這兩天汽車圈曬出消息：FF旗下那款叫FX Super one的車型，官宣要在美國時間12月21日下線了，消息來自賈躍亭的社交媒體。更重要的是，12月9日，也就是過幾天，這車就要在美國漢福德的工廠正式啟動生產(chǎn)了，這標(biāo)志著工廠開始進入FX車型的預(yù)量產(chǎn)階段。有媒體老師評論認(rèn)為，這個項目也可能為中國的一些汽車供應(yīng)鏈企業(yè)提供出海的機會。

對了，言歸正傳！來看看這車長啥樣呢？其前臉設(shè)計挺“激進”，它把傳統(tǒng)汽車上那個大尺寸的進氣格柵，直接換成了一塊大屏幕。據(jù)說這塊屏不僅能顯示常規(guī)信息，還能展示各種內(nèi)容，甚至能播個體育比賽什么的，等紅燈的時候估計不會無聊了。車燈是帶透鏡的，下包圍的導(dǎo)流槽尺寸不小，車頂上還能看到激光雷達(dá)，看來智能化配置是跟上了。

從側(cè)面和后面看，這車個頭不小，軸距也挺長，明顯是注重車內(nèi)空間的那種。車尾是現(xiàn)在流行的貫穿式尾燈加豎置燈組的設(shè)計。整體外觀用了不少黑化處理，看起來比較酷。

進到車?yán)?，就是現(xiàn)在比較常見的新勢力風(fēng)格了。前排儀表盤加上雙大尺寸的中控屏，副駕駛前面也有一塊專屬的屏幕。它提供了好幾種座椅布局選擇，挺靈活的。有6座版、7座版，甚至還有4座版。6座版的話，第二排和第三排都是獨立座椅；7座版則是第二排兩個獨立座椅；最夸張的是4座版，它用一個電視幕墻把前后排隔開，后排兩個獨立座椅據(jù)說能調(diào)整到幾乎躺平的狀態(tài)，豪華感拉滿了。動力方面，它會提供純電和混合動力兩種選擇。

總的來說，這款FX Super one在設(shè)計上確實有一些大膽的想法，比如車頭屏幕和靈活的內(nèi)部空間布局?，F(xiàn)在它即將進入預(yù)量產(chǎn)，后續(xù)的實際表現(xiàn)與市場反饋，還讓人有點小期待的。