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“電動車”發(fā)生交通事故后被鑒定為“機動車”!上路失控釀禍,生產(chǎn)商該不該擔責?

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一輛“超標電動自行車”暗藏安全隱患,

引發(fā)產(chǎn)品責任糾紛,

消費者權益受損后維權,

生產(chǎn)者與消費者的責任該如何界定?

近日,

慈利縣人民法院審結了這起案件。

基本案情

2024年7月,杜某在某車行購買了一輛xx牌標稱“電動自行車”的車輛。次月,杜某騎行該車時,車輛突然失控,連續(xù)穿越三個車道后倒地,造成杜某顱腦嚴重損傷。

經(jīng)交警部門委托專業(yè)機構鑒定,案涉車輛的蓄電池輸出電壓、最高車速等多項核心指標,均嚴重違反《電動自行車安全技術規(guī)范》(GB17761-2018)國家強制性標準,實際已達到《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2017)中兩輪輕便摩托車的技術標準,屬于機動車范疇。

交警部門據(jù)此作出道路交通事故認定書,認定杜某負本起事故的全部責任。但杜某認為,車輛存在嚴重質量缺陷是導致事故發(fā)生的根本原因,遂將車輛生產(chǎn)商某電動車生產(chǎn)公司訴至法院,要求其賠償醫(yī)療費、殘疾賠償金等各項損失共計202156.76元。

法院判決

法院經(jīng)審理認為,本案的核心爭議焦點在于涉案車輛是否存在產(chǎn)品缺陷,以及該缺陷與事故之間是否存在法律上的因果關系。

關于產(chǎn)品缺陷認定,某電動車生產(chǎn)公司生產(chǎn)的案涉車輛,其性能指標已明確屬于機動車范疇,卻未依法取得機動車生產(chǎn)、銷售相關資質,未配備機動車應有的安全防護設施,反而以“非機動車”名義對外銷售,刻意規(guī)避了機動車在駕駛資質、安全標準等方面的強制性監(jiān)管要求,且未向消費者作出任何風險警示,直接將不知情的消費者置于極高安全風險之中,根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百零二條、第一千二百零四條之規(guī)定,該產(chǎn)品已構成設計缺陷與警示說明缺陷,屬于不符合安全標準的缺陷產(chǎn)品。

關于因果關系認定,杜某提交的體檢報告顯示,其不存在可能導致車輛突然失控的基礎疾病,某電動車生產(chǎn)公司亦未能舉證證明事故系由杜某故意行為、第三方侵權或其他獨立于產(chǎn)品缺陷的原因所致,根據(jù)“誰主張、誰舉證”的民事訴訟證據(jù)規(guī)則,應認定車輛缺陷與事故發(fā)生之間存在高度蓋然性的因果關系。

法院查明,杜某在駕駛過程中,在短時間內連續(xù)變道,連續(xù)穿越三個車道,其行為超出正常、合理的駕駛操作范圍。杜某未采取充分、有效的措施,未盡到應有的謹慎注意義務,增加了車輛失控的風險,并在事故發(fā)生后,因未能及時采取有效避險措施,客觀上導致了損害后果的進一步擴大。杜某的駕駛行為存在明顯過錯,其過錯與事故的發(fā)生及損害后果的擴大之間存在直接的因果關系。根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百七十三條關于“被侵權人對同一損害的發(fā)生或者擴大有過錯的,可以減輕侵權人的責任”之規(guī)定,杜某應對其自身過錯所導致的損失部分承擔責任。據(jù)此,法院酌定杜某自行承擔其損失的30%,該比例系綜合考量其過錯程度、行為對損害后果的原因力大小等因素后的合理認定。

綜上,法院綜合考量雙方過錯程度及事故成因,依法判決:杜某的各項損失共計202156.76元,由生產(chǎn)商某電動車生產(chǎn)公司承擔70%的賠償責任,即140109.73元;杜某自行承擔30%的責任。一審判決后,某電動車生產(chǎn)公司不服,向張家界中院提起上訴。二審法院經(jīng)審理,依法駁回上訴,維持原判。目前,二審判決已經(jīng)生效。


法官說法

“超標電動自行車”是危害道路安全的“移動危險源”。2025年12月1日起,《電動自行車安全技術規(guī)范》(GB 17761-2024)新國標全面實施,舊國標車輛同時禁止銷售。新規(guī)對安全提出更嚴要求,需共同遵守。

1.選購:認準新國標,核驗三要素。購買時務必核驗--標準:產(chǎn)品合格證上執(zhí)行標準應為 GB 17761-2024。認證:CCC標志及證書(2024版)需有效,可通過官方平臺查詢。參數(shù)與安全:關注車速(≤25km/h)、質量(鉛酸電池車型≤63kg)、電壓(≤48V)等,并了解車輛在防火阻燃、防篡改(“車池充碼”綁定) 方面的設計。 切勿購買“舊國標車”或宣稱可改裝的車輛,發(fā)現(xiàn)違規(guī)請舉報。

2.騎行與維權:安全駕駛,保留證據(jù)。騎行中遵守交規(guī),遇車輛異常冷靜處置。若因車輛缺陷引發(fā)事故,注意保存購車發(fā)票、新國標合格證、事故認定書等證據(jù),依法維權。

3.企業(yè)責任:嚴守新標,禁止銷售違規(guī)車。生產(chǎn)、銷售企業(yè)必須立即停止生產(chǎn)、銷售不符合新國標的車輛,確保產(chǎn)品符合全部強制性安全要求,不得違規(guī)改裝,并保障舊車后續(xù)服務。

4.現(xiàn)有車輛使用。新規(guī)實施前已上牌的舊國標車,可繼續(xù)使用,但需注意安全。企業(yè)承諾提供階段性維修保障。

新國標實施旨在提升整體安全。請選擇合規(guī)車輛,安全出行,共建有序交通環(huán)境。

來源:慈利縣人民法院


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