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北斗護(hù)航低空經(jīng)濟(jì) 融合創(chuàng)新助安全與發(fā)展雙向奔赴

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(記者 林婉玲)據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,從中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全審查認(rèn)證和市場(chǎng)監(jiān)管大數(shù)據(jù)中心獲悉,該中心今年已新增頒發(fā)10余張北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品認(rèn)證證書。此外,中心于近期出臺(tái)了低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域無人機(jī)產(chǎn)品安全技術(shù)要求,并同步啟動(dòng)認(rèn)證工作。今年新增的認(rèn)證證書進(jìn)一步延伸至北斗融合應(yīng)用領(lǐng)域,將加密、信息安全防護(hù)、防欺騙、抗干擾能力等核心指標(biāo)納入認(rèn)證體系,引導(dǎo)企業(yè)提升研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。



(圖片來源:攝圖網(wǎng))

在這場(chǎng)以北斗為核心的低空經(jīng)濟(jì)安全升級(jí)浪潮中,中國(guó)電信憑借“云網(wǎng)數(shù)智安量子”的融合優(yōu)勢(shì),正成為連接技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵樞紐,讓低空經(jīng)濟(jì)在安全的軌道上實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

低空經(jīng)濟(jì)正站在時(shí)代的風(fēng)口

低空經(jīng)濟(jì),這個(gè)涵蓋無人機(jī)、低空物流、航空運(yùn)動(dòng)等多元場(chǎng)景的新興產(chǎn)業(yè),如今正迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)的黃金期。據(jù)《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》顯示,2024年全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)6702.5億元,預(yù)計(jì)今年將突破萬億元大關(guān),而中國(guó)民航局的預(yù)測(cè)更顯示,到2035年這一數(shù)字有望攀升至3.5萬億元。從中央層面的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,到地方政府的低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)方案,一系列政策紅利的持續(xù)釋放,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑牢了制度保障。

作為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略高地,低空經(jīng)濟(jì)已從產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新策源地升級(jí)為城市治理新基建。中國(guó)電信早已敏銳捕捉到這一發(fā)展機(jī)遇,將低空經(jīng)濟(jì)納入戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)重點(diǎn)布局,通過構(gòu)建全鏈條服務(wù)體系推動(dòng)產(chǎn)業(yè)落地。在日前剛舉辦的2025數(shù)智科技生態(tài)大會(huì)期間,中國(guó)電信發(fā)布全新升級(jí)的AI+“1+1+4+N”低空經(jīng)濟(jì)能力體系,聚焦安全、高效、智能三大核心,全新推出天翼星盾低空偵測(cè)反制平臺(tái)、天翼星瞰低空政務(wù)一網(wǎng)統(tǒng)飛平臺(tái)及天擎5G-A低空模組,并迭代升級(jí)天翼星云低空飛行作業(yè)平臺(tái)至5.0版本。

在武漢,中國(guó)電信與中信科移動(dòng)聯(lián)合成立新一代無線網(wǎng)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,聚焦“北斗+5G”融合應(yīng)用,不僅率先提出位置服務(wù)解決方案,更聯(lián)合申報(bào)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目,將技術(shù)創(chuàng)新與城市需求深度綁定。而在全國(guó)范圍內(nèi),中國(guó)電信打造的低空政務(wù)飛行平臺(tái)已在多個(gè)省級(jí)區(qū)域落地?cái)?shù)百個(gè)應(yīng)用項(xiàng)目,月均調(diào)度飛行任務(wù)突破萬次,從農(nóng)林植保到城市管理,從應(yīng)急救援到物流運(yùn)輸,低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景正不斷拓展,產(chǎn)業(yè)活力持續(xù)釋放。

安全與發(fā)展的矛盾日益凸顯

產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展往往伴隨著安全挑戰(zhàn)的同步升級(jí)。隨著無人機(jī)數(shù)量的激增,“黑飛”擾航、信號(hào)干擾、數(shù)據(jù)泄露等問題頻發(fā),成為制約低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的瓶頸。

在政務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域,安全與效率的矛盾更為突出。據(jù)了解,多地?zé)o人機(jī)“散裝式”部署存在多重痛點(diǎn):資源層面,各部門重復(fù)購(gòu)置設(shè)備導(dǎo)致浪費(fèi);協(xié)同層面,跨部門調(diào)度混亂引發(fā)空域使用沖突;數(shù)據(jù)層面,標(biāo)準(zhǔn)不一形成信息孤島;效率層面,應(yīng)急處置中多頭調(diào)度嚴(yán)重遲滯響應(yīng)速度。以某地水域污染事件為例,環(huán)保、水務(wù)、公安等部門分頭調(diào)度無人機(jī),從巡查到處置耗時(shí)數(shù)小時(shí),未能充分發(fā)揮技術(shù)效能。

這些問題的核心,在于缺乏統(tǒng)一的安全標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)同機(jī)制。傳統(tǒng)的人工監(jiān)管模式難以覆蓋廣闊空域,單一的技術(shù)防護(hù)手段無法應(yīng)對(duì)復(fù)雜風(fēng)險(xiǎn),而北斗導(dǎo)航的防欺騙、抗干擾能力尚未得到充分應(yīng)用,低空經(jīng)濟(jì)的安全保障體系亟待升級(jí)。正如業(yè)界所言,低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必須堅(jiān)守安全底線,只有構(gòu)建涵蓋公共安全、飛行安全、運(yùn)行安全和網(wǎng)信安全的全方位保障體系,才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

技術(shù)與監(jiān)管雙管齊下,筑牢安全發(fā)展基石

面對(duì)安全與發(fā)展的矛盾,中國(guó)電信以“北斗+”融合創(chuàng)新為核心,構(gòu)建“技術(shù)防護(hù)+監(jiān)管升級(jí)”的雙重保障體系,既破解當(dāng)下難題,更著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)安全與發(fā)展的雙向奔赴。

在技術(shù)層面,中國(guó)電信將北斗導(dǎo)航的核心優(yōu)勢(shì)與5G-A、量子加密、人工智能等技術(shù)深度融合,打造全鏈路安全防護(hù)能力。在粵港澳十五運(yùn)會(huì)期間,中國(guó)電信構(gòu)建的“天翼星盾”低空偵測(cè)反制系統(tǒng),創(chuàng)新性融入北斗精準(zhǔn)定位技術(shù),結(jié)合5G-A通感一體和量子加密,在多個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位部署多源感知設(shè)備矩陣,實(shí)現(xiàn)對(duì)“黑飛”無人機(jī)的實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)、精確識(shí)別和快速處置。

針對(duì)行業(yè)共性安全需求,中國(guó)電信打造的“星云平臺(tái)”將北斗融合定位標(biāo)準(zhǔn)全面落地,明確導(dǎo)航準(zhǔn)確性、信號(hào)穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo),同時(shí)集成電子圍欄、雷達(dá)偵測(cè)、飛控加密等多重技術(shù)。平臺(tái)依托數(shù)字孿生底座,實(shí)現(xiàn)飛行態(tài)勢(shì)實(shí)時(shí)可視;通過工單智能路由算法,構(gòu)建毫秒級(jí)響應(yīng)機(jī)制;憑借“一屏多控”能力,支持單人多機(jī)智能操控,單次飛行即可完成多任務(wù)數(shù)據(jù)采集。

在監(jiān)管層面,中國(guó)電信以“一網(wǎng)統(tǒng)飛”理念推動(dòng)機(jī)制創(chuàng)新,打破部門壁壘與數(shù)據(jù)孤島。其發(fā)布的AI+“1+1+4+N”低空經(jīng)濟(jì)能力體系,通過整合全連接智能網(wǎng)絡(luò)與全體系數(shù)智管理能力,針對(duì)性解決低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域基建分散、安全隱患、服務(wù)短板等行業(yè)痛點(diǎn),為安全監(jiān)管、政務(wù)服務(wù)、民生應(yīng)用等多元場(chǎng)景提供一站式解決方案。天翼低空卡的推出,為無人機(jī)提供高可靠、低時(shí)延的連接服務(wù),實(shí)現(xiàn)飛行軌跡實(shí)時(shí)上傳與監(jiān)管;“星鳶”標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品則通過“無人機(jī)+自動(dòng)機(jī)庫(kù)”組合,推行“一村一機(jī)一平臺(tái)”模式,將實(shí)名登記、飛行報(bào)備等監(jiān)管要求嵌入設(shè)備終端,從源頭規(guī)范飛行行為。

從北斗導(dǎo)航的技術(shù)賦能到“一網(wǎng)統(tǒng)飛”的模式創(chuàng)新,從重大賽事的安全保障到基層治理的場(chǎng)景落地,中國(guó)電信正以實(shí)際行動(dòng)詮釋著“安全是發(fā)展的前提,發(fā)展是安全的保障”。隨著北斗認(rèn)證體系的不斷完善和融合技術(shù)的廣泛應(yīng)用,低空經(jīng)濟(jì)將逐步擺脫安全困擾,在更廣闊的領(lǐng)域釋放發(fā)展?jié)摿?。未來,中?guó)電信將繼續(xù)發(fā)揮央企引領(lǐng)作用,以技術(shù)創(chuàng)新筑牢安全底座,以生態(tài)協(xié)同拓展應(yīng)用場(chǎng)景,讓北斗之光照亮低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展之路,實(shí)現(xiàn)安全與發(fā)展的雙向奔赴。

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