2025年12月6日，西太平洋上空上演的一場空中對峙，以中國殲-15艦載機(jī)兩次超視距鎖定日本F-15J戰(zhàn)機(jī)的結(jié)果，在全球范圍內(nèi)引發(fā)震動。日本防衛(wèi)廳長官小泉進(jìn)次郎在社交平臺披露的這一消息，短時間內(nèi)獲得超2.6億次瀏覽，上億外國網(wǎng)友的關(guān)注讓這場對峙超越了單純的軍事事件，成為展現(xiàn)中日空中力量代差的直觀窗口。

從亞非拉網(wǎng)友的贊嘆到部分勢力的酸評，輿論場的反應(yīng)背后，是殲-15與F-15J在技術(shù)性能、作戰(zhàn)體系上的全方位差距，更折射出中國海軍從近海防御向遠(yuǎn)海防衛(wèi)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略突破。

這場對峙的核心懸念——為何服役數(shù)十年的F-15J在面對殲-15時毫無掙脫之力？答案藏在雙方雷達(dá)系統(tǒng)的代際鴻溝中。作為現(xiàn)代空戰(zhàn)的"眼睛"，雷達(dá)性能直接決定戰(zhàn)場主動權(quán)。日本F-15J搭載的AN/APG-63(V)1雷達(dá)，仍是上世紀(jì)80年代的機(jī)械掃描技術(shù)，依靠天線機(jī)械轉(zhuǎn)動探測目標(biāo)，對非隱身戰(zhàn)機(jī)的探測距離僅160公里，且最多只能同時跟蹤4-6個目標(biāo)。更致命的是，為控制成本，日本引進(jìn)時簡化了其電子戰(zhàn)系統(tǒng)，垂尾僅保留配重塊而無完整天線，抗干擾能力先天不足。

與F-15J的"老態(tài)龍鐘"形成鮮明對比的是，殲-15已完成全面升級迭代。最新的殲-15T搭載我國自主研發(fā)的氮化鎵有源相控陣?yán)走_(dá)，采用第三代半導(dǎo)體材料的T/R組件超過2000個，對F-15J這類目標(biāo)的探測距離突破250公里，是前者的1.5倍以上。有源相控陣技術(shù)通過電子信號控制波束掃描，速度達(dá)到機(jī)械雷達(dá)的100倍，可同時跟蹤30個以上目標(biāo)并優(yōu)先打擊8-10個，毫秒級就能完成全域空域覆蓋。

更具優(yōu)勢的是氮化鎵材料的物理特性，其功率密度是傳統(tǒng)砷化鎵的10倍，散熱效率提升50%，在相同體積下能輸出更強(qiáng)電磁信號，且工作頻率上限達(dá)300GHz，可在復(fù)雜干擾中精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)。

雷達(dá)優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為超視距鎖定能力。對峙中，殲-15采用的"間歇性照射"戰(zhàn)術(shù)頗具深意：既通過火控雷達(dá)的集中能量照射讓F-15J的告警系統(tǒng)持續(xù)報警，傳遞明確威懾，又避免持續(xù)照射引發(fā)沖突升級。

從技術(shù)流程看，殲-15在250公里外探測到F-15J后，通過雷達(dá)回波特征快速識別目標(biāo)類型與運動參數(shù)，經(jīng)火控系統(tǒng)解算發(fā)射參數(shù)后完成鎖定，整個過程僅需數(shù)秒。而F-15J搭載的J/APR-4告警接收機(jī)仍是上世紀(jì)技術(shù)，無法區(qū)分殲-15的鎖定模式，只能發(fā)出模糊警報，飛行員既無法判斷對方是否準(zhǔn)備開火，也難以通過機(jī)動規(guī)避——有源相控陣?yán)走_(dá)可形成多波束跟蹤，機(jī)械掃描的F-15J即便做劇烈機(jī)動，也無法擺脫雷達(dá)波束的"凝視"。

武器系統(tǒng)的差距進(jìn)一步放大了這種代差。殲-15配備的霹靂-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，采用雙脈沖固體火箭發(fā)動機(jī)，最大射程超200公里，末端速度達(dá)4馬赫以上，不可逃逸區(qū)達(dá)70-80公里。其主動雷達(dá)制導(dǎo)+數(shù)據(jù)鏈的組合，支持發(fā)射后鎖定，載機(jī)可迅速脫離戰(zhàn)場。而F-15J主力裝備的99B式中距彈，射程僅85-100公里，采用中段慣性制導(dǎo)+數(shù)據(jù)鏈的模式，一旦數(shù)據(jù)鏈被干擾就會喪失精度。

實戰(zhàn)中，殲-15可在F-15J的攻擊范圍外發(fā)射2-3枚霹靂-15實施飽和攻擊，命中率接近100%，而F-15J即便突破攔截，其導(dǎo)彈也無法觸及殲-15的安全區(qū)域。更遑論F-15J機(jī)群年久失修，多次出現(xiàn)飛行中零件脫落的情況，面對霹靂-15的高速突防，僅靠20G的最大過載根本無法規(guī)避。

值得深思的是，殲-15的優(yōu)勢并非單一裝備的勝利，而是遼寧艦編隊體系作戰(zhàn)能力的集中體現(xiàn)。此次出動的遼寧艦雖為我國較早服役的航母，但已形成完整的預(yù)警探測體系：空警-600預(yù)警機(jī)的S波段雷達(dá)對隱身目標(biāo)探測距離達(dá)450公里，配合直-18J預(yù)警直升機(jī)和052D驅(qū)逐艦的綜合射頻系統(tǒng)，通過海軍二代數(shù)據(jù)鏈將目標(biāo)三維坐標(biāo)實時推送至殲-15火控系統(tǒng)，實現(xiàn)"靜默攻擊"能力。

電子戰(zhàn)支援同樣關(guān)鍵，殲-15D電子戰(zhàn)飛機(jī)搭載的KG-800吊艙，干擾功率達(dá)10千瓦級，是F-15J ALQ-135系統(tǒng)1.2千瓦功率的8倍，可在80公里外壓制其雷達(dá)與通信系統(tǒng)。這種"預(yù)警-探測-干擾-打擊"的體系閉環(huán)，讓孤軍深入的F-15J毫無還手之力。

日本空自的其他機(jī)型同樣難以抗衡殲-15。F-2戰(zhàn)斗機(jī)作為F-16的改進(jìn)型，其J/APG-1雷達(dá)探測范圍僅110公里，遠(yuǎn)遜于殲-15的250公里；最新采購的F-35A雖為五代機(jī)，卻受限于美軍控制，導(dǎo)彈供應(yīng)滯后且AIM-120D導(dǎo)彈180公里的射程仍不及霹靂-15。更重要的是，F(xiàn)-35A若想發(fā)揮格斗彈優(yōu)勢需抵近殲-15，而遼寧艦編隊的預(yù)警體系可提前450公里發(fā)現(xiàn)其蹤跡，殲-15可在其接近前完成攔截。這意味著日本空自現(xiàn)有裝備體系中，尚無機(jī)型能與殲-15形成有效對抗。

這場對峙的戰(zhàn)略意義遠(yuǎn)超技術(shù)層面。從裝備發(fā)展看，殲-15的升級迭代印證了我國在艦載機(jī)雷達(dá)、導(dǎo)彈、電子戰(zhàn)等領(lǐng)域的自主創(chuàng)新突破，氮化鎵雷達(dá)、雙脈沖發(fā)動機(jī)等核心技術(shù)已達(dá)世界領(lǐng)先水平。從作戰(zhàn)能力看，遼寧艦編隊在遠(yuǎn)離海岸線的西太平洋實現(xiàn)獨立作戰(zhàn)，證明我國航母的甲板操作、艦空協(xié)同、預(yù)警指揮等體系已趨成熟，具備了遠(yuǎn)海力量投送能力。從戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型看，此次行動標(biāo)志著中國海軍從"近海防御"向"遠(yuǎn)海防衛(wèi)"的跨越，遼寧艦頻繁前出宮古海峽開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練，正是對西太平洋區(qū)域制空權(quán)的有效掌控。

輿論場的反應(yīng)同樣折射出國際格局的變化。中東、巴基斯坦等國網(wǎng)友的支持，源于對中國軍事技術(shù)突破的認(rèn)可；而西方少數(shù)勢力的酸評，則暴露了對區(qū)域力量失衡的焦慮。事實上，這場對峙傳遞的核心信號是：中國海軍已具備在西太平洋維護(hù)國家利益的實力，任何試圖通過軍事挑釁改變區(qū)域格局的行為，都將面臨技術(shù)與體系的雙重碾壓。

回望這場空中博弈，殲-15兩次鎖定F-15J的背后，是國家科技實力與軍事體系的系統(tǒng)性躍升。從雷達(dá)材料的突破到導(dǎo)彈技術(shù)的迭代，從單艦作戰(zhàn)到體系協(xié)同，中國海軍用實力證明，所謂的"技術(shù)代差"已成為歷史。而隨著殲-35隱身艦載機(jī)的量產(chǎn)、空警-600的成熟運用，中國海軍的遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力將實現(xiàn)新的跨越，為維護(hù)區(qū)域和平穩(wěn)定提供更堅實的保障。這場對峙也警示世人：在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，單一裝備的優(yōu)劣已不再決定勝負(fù)，體系化能力與技術(shù)創(chuàng)新才是掌握主動權(quán)的核心密碼。