1996年臺(tái)海危機(jī)期間，美軍派遣兩個(gè)航母戰(zhàn)斗群穿越臺(tái)灣海峽，當(dāng)時(shí)解放軍缺乏有效的區(qū)域拒止能力，只能進(jìn)行軍事演習(xí)作為回應(yīng)——這個(gè)場景已成為中美軍事對(duì)比的歷史分水嶺。

三十年后的今天，美國年度報(bào)告中寫道：“解放軍已發(fā)展成為一支比歷史上任何時(shí)候都更強(qiáng)大、更有能力的軍隊(duì)。”這種變化有多大？用美軍自己的話說：“我們面臨二戰(zhàn)后從未有過的戰(zhàn)略挑戰(zhàn)?！?/p>

90年代初期的解放軍仍是一支以陸軍為主、機(jī)械化程度有限的軍隊(duì)。海軍主力是排水量三千噸左右的驅(qū)逐艦，空軍裝備以仿制蘇聯(lián)的殲-7、殲-8為主。當(dāng)時(shí)的軍事學(xué)說仍停留在大規(guī)模地面作戰(zhàn)的傳統(tǒng)思維。

如今走進(jìn)解放軍的裝備序列，你會(huì)看到：

藍(lán)色海軍已擁有3艘現(xiàn)役航母，第三艘采用的是電磁彈射；8艘055型萬噸驅(qū)逐艦被北約稱為“巡洋艦”；水下力量包括新型攻擊核潛艇和戰(zhàn)略核潛艇。

長空利劍方面，殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)與美國的F-22、F-35同處五代機(jī)陣營；空警-500預(yù)警機(jī)構(gòu)建起空中指揮網(wǎng)絡(luò)；轟-6N轟炸機(jī)可搭載遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈。

火箭軍則發(fā)展出全球最齊全的常規(guī)彈道導(dǎo)彈系列，特別是被稱為“航母殺手”的東風(fēng)-21D和東風(fēng)-26導(dǎo)彈，以及全球首款實(shí)戰(zhàn)部署的高超音速武器東風(fēng)-17。

更重要的是作戰(zhàn)理念的變革。解放軍從2015年開始的軍事改革，打破了幾十年的大軍區(qū)體制，建立了聯(lián)合作戰(zhàn)指揮體系?，F(xiàn)在的解放軍強(qiáng)調(diào)“信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)”，各軍兵種融合程度遠(yuǎn)超三十年前。

美國國防部2023年《中國軍力報(bào)告》用數(shù)據(jù)揭示了美軍的焦慮：在造船能力上，中國造艦總噸位已是美國五倍以上；在遠(yuǎn)程導(dǎo)彈領(lǐng)域，中國庫存數(shù)量已超美國；在第五代戰(zhàn)機(jī)產(chǎn)量上，中國正在快速縮小差距。

要知道，美軍需要跨越整個(gè)太平洋投送力量，而解放軍在本土作戰(zhàn)，擁有天然的地理優(yōu)勢。美國蘭德公司的推演顯示，在西太平洋沖突中，美軍可能在前幾周就損失大量前沿部署的飛機(jī)和艦艇。

技術(shù)優(yōu)勢的流失更讓美軍擔(dān)憂。中國在人工智能、量子通信、高超音速武器等新興領(lǐng)域的突飛猛進(jìn)，使得美軍某些領(lǐng)域的領(lǐng)先地位岌岌可危。

這場力量對(duì)比變化的背后，是中國完整的工業(yè)體系和持續(xù)的戰(zhàn)略投入。中國目前生產(chǎn)全球一半的鋼鐵、六成的水泥，擁有全球最大的造船工業(yè)。當(dāng)美國只剩下唯一一家生產(chǎn)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的造船廠時(shí)，中國四大造船基地可同時(shí)建造數(shù)十艘各型軍艦。

而美軍的困境是多方面的：裝備老化——空軍戰(zhàn)機(jī)平均機(jī)齡接近30年，海軍艦艇超期服役成為常態(tài)；戰(zhàn)略分散——需要同時(shí)關(guān)注歐洲、中東、亞太多個(gè)熱點(diǎn)地區(qū)；內(nèi)部消耗——近年來頻繁出現(xiàn)的撞船、墜機(jī)事故暴露出訓(xùn)練和維護(hù)問題。

盡管如此，美軍仍保持著許多關(guān)鍵優(yōu)勢：11艘核動(dòng)力航母、遍布全球的軍事基地、最豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、以及強(qiáng)大的盟友體系。

三十年河?xùn)|，三十年河西。如今，當(dāng)中美軍艦在南?！敖嚯x相遇”，當(dāng)兩軍戰(zhàn)機(jī)在東?！鞍轱w”，雙方指揮官都清楚——這已不是三十年前那種“一邊倒”的態(tài)勢。