2025年前三季度，比亞迪研發(fā)投入就超過(guò)2200億元，高出對(duì)手特斯拉超100億元。

由此，比亞迪建立起了一系列領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)構(gòu)建起深厚的“技術(shù)魚池”，從刀片電池重塑安全標(biāo)準(zhǔn)，到DM-i超級(jí)混動(dòng)顛覆燃油市場(chǎng)，再到e平臺(tái)3.0、云輦底盤、天神之眼智駕系統(tǒng)等持續(xù)迭代，這些技術(shù)最終轉(zhuǎn)化為消費(fèi)者熱捧的產(chǎn)品，幫助比亞迪帶來(lái)持續(xù)的銷量增長(zhǎng)。

比亞迪獨(dú)樹(shù)一幟的垂直整合能力同樣關(guān)鍵，使其在極為激烈的競(jìng)爭(zhēng)和近幾年來(lái)巨大的行業(yè)波動(dòng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大發(fā)展韌性，當(dāng)其他車企受困于芯片短缺、電池漲價(jià)等問(wèn)題時(shí)，比亞迪憑借自研自產(chǎn)的核心部件，保障了產(chǎn)能穩(wěn)定和產(chǎn)品的鋪貨節(jié)奏。

總結(jié)

比亞迪的銷量奇跡不僅意味這家中國(guó)汽車品牌繼續(xù)躋身世界車企前列，同樣是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的里程碑。

隨著比亞迪在高端市場(chǎng)、海外市場(chǎng)和智能化領(lǐng)域的持續(xù)突破，比亞迪的銷量有望繼續(xù)提升，加速?gòu)闹袊?guó)汽車強(qiáng)企向全球科技巨頭的進(jìn)化，帶動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑全球的歷史性跨越。