浙江車網(wǎng)?熱點關(guān)注：伴隨著東風日產(chǎn)N6新能源車的盛大上市，一條東風日產(chǎn)N6墜坡崖測試視頻，也震撼了整個汽車界，令人心驚肉跳。

測試視頻顯示，一輛東風日產(chǎn)N6在坡頂被劇烈撞擊后，直接從30米的坡崖翻滾而下，看得人驚恐萬狀。墜落到坡底的車輛遍體鱗傷，受損嚴重，但整體結(jié)構(gòu)大體完好，并未發(fā)生解體。氣囊正常起爆，車門也能夠打開，電池更未起火。

而且這一測試，由權(quán)威的第三方專業(yè)機構(gòu)——中汽中心派出的專業(yè)人員和清華大學的專家，親自獨立操作，現(xiàn)場進行了多方位記錄。其客觀真實性，令人不得不信。

墜坡崖測試視頻公布后，人們除了驚嘆，同時好評如潮，幾乎無人對其進行質(zhì)疑。就連水軍都知道，這是東風日產(chǎn)用專業(yè)的方式，在對N6的實力進行了一次漂亮的權(quán)威驗證。

如果反觀其它新能源汽車，就很少有廠家敢于公布如此驚險的測試了，有的廠家甚至不敢做這種高難度和高風險的測試。尤其是一些造車新勢力和彎道超車者，它們最擅長的，就是自我測試，自說自話，自吹自擂。有的廠家甚至經(jīng)常請一些所謂的汽車博主，充當?shù)谌剑⒏鶕?jù)廠家文案，煞有介事地進行大吹特吹。其中有沒有水分，有沒有漏洞，甚至有沒有作假，自然難免經(jīng)常令人生疑。其客觀專業(yè)性，根本無法與東風日產(chǎn)N6坡崖墜落測試，同日而語。

于是，有些廠家的新能源車，特別是新勢力的新能源車，經(jīng)常被網(wǎng)友質(zhì)疑和嘲笑，甚至被一些競爭對手發(fā)動水軍圍攻，并不是無緣無故的。因為這種非客觀性和非專業(yè)性，本身就值得懷疑。哪怕你的法務部天天發(fā)文警告和威脅，也難以堵住人們的嘴。

還有些造車經(jīng)驗不足，還沒怎么入門的新勢力，則喜歡通過堆砌配置和標新立異，來鼓吹安全性，不懂得堆砌配置和標新立異，并不等于真正的安全性，真正的安全性是需要經(jīng)得起各種嚴格測試和實戰(zhàn)檢驗的。結(jié)果有的新能源車發(fā)生碰撞后，除了起火，還被指控車門打不開，倘若進行這種坡崖墜落測試，情況如何，就更難想象了。這樣的車，即使鼓吹得再動聽，也無異于紙上談兵，難免在現(xiàn)實中現(xiàn)出原形。

所以，東風日產(chǎn)N6墜坡崖測試，除了贏得了廣大公眾和汽車消費者的滿堂喝彩之外，也給那些逃避或者忽視權(quán)威性和專業(yè)性的汽車廠家，上了一課。它告訴業(yè)界，只有權(quán)威性和專業(yè)性，才是值得信任的，才是真正的底氣所在，也是真正的實力和自信所在。任何缺乏實力和客觀專業(yè)性的自吹自擂，遭受質(zhì)疑甚至水軍攻擊，總是無法避免的，而且還會出現(xiàn)產(chǎn)品的高開低走甚至見光死。并且目前的汽車界，不乏這種兔子尾巴長不了的案例。廣大的汽車消費者，務必擦亮眼睛，去選擇那些經(jīng)過客觀的專業(yè)驗證或者實踐檢驗的車型，才會更令人放心。

《浙江車網(wǎng)》原創(chuàng)，主筆：玉南。