2025年12月1日，新修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761-2024）實(shí)施過渡期正式結(jié)束，不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車全面停售。新國標(biāo)旨在提升產(chǎn)品安全性能，如對車輛最高車速強(qiáng)制性約束、強(qiáng)化防火阻燃性能、優(yōu)化剎車系統(tǒng)縮短制動距離，還針對電池、車身重量及防篡改設(shè)計給出更細(xì)致的規(guī)范，同時通過去除腳踏、車鏈等冗余設(shè)計，讓產(chǎn)品更符合出行需求。

值得一提的是，新國標(biāo)并未限制兒童搭載功能，也沒有禁止安裝后視鏡（反而鼓勵安裝）。網(wǎng)傳的“鐵皮座椅”僅為極個別企業(yè)的非主流設(shè)計，不是標(biāo)準(zhǔn)要求，主流車型均采用發(fā)泡材料（如海綿）座椅，以保障舒適度。

有業(yè)內(nèi)人士分析指出，隨著9月1日新國標(biāo)落地，行業(yè)進(jìn)入規(guī)范發(fā)展的新階段，行業(yè)競爭格局也將發(fā)生改變。中小品牌因技術(shù)、合規(guī)等門檻限制逐步退出市場，頭部企業(yè)憑借強(qiáng)大的研發(fā)能力和供應(yīng)鏈優(yōu)勢，有望進(jìn)一步承接中小品牌退出釋放的市場份額。

根據(jù)奧維云網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度電動兩輪車內(nèi)銷出貨量同比增長23.4%至2150.5萬臺，其中，9月份內(nèi)銷出貨量同比增長19.3%至738.4萬臺，呈現(xiàn)出“舊標(biāo)清庫提速、新標(biāo)升級發(fā)力”的雙重特征。

愛瑪科技第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入80.6億元，凈利潤6.95億元，同比分別增長17.3%和15.2%。前三季度營業(yè)收入同比增長20.78%至210.9億元，凈利潤同比增長22.78%至19.1億元。截至9月底，公司總資產(chǎn)達(dá)274.72億元，凈資產(chǎn)99.5億元，較上年末分別增長17.8%、10.2%。

愛瑪持續(xù)加碼研發(fā)投入。在智能化領(lǐng)域，今年4月推出基于AIGC（人工智能生成內(nèi)容）技術(shù)的智能出行助手“瑪小愛”，提供出行規(guī)劃、用車服務(wù)等功能。同時深化“人-車-機(jī)-盔-云-APP”智能生態(tài)閉環(huán)，一鍵尋車、騎行數(shù)據(jù)智能分析等功能受到年輕用戶青睞。

深耕本土市場的同時，愛瑪積極“走出去”，產(chǎn)品已銷往全球60余個國家。今年3月21日，印尼生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)。5月20日，越南北江工廠舉行首批量產(chǎn)車型交車儀式。

九號公司表現(xiàn)更為亮眼，第三季度實(shí)現(xiàn)營收66.5億元，凈利潤5.5億元，相比上年同期分別增長57%和46%。今年1-9月營收達(dá)到183.9億元，同比增長69%；凈利潤17.9億元，同比增長84%；毛利率為29.9%，同比提升1.7個百分點(diǎn)。

九號公司成立于2012年，靠做平衡車起家，還收購了“平衡車鼻祖”美國賽格威Segway。2019年底入局電動兩輪車市場，陸續(xù)推出“Ridey GO”智能車機(jī)系統(tǒng)、“Ridey LONG”長續(xù)航系統(tǒng)、“Ridey FUN”智駕系統(tǒng)等自研技術(shù)。

8月26日，公司正式發(fā)布全新自研的凌波OS（NimbleOS）。這是國內(nèi)首個專為兩輪短途出行領(lǐng)域打造的全域操作系統(tǒng)，通過統(tǒng)一的架構(gòu)，將動力控制、電池管理、外設(shè)連接，如智能尾箱與車機(jī)等核心模塊深度融合。

憑借著更智能、更安全的騎行體驗(yàn)，時尚的外觀與個性化設(shè)置（自定義儀表主題，音響、氛圍燈等智能外設(shè)），貼近青年文化消費(fèi)場景的營銷宣傳（與《蛋仔派對》《王者榮耀》等游戲IP合作），九號電動車受到許多消費(fèi)者青睞，連續(xù)三年（2022-2024年）全球智能電動車銷量第一，連續(xù)兩年（2023-2024年）中國市場4000元以上高端電動車銷量冠軍。

從第一臺下線車型，到智能電動兩輪車中國市場累計出貨量突破900萬臺，九號公司僅用五年多時間。最近一個“百萬臺出貨量”達(dá)成只花了52天（7月18日-9月8日），再次刷新行業(yè)增長速度紀(jì)錄。

今年前三季度，九號電動兩輪車業(yè)務(wù)收入113億元，同比大漲88.7%，占公司總收入超過六成；累計銷量達(dá)到388萬臺。截至9月底，中國區(qū)電動兩輪車專賣門店超過9700家。

據(jù)悉，2026年九號公司計劃推出約10款新國標(biāo)產(chǎn)品。整體來看，其銷量與雅迪、愛瑪、臺鈴等頭部企業(yè)還有不小的差距。不過市場已進(jìn)入新舊國標(biāo)切換的關(guān)鍵階段，誰能搶占先機(jī)、獲得更多用戶認(rèn)同，就有機(jī)會突出重圍、斬獲銷量。