今天給大家講講那套承載了無數(shù)中國人奮斗歲月的第三套人民幣。它從1962年開始發(fā)行，直到2000年才徹底退出流通舞臺，跨越了整整38年，是目前流通時間最長的一套人民幣。

很多朋友在家里收拾屋子的時候，偶爾能翻出來幾張三版幣，第一反應(yīng)往往就是想問價值大不大。老孟提醒大家這些紙幣大多數(shù)都不值錢，但也有一些不起眼的，價值巨大，其中的差距驚人，甚至大家都想不到一張1毛錢紙幣就能換一輛車。

但首先咱們得學(xué)會如何分辨，然后才能找到這些價值巨大的紙幣！

三版幣有個非常有意思的現(xiàn)象，叫面額越小，價值越大，三版幣的真正幣王也藏在毛票里面。
大家印象中，肯定是面值最大的10元大團(tuán)結(jié)最熟悉，想當(dāng)然的認(rèn)為，這張紙幣的價值也最大，但老孟想說：錯！在三版幣中，真正的幣王恰恰是面值最小的1角紙幣。

但在第三套人民幣中1角也是分為了好幾個版本，其中最著名的就是背綠水印1角，也就是三版幣真正的幣王。
這張票面的背面是墨綠色的菊花圖案，對著光能看到空心五角星水印。當(dāng)年因為它的顏色和2角紙幣太像了，容易混淆，所以央行發(fā)行沒多久就緊急回收了。這也造就了它現(xiàn)在的天價。一張品相好的背綠水印1角，現(xiàn)在的市場價高達(dá)幾萬元，妥妥的幣王。即便是不帶水印的普通背綠1角，價格也在數(shù)千元。

還有一張，同樣是一角面值，就是棗紅1角。這是1角券里的首發(fā)版本，通體通紅，因為當(dāng)時的某些歷史原因（路線錯誤）也被回收了?，F(xiàn)在的棗紅1角，也是大幾千元的品種。
相比之下，大家手里最常見的背棕1角（背面是棕色的），存世量巨大，哪怕是全新品，也就是幾塊錢的事，和前面的大哥沒法比。

——2元車工。

說完一角，咱們再來說說接地氣的幣王

這張印著車床工人的綠色紙幣，是整個三版幣市場的風(fēng)向標(biāo)。它的價格不一定是最高的，但流動性一定是最好的。同樣也是湊小全套中的幣王不過，同樣是車工，價格也分三六九等，區(qū)別就在水印上。

拿出你的車工2元，對著燈光仔細(xì)看空白處。如果你看到的是布幣形狀（像個鏟子）加上五角星的水印，那恭喜你，這是稀缺的古幣水印版，市場價值要比普通的五星水印版貴上一大截。好品相的古幣車工，單張價格輕松過千；而普通的五星車工，雖然也值幾百，但畢竟稍微遜色一些。

5元和10元這兩個面值較大的紙幣。
煉鋼工人5元，曾經(jīng)還拿過國際印鈔設(shè)計大獎。這個品種里有一個價值高的版叫炭黑版，因為采用了特殊的油墨和紙張，票面的人物陰影非常深重，立體感極強。如果是普通的淺色版，價值就相對一般；如果是稀有的炭黑三羅馬版，價值也在幾百元。

然后就是

至于大家都熟悉的10元大團(tuán)結(jié)，因為當(dāng)年的發(fā)行量實在太大了，加上人們那時候有藏錢的習(xí)慣，導(dǎo)致現(xiàn)在的存世量依然很多。一張流通過的舊10元，可能也就值個十幾塊錢，并沒有大家想象中那么值錢。只有那些全新、連號、甚至是未拆封的整刀貨，才有較高的價值。

很多朋友翻出來的錢，要么是四角磨圓了，要么中間有折，甚至還帶著油漬和霉斑。
這種流通品，其價值會大打折扣。比如背綠水印，如果是爛的，可能上千都沒人要；但如果是全新的，幾萬都有人搶著要。

看完這些，估計大家想回家翻箱倒柜的心都有了。但老孟必須再囑咐一句，老紙幣收藏最講究品相。

另外，鑒別水印和暗記也是門技術(shù)活。現(xiàn)在的造假技術(shù)很高，很多所謂的背綠水印其實是由普通背綠后面貼上去的水印，或者是把背棕洗了改色的。如果你真在家里找到了這種東西，千萬別自己亂處理，找個正規(guī)的評級公司評個級，既能保護(hù)紙幣，又能保真，這才是最穩(wěn)妥的選擇。