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從“質(zhì)量進(jìn)步獎(jiǎng)”到朗逸 Pro,上汽大眾用體系力量捍衛(wèi)高品質(zhì)

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當(dāng)前,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局,技術(shù)路徑、產(chǎn)業(yè)鏈格局等面臨深度重塑,中國(guó)汽車(chē)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,這是日前舉辦的“2025中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量盛典"傳遞出的信息。作為中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量領(lǐng)域的年度權(quán)威盛會(huì),集中展示和表彰了 2025 年中國(guó)汽車(chē)業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)建設(shè)上的卓越成就,致力于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從"有"到"精"的高質(zhì)量發(fā)展。



在這次年度“盛典"上,上汽大眾榮獲"質(zhì)量進(jìn)步獎(jiǎng)",這無(wú)疑是對(duì)其質(zhì)量管理、產(chǎn)品制造與用戶(hù)服務(wù)等方面綜合實(shí)力的充分肯定,標(biāo)志著上汽大眾品牌質(zhì)量建設(shè)實(shí)現(xiàn)了從體系到產(chǎn)品的全面領(lǐng)先。

以體系實(shí)力詮釋企業(yè)“質(zhì)量觀(guān)”

從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的那一天起,上汽大眾就把品質(zhì)作為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證的底線(xiàn),從桑塔納到朗逸、帕薩特、途觀(guān)以及ID.家族,幾十年來(lái),這一理念深植上汽大眾的企業(yè)基因。從研發(fā)、制造到質(zhì)保的全生命周期,上汽大眾建立起一套完美的功能質(zhì)量評(píng)價(jià)機(jī)制,保障產(chǎn)品全生命周期的品質(zhì)一致性,以體系化實(shí)力詮釋企業(yè)“質(zhì)量觀(guān)”,展現(xiàn)了對(duì)德系基因的傳承和對(duì)長(zhǎng)期主義的承諾。

據(jù)了解,在研發(fā)之初,上汽大眾就考慮了長(zhǎng)周期使用、極端狀況和濫用情況下的可靠性,以其專(zhuān)業(yè)性提前考慮各種風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),想用戶(hù)所未想,并以嚴(yán)苛驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)來(lái)保證可靠安全。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程的每一階段均有諸多環(huán)節(jié)和控制點(diǎn),每個(gè)控制階段的任務(wù)目標(biāo)和相應(yīng)的技術(shù)、材質(zhì)與品質(zhì)要求達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn),才能進(jìn)入下一階段。



在開(kāi)發(fā)體系的流程外,上汽大眾的質(zhì)量保障體系也一路相伴,并持續(xù)改進(jìn)以滿(mǎn)足客戶(hù)需求??梢哉f(shuō)每個(gè)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)都是一個(gè)質(zhì)量的控制閥,對(duì)開(kāi)發(fā)質(zhì)量及交付物進(jìn)行嚴(yán)格的成熟度評(píng)估和控制。

據(jù)悉,在整車(chē)和零部件設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)的全過(guò)程中,上汽大眾嚴(yán)格遵守的標(biāo)準(zhǔn)有近8000條,涵蓋國(guó)標(biāo)、大眾集團(tuán)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及“DIN/ISO/VDA”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。在每一個(gè)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn),都嚴(yán)控開(kāi)發(fā)質(zhì)量、評(píng)估交付物的成熟度,以體系化實(shí)力,保障產(chǎn)品全生命周期的品質(zhì)一致性。

正是這種對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著追求,使得上汽大眾在合資陣營(yíng)中始終起到中流砥柱的作用。在各細(xì)分市場(chǎng)不斷進(jìn)擊,朗逸家族、帕薩特家族、途觀(guān)家族在細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量名列前茅,以高品質(zhì)捍衛(wèi)了合資車(chē)企的價(jià)值,此次獲得“質(zhì)量進(jìn)步獎(jiǎng)"也是實(shí)至名歸。

千錘百煉,始成650萬(wàn)家庭信賴(lài)之選

去年以來(lái),有一則動(dòng)人的故事在網(wǎng)上流傳:一輛上汽大眾朗逸新銳在安徽高速上遭遇追尾事故,車(chē)尾嚴(yán)重?fù)p壞,但車(chē)主卻用膠帶臨時(shí)修補(bǔ)后堅(jiān)持返鄉(xiāng)。上汽大眾聞?dòng)嵉谝粫r(shí)間安排4S店上門(mén)維修,還為車(chē)主提供代步車(chē),保障車(chē)主順利返鄉(xiāng)過(guò)年。這件事不僅展現(xiàn)了上汽大眾作為主流車(chē)企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),也讓朗逸“國(guó)民家轎”的美譽(yù)再度傳奇化。

前不久上市的朗逸 Pro,是上汽大眾以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)品質(zhì)升級(jí)的縮影,從升級(jí)四連桿獨(dú)立懸架,到81%超高剛性車(chē)身、7處安全氣囊等全方位安全防護(hù)設(shè)計(jì),帶給用戶(hù)高品質(zhì)駕控體驗(yàn)。



在延續(xù)優(yōu)良品質(zhì)基因的基礎(chǔ)上,上汽大眾更注重從細(xì)節(jié)入手提升朗逸 Pro的品質(zhì)與安全性能。結(jié)合中國(guó)路況開(kāi)展近百種方案本地優(yōu)化,讓操控精準(zhǔn)與乘坐舒適找到完美平衡;沖壓零件精度誤差僅0.2mm左右、螺栓擰緊數(shù)據(jù)15年可追溯等,每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)得起推敲和時(shí)間考驗(yàn)。

面對(duì)外界對(duì)隱藏式門(mén)手的安全性疑慮,上汽大眾為朗逸Pro預(yù)留了足夠的安全冗余,保留完整的機(jī)械結(jié)構(gòu),即便在斷電情況下也可以通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)展開(kāi)門(mén)把手,并通過(guò)機(jī)械解鎖模塊開(kāi)門(mén),實(shí)現(xiàn)雙重機(jī)械備份。

特別值得一提的是,朗逸 Pro歷經(jīng)零下40℃極寒、濕度90%的濕熱環(huán)境考驗(yàn),整車(chē)極地測(cè)試?yán)锍滔喈?dāng)于用戶(hù)工況60萬(wàn)公里,極限雨淋試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)全車(chē)“滴水不入”。 歷經(jīng)這般“魔鬼訓(xùn)練”,千錘百煉的嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證才投入市場(chǎng)。



近年來(lái),朗逸家族幾乎以全優(yōu)成績(jī)拿下C-IASI、C-NCAP、C-AHI等多項(xiàng)測(cè)評(píng),今年更斬獲J.D. Power 2025中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究緊湊型高端轎車(chē)的同級(jí)唯一大獎(jiǎng),讓朗逸家族成為650萬(wàn)家庭信賴(lài)之選。

從朗逸新銳“車(chē)堅(jiān)強(qiáng)”碰撞后仍能正常行駛的真實(shí)案例,到如今朗逸 Pro的“國(guó)民家轎”大升級(jí),朗逸家族憑借一貫的高品質(zhì)和高性?xún)r(jià)比,成為市場(chǎng)銷(xiāo)量常青樹(shù)。今年1-11月,朗逸家族月均終端銷(xiāo)售超2.2萬(wàn)輛,在同級(jí)燃油車(chē)市場(chǎng)保持領(lǐng)先。

卷品質(zhì)才是價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)的正確選擇

根據(jù)J.D. Power發(fā)布的2025中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究(IQS)、2025中國(guó)車(chē)輛可靠性研究(VDS)顯示,燃油車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的爆發(fā)點(diǎn)已前移至1-2年擁車(chē)期,這一趨勢(shì)無(wú)疑為目前的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)敲響了警鐘。

近年來(lái),汽車(chē)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)似乎正在偏離品質(zhì)、安全等這些基本價(jià)值。但無(wú)論卷價(jià)格、卷配置有多么變態(tài),都無(wú)法抽空汽車(chē)作為移動(dòng)工具的本質(zhì),特別是作為具有長(zhǎng)生命周期的耐用消費(fèi)品,汽車(chē)的品質(zhì)和安全等基本價(jià)值始終是無(wú)法回避的話(huà)題。在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型加速與“增配不增價(jià)”雙重競(jìng)爭(zhēng)壓力下,傳統(tǒng)合資陣營(yíng)如何守住質(zhì)量底線(xiàn),已成亟待解決的問(wèn)題。



“在效率博弈中,上汽大眾始終堅(jiān)守品質(zhì)底線(xiàn),兩年的開(kāi)發(fā)周期包含了極端環(huán)境測(cè)試、長(zhǎng)期耐久性驗(yàn)證、全路況測(cè)試、多場(chǎng)景適配等關(guān)鍵環(huán)節(jié),在安全和品質(zhì)方面絕不妥協(xié)?!鄙掀蟊婞h委書(shū)記、總經(jīng)理陶海龍表示。

當(dāng)價(jià)格大戰(zhàn)的硝煙漸漸遠(yuǎn)去,包括從品質(zhì)、安全到服務(wù)的價(jià)值更加凸顯。在上汽大眾看來(lái),卷價(jià)格不如卷品質(zhì),為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值,使價(jià)值鏈不斷延長(zhǎng),才能給車(chē)企帶來(lái)更持久的生命力。從“質(zhì)量進(jìn)步獎(jiǎng)”到朗逸 Pro,上汽大眾正在用體系力量捍衛(wèi)高品質(zhì),不僅是汽車(chē)基本價(jià)值的回歸,也是重塑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的必由之路。文/張鳳宇

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