江蘇
地球上，從來不缺聰明人！
新國標落地之前，有一部分具備資源的經(jīng)銷商干了一件事：用新車先上牌照，然后新國標之后再以二手車過戶出去。
看上去很美！利用新國標政策管理的bug，經(jīng)銷商賺錢，消費者也愿意為之買單。
但是“螳螂捕蟬，黃雀在后”這一大自然的食物鏈，也是電動車行業(yè)無法控制的風險！
關鍵時刻，還得看專家！
目前，這種“先上牌再轉(zhuǎn)讓”的新車被專家定性為“零公里二手車”，他們認為，這是惡意規(guī)避法律法規(guī)，監(jiān)管部門應依法處罰。
北京綜合交通發(fā)展研究院鄭翔的觀點：變相延長舊標車生命周期，會阻礙新國標推廣。
武漢大學法學院彭超認為這屬于惡意規(guī)避法律法規(guī)規(guī)定的違法行為，應依法追究法律責任，監(jiān)管部門應依法處罰。
電動車觀察員肯定，這些專家、教授的觀點會影響到管理政策，如果對所有上牌的新車“禁售”，囤貨囤牌的經(jīng)銷商估計天都塌了！發(fā)票已開，牌照已上，大概率無法返廠退貨了！
真是，聰明反被聰明誤?。?/p>
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
