隨著年末腳步加快，汽車市場的熱度也被層層推高。購置稅政策即將調(diào)整的消息，讓不少消費者迅速進入“下定周期”，展廳里再次出現(xiàn)久違的熱鬧景象。面對新能源聲量持續(xù)走高的競爭態(tài)勢，一些燃油車型也選擇主動迎戰(zhàn)，其中領克01煥新版在12月推出的“油電同享”補貼無疑為燃油車用戶打開了新的選擇窗口。在價格優(yōu)勢之外，領克01作為品牌初代代表作，其空間、配置、底盤調(diào)校等多方面素質也再度被拉到聚光燈下，讓不少準備年終購車的用戶重新把視線落回燃油SUV。

全球架構打底：動力充沛、城市與郊野皆能兼顧

領克01煥新版基于CMA架構打造，這套集合20多個國家、2000余名工程師、耗時五年的體系，被譽為具備穩(wěn)定性、運動性與安全性兼具特質的平臺，也是整車實力的基礎來源。Drive-E 2.0TD T5發(fā)動機與愛信8AT動力總成在同級中口碑一直不錯，254Ps最大馬力、350N·m峰值扭矩的組合，使其0-100km/h加速達6.8秒，動力輸出直接、節(jié)奏感鮮明，城市通勤輕松好開，高速超車也足夠干脆。

底盤延續(xù)歐系調(diào)校風格，支撐性與舒適性平衡得較為穩(wěn)妥，制動距離≤35米，讓駕駛者在日常行駛中信心更足。選擇暗夜探索四驅套裝后，車輛會配備博格華納第六代智能四驅系統(tǒng)，在100毫秒內(nèi)即可完成100:0至50:50的動力切換，濕滑路面、交叉軸或45%坡道都能輕松應對。空載213mm、滿載166mm的最小離地間隙，讓輕越野變得不再拘束，周末郊游或探索非鋪裝路段更具底氣。

設計與細節(jié)進階：舒適體感與實用能力同步增強

外觀延續(xù)“都市對立美學”理念，新增“夜影藍”車色是領克01煥新版的一大亮點。這款北歐風格的深邃色彩由中瑞CMF團隊經(jīng)過一年多調(diào)校、采用6層噴涂與4次高溫烘烤工藝打造，呈現(xiàn)出細膩且富有層次的視覺效果。

內(nèi)飾部分則迎來更明顯的升級。一體式運動座椅進一步強化支撐表現(xiàn)，靠背與坐墊高度分別提升7.5mm與17.6mm，并提供前排加熱/通風功能，采用靠背吸風、坐墊吹風模式，夏季體感降溫效率更好。全車材料完全遵循全球統(tǒng)一標準，觸感、顏色、工藝均與歐洲市場一致，實現(xiàn)“無地域差別的豪華體驗”。后排區(qū)域也在支撐性與觸感方面進行了優(yōu)化，讓乘客擁有更舒適的第二排感受。

空間方面，2,734mm軸距與4,549mm車長所帶來的509L后備箱在日常使用中已經(jīng)足夠寬裕，放倒后排可擴展至1,397L。多功能后備箱蓋板與可拓展露營桌讓“01+N模式”更具玩法，家庭出行、周末露營都能找到自在的收納方案。

座艙硬軟件雙向升級：操作更順手，交互更貼近習慣

領克01煥新版在座艙智能體驗上也下了不少功夫。15.4英寸中控屏采用懸浮式超窄邊設計，顯示柔和細膩；12.3英寸全液晶儀表與7.4英寸W-HUD抬頭顯示可實現(xiàn)信息聯(lián)動，更符合開車時的直覺讀取習慣。

硬件核心是高通驍龍8155車規(guī)級7nm芯片，搭配16G內(nèi)存與128G硬盤，多任務切換順暢，導航、音樂、空調(diào)調(diào)節(jié)都能快速響應。LYNK OS N 1.4系統(tǒng)采用左右分欄布局，可自由拖拽卡片，全部設置整合在“mycar”界面，思路與手機操作邏輯一致，上手成本低。

語音系統(tǒng)響應迅速，影音娛樂覆蓋音樂、視頻、游戲、K歌等多類場景；HiCar與CarLink兼容主流品牌，讓手機互聯(lián)更便利。不論是日常效率操作還是駐車休息時的娛樂使用，煥新版的座艙體驗明顯更貼心。

12月期間，領克01煥新版推出了多項購車權益：14,000元購置稅補貼、5,000元保險補貼、1,000元加油禮、10,000元超享煥新補貼、1,000元選裝基金等，多項疊加后力度相當可觀。此外，部分用戶還可疊加國家報廢補貼至高15,000元。只要在2025年12月1日至12月31日下訂并完成提車，即可享受對應權益，對于預算在15萬左右的消費者來說，這是一波非常值得把握的窗口期。

從設計、駕控、空間，到座艙體驗與安全體系，領克01煥新版在多個維度保持全面進階，再加上CMA架構帶來的底層實力，讓其依舊穩(wěn)穩(wěn)站在15萬級燃油SUV的質價比天花板位置。在年輕用戶追求通勤與出游兼顧的時代，它能跑、能穩(wěn)、能玩，也能提供更豐富的交互能力。疊加12月的優(yōu)惠力度，這款“生而全球”的SUV無疑值得列入年底購車的重點關注名單。