今天是太空與您相伴的【第2787期】

國(guó) 內(nèi) 航 天

揭開“嫦娥六號(hào)”月壤的“黏性”之謎

近日，來(lái)自中國(guó)的科研團(tuán)隊(duì)揭示了月球背面月壤表現(xiàn)出的較高黏性特征的物理機(jī)制，從顆粒力學(xué)層面完整闡釋了“嫦娥六號(hào)”月壤為什么這么黏的科學(xué)謎題。

月球背面的月壤黏性更高，核心表現(xiàn)為受壓時(shí)顆粒間相互作用力更強(qiáng)，流動(dòng)性明顯低于正面。這一差異的形成，源于多方面因素的共同作用。

首先，月背月壤中富含更多鐵、鎂類礦物，這類礦物顆粒結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，顆粒間本身的相互作用力就更強(qiáng)，使得月壤顆粒的吸引力遠(yuǎn)超正面，進(jìn)而提升了整體的摩擦力與黏附力。

其次，月球背面缺乏地球磁場(chǎng)的庇護(hù)，遭受微隕石撞擊的頻率遠(yuǎn)高于正面。頻繁的撞擊不僅會(huì)破壞月壤顆粒的表面結(jié)構(gòu)，還會(huì)改變其形狀，使其變得更加不規(guī)則。這既增加了顆粒間的接觸面積，也進(jìn)一步強(qiáng)化了彼此的摩擦力和黏附力。

再者，月球背面長(zhǎng)期暴露在太陽(yáng)風(fēng)與宇宙射線的轟擊下，高能粒子會(huì)改變?cè)氯李w粒的表面狀態(tài)，催生更多微小的表面缺陷。這些缺陷會(huì)重塑顆粒間的相互作用模式，讓黏附力和摩擦力變得更強(qiáng)，從而推高月壤的黏性。

同時(shí)，月球背面常年處于極低溫環(huán)境，尤其是月夜期間，溫度可低至零下170攝氏度。低溫會(huì)讓月壤顆粒變得更堅(jiān)硬、更脆弱，其表面物理特性也會(huì)隨之改變，最終導(dǎo)致顆粒間的相互作用力增強(qiáng)，進(jìn)一步增加黏性。

最后，月背與正面月壤顆粒間的相互作用力（如靜電力、范德華力、摩擦力）存在本質(zhì)差異。研究表明，月背月壤顆粒的靜電力更強(qiáng)、摩擦系數(shù)更高，使得顆粒間的黏附性更突出。這些力的疊加，讓月壤顆粒在受力時(shí)難以流動(dòng)，最終呈現(xiàn)出更高的黏性。

（來(lái)源：中國(guó)航天報(bào) 公眾號(hào)）

中高會(huì)錢學(xué)森現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)體系研究分會(huì)第二屆學(xué)術(shù)交流會(huì)在京舉行

12月6日，中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)錢學(xué)森現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)體系研究分會(huì)第二屆學(xué)術(shù)交流會(huì)在北京理工大學(xué)舉辦。與會(huì)專家學(xué)者圍繞人民科學(xué)家錢學(xué)森在人才選、用、育、留等方面事跡和理論方法進(jìn)行深入研討交流，為在新時(shí)代弘揚(yáng)科學(xué)家精神、航天精神，共同推動(dòng)中國(guó)科技創(chuàng)新、高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人才建設(shè)工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

（來(lái)源：中國(guó)航天報(bào) 公眾號(hào)）

國(guó) 際 航 天

美國(guó)米蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)完成第100次試車，助力“日食”火箭首飛

12月5日，螢火蟲公司（Firefly Aerospace）宣布，其與諾斯羅普·格魯曼公司（Northrop Grumman）聯(lián)合研制的“日食”（Eclipse）中型運(yùn)載火箭團(tuán)隊(duì)已完成100次米蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)熱點(diǎn)火測(cè)試。

“日食”火箭基于諾格公司的安塔瑞斯火箭（Antares）和螢火蟲公司的阿爾法（Alpha）火箭改進(jìn)而來(lái)，其近地軌道載荷能力將達(dá)到16噸?；鸺患?jí)由7臺(tái)米蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成，總推力7161kN；二級(jí)采用一臺(tái)維拉發(fā)動(dòng)機(jī)，推力890kN，真空比沖328秒。

“日食”中型運(yùn)載火箭預(yù)計(jì)最早于2026年從佛吉尼亞州的瓦勒普斯島首飛。

（來(lái)源：空天動(dòng)力瞭望 公眾號(hào)）

來(lái)源 | 我們的太空（ID：ourspace0424）

編輯 | 賴雅崧

校對(duì)|李思南

主編 | 張文軍

郵箱 | ourspace0424@163.com