近日，外媒《DEFENCE NEWS》報道稱，美國國防安全合作局（DSCA），已正式批準了JATM（下一代聯(lián)合先進戰(zhàn)術導彈）——AIM-260A的外銷許可，并授權出售給澳大利亞皇家空軍。澳大利亞將斥資約26億美元，購買450枚AIM-260A導彈以及配套設備。

澳大利亞不僅成為了美國核潛艇的第一個海外用戶，還將成為AIM-260A的首個海外用戶，在將來還有望成為B-21的首個海外用戶，澳大利亞擁有了美式武器越來越多的第一次。這意味著對于美國而言，澳大利亞已經成為了亞太地區(qū)最為重要的支點，美國已經做好了第一島鏈破裂的心理準備。

《DEFENCE NEWS》在文章中表示，澳大利亞將斥資26億美元購買450枚AIM-260A導彈、5輛試驗車和30輛制導試驗車，且算上中小型裝備之后，合同總價將高達31億美元，澳大利亞購買的這批AIM-260A導彈將會被裝備在F/A-18E/F超級大黃蜂戰(zhàn)斗機以及F-35A戰(zhàn)斗機上。

澳大利亞訂購的AIM-260A導彈預計交付時間為2033年第三季度起，交付節(jié)奏與美國自用型基本一致，但略微落后于美國自用型。澳大利亞購買AIM-260導彈的請求提交后，DSCA、美國國務院及相關國會機構審批時，也是未遭異議順利獲批。

2017開始的下一代聯(lián)合先進戰(zhàn)術導彈JATM——AIM-260A導彈，由洛克希德·馬丁公司研發(fā)，誕生背景為霹靂-15的挑戰(zhàn)。AIM-260A導彈整體外形和AIM-120類似，但取消了中段的彈翼僅保留尾翼，能夠被F-22和F-35所搭載，但設置了推力更大的火箭發(fā)動機，更大的藥柱，雙脈沖固體火箭發(fā)動機。擁有更遠的射程、更好的機動性，以及更優(yōu)秀的準頭。

AIM-260A在2020年起開始已測試，在2025年的當下仍在測試階段，暫未達到全面作戰(zhàn)狀態(tài)。該導彈的射程暫且不得而知?！禗EFENCE NEWS》認為射程在200至320公里之間。保守估計則是190到200公里，樂觀估計則是240到270公里，大致上應該是在200到250公里之間?？傊?，射程是肯定比145公里的霹靂-15E遠，也是肯定比不上霹靂-17。

澳大利亞能夠成為AIM-260A遠程空空導彈的首個海外用戶是相當?shù)姆峭瑢こ５摹?/p>

F-4戰(zhàn)斗機的第一個海外用戶是英國，第二個海外用戶是日本；F-15戰(zhàn)斗機第一個海外用戶是以色列，第二個海外用戶是日本，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機第一個海外用戶是英國，亞太首個海外用戶則是日本。日本還是宙斯盾系統(tǒng)的首個海外用戶。

常理而言AIM-260A的首個海外用戶，應該是英國、日本以色列的三選一，這咋還掉澳大利亞頭上了呢？并且AIM-260還沒服役呢，這就準備向澳大利亞出口了？這不對吧？咋能輪到澳大利亞頭上？但如果說美國已經做好了放棄第一島鏈的心理準備呢？

冷戰(zhàn)時期的日本之所以能夠在第一時間獲得美式先進武器，就是因為日本是美蘇冷戰(zhàn)的第一線，是封鎖中蘇的第一島鏈核心組成部分。為了對付強大的蘇聯(lián)，日本需要擁有強大的空軍。所以各種戰(zhàn)機和防空系統(tǒng)，日本的購買優(yōu)先級相當高。

冷戰(zhàn)結束之后美蘇對立不復存在，中美關系也很不錯，所以中國臺灣武器迭代驟然放緩。90年代就雄心勃勃造航母的日本則是被摁住了，金剛級的建造數(shù)量止步于4艘，原計劃向日本出售的F-22也被叫停。戰(zhàn)略價值降低之后，美國對日本的工業(yè)轉移也是大打折扣，反倒是限制越來越多。韓國嘴里吃的不就是日本身上的肉么？

隨著中美關系的惡化，美國開始松綁日韓以對付中國，在美國的技術輸出之下，韓國搞了FA-50、K-2、KF-21以及多款護衛(wèi)艦，建設了相當不錯的軍工體系，日本則完成了日向級直升機航母、出云級直升機航母，出云級輕型航母的跨越。

但被美國松綁之后的日韓，發(fā)展速度遠低于中國的發(fā)展速度。你不能說他倆沒發(fā)展，但和中國一比確實沒法比。

90年代日本4盾，中國沒有。00年代日本六盾，中國兩盾，10年代日本6盾中國一二十盾，20年代日本8盾，中國6+25+8+？？盾?？梢哉f現(xiàn)在說中國海軍有多少艘盾艦都是個技術活，畢竟動不動就能看到052D服役的消息，只能說差不多50艘左右。

05年前后中國改遼寧，日本搞日向；15年前后中國搞山東，日本搞出云；20年代則是日本繼續(xù)搞出云，中國造了海南艦、廣西艦、安徽艦、湖北艦、福建艦，四川艦等眾多平頂船，昔日讓中國喘不過氣的日本海自已經成了過年的豬，蹦跶的挺歡但很快就跳不動了。

中日矛盾、中韓矛盾歸根究底那都是中美矛盾，所以中國選擇直接越過日韓對付美國。中國并沒有按美國給中國安排的劇本走，如今的日本和韓國已經沒有遏制中國的資格了，美國也是心知肚明。

美國非常清楚中國臺灣也已經陷入了注定無法扭轉的敗局，中國統(tǒng)一已勢不可擋。美國推動菲律賓等國挑釁中國，也沒能帶來什么實際效果，第一島鏈的崩潰已成為必然。如今日本面對中國外交戰(zhàn)的狼狽，顯示的就是日本已經黔驢技窮，中國還沒動用強制手段呢。

面對快速發(fā)展的中國，美國已經需要考慮如何保證美國的亞太利益，延緩第一島鏈崩潰的時間。允許韓國建造核潛艇，推動日本建造核潛艇，推動出云級直升機航母的航母化，強壓歐洲國家摻和亞太這攤渾水都是美國試圖延緩第一島鏈崩潰時間的舉措，這些舉措固然是用處不大，但多少有點用。

同樣的美國也在著手應對如何應對第一島鏈徹底崩潰之后，美國的下一步。第一島鏈、第二島鏈從來都只是恃強凌弱時降低凌弱成本的圍墻，而不是什么堡壘。面對如今的中國，第一島鏈還真沒多少用，第一島鏈的組成部分，曾經可都是中國的防御鏈，這些國家倒戈概率真的不低，而松散的第二島鏈實際效果更是高度存疑。

但澳大利亞不是，澳大利亞大陸終究是一個大陸，是一個盎撒人為主體的國家，是美國的天然盟友，是一個能夠吞噬巨量人頭的戰(zhàn)場，是遠比日本適合作為亞太烏克蘭的選擇。對于如今的澳大利亞對于美國而言，戰(zhàn)略價值已經超過日本了。英美澳三國聯(lián)合建造核潛艇，推動向澳大利亞出口B-21，決定向澳大利亞出口AIM-260導彈都只是個開始而已，美國航母會越來越頻繁的出現(xiàn)在澳大利亞，接下來的幾十年中，澳大利亞和退居地區(qū)強國的美國，合作只會快速深化。