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12月2日，民航東北管理局發(fā) 布《東北管理局關(guān)于無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照獨(dú)立考試點(diǎn)試點(diǎn)工作補(bǔ)充要求的通告》。據(jù)通航圈了解，按照民航局《關(guān)于開展中小型無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照考試獨(dú)立考試點(diǎn)試點(diǎn)的通知》要求，東北局在今年9月發(fā)布了并在9月30日正式啟動(dòng)無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照獨(dú)立考試點(diǎn)試點(diǎn)工作。根據(jù)此次發(fā)布的最新通告，申請(qǐng)人應(yīng)及時(shí)將申請(qǐng)材料遞交到所在地監(jiān)管局審核； 東北 管理局不接收申請(qǐng)人遞交的申請(qǐng)材料，在2025年12月31日16:30之后，管理局不再接收監(jiān)管局以任何形式遞交的申請(qǐng)材料；被選中的申請(qǐng)人，由東北局飛行標(biāo)準(zhǔn)處頒發(fā)《試點(diǎn)資格批準(zhǔn)通知書》；被選中的申請(qǐng)人不能如期通過驗(yàn)收，將通知符合要求的順位申請(qǐng)人開始建設(shè)；獨(dú)立考試點(diǎn)的驗(yàn)收將由民航局飛標(biāo)司組織，以被選中申請(qǐng)人的建設(shè)方案為主要內(nèi)容進(jìn)行評(píng)估。

以下是是《東北管理局關(guān)于無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照獨(dú)立考試點(diǎn)試點(diǎn)工作補(bǔ)充要求的通告》詳情：

為嚴(yán)格落實(shí)民航局“考培分離”試點(diǎn)要求，通過科學(xué)、規(guī)范的評(píng)審流程，篩選出符合條件、具備運(yùn)營(yíng)能力的獨(dú)立考試點(diǎn)，保障中小型無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照考試的專業(yè)性、公正性和安全性，結(jié)合東北地區(qū)的實(shí)際情況，經(jīng)東北管理局研究決定，對(duì)《無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照獨(dú)立考試點(diǎn)試點(diǎn)方案》（以下簡(jiǎn)稱《試點(diǎn)方案》）進(jìn)行了補(bǔ)充和完善，現(xiàn)將補(bǔ)充要求通告如下：

1.申請(qǐng)人應(yīng)及時(shí)將申請(qǐng)材料遞交到所在地監(jiān)管局審核；東北管理局不接收申請(qǐng)人遞交的申請(qǐng)材料，在2025年12月31日16:30之后，管理局不再接收監(jiān)管局以任何形式遞交的申請(qǐng)材料；

2.如果申請(qǐng)材料不符合《試點(diǎn)方案》要求，申請(qǐng)人將喪失被評(píng)審資格；

3.申請(qǐng)人須在建設(shè)方案中明確建設(shè)時(shí)限，申請(qǐng)單位法人應(yīng)簽署建設(shè)承諾書（承諾書包括但不限于必須如期完成建設(shè)，并通過民航局組織的考試點(diǎn)驗(yàn)收。如果不能如期通過驗(yàn)收，將喪失獨(dú)立考試點(diǎn)的申請(qǐng)資格，建設(shè)考試點(diǎn)的所有損失由申請(qǐng)單位自負(fù)等內(nèi)容）；

4.建設(shè)期限從《試點(diǎn)資格批準(zhǔn)通知書》簽署日期開始計(jì)算；

5.被選中的申請(qǐng)人，由管理局飛行標(biāo)準(zhǔn)處頒發(fā)《試點(diǎn)資格批準(zhǔn)通知書》；被選中的申請(qǐng)人不能如期通過驗(yàn)收，將通知符合要求的順位申請(qǐng)人開始建設(shè)；

6.獨(dú)立考試點(diǎn)驗(yàn)收由民航局飛標(biāo)司組織，以被選中申請(qǐng)人的建設(shè)方案為主要內(nèi)容進(jìn)行評(píng)估。

民航東北地區(qū)管理局

2025年12月2日

PS：點(diǎn)擊查看《

來(lái)源：民航東北管理局網(wǎng)站。

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