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西湖橋即將修繕!未來的它,值得期待!

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親愛的華工人,

你記憶中的西湖橋

是什么樣子?


那些清晨

我們匆匆穿過它趕早八

那些課后

我們踩著單車奔赴飯?zhí)?/p>

那些傍晚

我們駐足橋面眺望晚霞

那年畢業(yè)季

我們穿著學(xué)位服在上面合影





西湖橋修建于1983年

已在此靜靜佇立了42個春秋

它承載著一代代華工人的青春記憶

也見證著校園的變遷與發(fā)展

然而,歷經(jīng)四十余載風(fēng)雨

西湖橋體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)已出現(xiàn)安全隱患

為確保師生通行安全

學(xué)校未雨綢繆

決定利用雨季間隙

實(shí)施西湖橋全面修繕與升級工程

Q:為什么要修?

A:不只是情懷,更是安全剛需!

01

安全隱患亟待解決

歷經(jīng)42年風(fēng)雨洗禮,西湖橋的橋涵結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)已逐漸掏空,存在明顯安全隱患,亟需一次徹底的升級改造。




02

通行能力亟待提升

現(xiàn)狀西湖橋面寬僅5米,僅供行人和非機(jī)動車通行。每逢上下課高峰,行人和非機(jī)動車穿行其上,繁忙擁擠。這使得小橋成了環(huán)湖交通的“瓶頸”,制約著校園的通行效率。

03

景觀價值亟待彰顯

西湖橋坐落于五山校區(qū)“一軸一帶一區(qū)”(校園中軸線、濱水景觀帶、文化核心區(qū))的重要節(jié)點(diǎn),其地位至關(guān)重要。如今,五山校區(qū)中軸線風(fēng)貌已煥然一新,西湖橋的同步煥新將與校園環(huán)境和諧共生,共繪完整統(tǒng)一的校園畫卷。


Q:怎么修?修成啥樣?

A:細(xì)節(jié)滿滿,誠意十足!

這次修繕與升級

將堅(jiān)持“修舊如舊,提質(zhì)增效”的原則

既保留歷史風(fēng)貌

也注入現(xiàn)代功能

讓一座更安全、更美麗、更便捷的橋梁

服務(wù)于華工師生

橋體全面升級

橋面寬度將從原有的5米顯著拓寬至8米,并預(yù)留遠(yuǎn)期車行荷載能力。這一升級不僅將緩解高峰時段的行人和非機(jī)動車擁堵,更為遠(yuǎn)期環(huán)湖交通系統(tǒng)的優(yōu)化留下靈活空間。


景觀定位升級

西湖橋改造后,作為串聯(lián)校園核心區(qū)域與環(huán)湖風(fēng)光的關(guān)鍵樞紐,新橋?qū)⒆匀蝗谌氍F(xiàn)有景觀體系,和東西湖景觀及沿湖建筑整體形成環(huán)湖景觀帶,相映成趣,共繪完整統(tǒng)一校園畫卷,彰顯華園百年歷史氣韻。

立面延續(xù)經(jīng)典

橋體立面將修舊如舊,精心選用與現(xiàn)狀一致的水刷石工藝,其特有的質(zhì)樸質(zhì)感與厚重色澤,能與校園內(nèi)的歷史建筑群產(chǎn)生美學(xué)共鳴。這不僅是工藝的延續(xù),更是對華園百年文脈和匠心的致敬與傳承,讓新橋自然地“生長”于熟悉的風(fēng)景之中。


結(jié)構(gòu)提升優(yōu)化

對橋體結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行提升優(yōu)化,采用整體性更強(qiáng)、承載能力更高的箱涵形式,更能抵御長期風(fēng)雨侵蝕帶來的結(jié)構(gòu)損耗,為橋體筑牢“隱形安全屏障”,實(shí)現(xiàn)顏值與實(shí)力的雙重保障。

駁岸親水設(shè)計(jì)

工程將拓寬東側(cè)駁岸,精心打造出堅(jiān)固安全、視野開闊的親水平臺。這將改變以往“可遠(yuǎn)觀”的距離感,為師生的湖畔漫步、休閑閱讀、活動交流提供一個沉浸式的景觀空間,真正實(shí)現(xiàn)人與湖光的親密互動。


智能水閘系統(tǒng)

全新引入的液壓翻板閘系統(tǒng),將實(shí)現(xiàn)對西湖水位的智能精準(zhǔn)調(diào)控。無論是保障雨季行洪安全,還是在晴日維持最佳景觀水位,這套系統(tǒng)都能讓西湖水“活”起來,構(gòu)成更具動態(tài)美感的校園水景。


清晨

我們拍下湖面掠過的飛鳥

課后

我們從井然有序的橋面穿過

傍晚

我們會投喂湖里的黑天鵝、鴨子

畢業(yè)季

我們來到橋畔用一張合照和它說再見

未來的西湖橋

將不僅作為通勤要道

更作為西湖景觀帶的重要鏈接

成為師生校友

休憩、拍照、觀景的打卡點(diǎn)


Q:施工期間怎么辦?

A:有這些貼心安排!

西湖橋的煥新值得期待

但施工期間

難免對日常通行造成影響

學(xué)校對此已制定周全預(yù)案

全力減少施工帶來的不便

加快工期

項(xiàng)目計(jì)劃于2025年12月啟動,全力爭取在2026年3月完工,目前管線遷改等前期工作已在進(jìn)行中。項(xiàng)目將通過科學(xué)統(tǒng)籌、優(yōu)化施工流程來提升效率,力爭在四個月內(nèi)高質(zhì)量完成全部工程,最大限度縮短對校園正常秩序的影響周期。

分流引導(dǎo)

橋體施工全封閉期間,行人和非機(jī)動車可繞行逸夫人文館東側(cè)黃山路或西區(qū)體育場門前漓江路,保障基本通行。

降噪防塵

項(xiàng)目盡量控制高噪音施工,并規(guī)定在午間、夜間等休息時段禁止作業(yè)。同時,現(xiàn)場會定時進(jìn)行灑水降塵,并設(shè)置圍擋屏障,多措并舉,確保對湖畔的教學(xué)區(qū)與生活區(qū)干擾降至最低。

四十二載春秋

西湖橋見證了無數(shù)華工人的青春

如今

它即將迎來全面的煥新改造

讓我們共同靜待

這座滿載記憶的橋早日歸來

與我們共赴下一段旅程

一同書寫更多精彩


親愛的老師、同學(xué)、校友們

你與西湖橋有哪些難忘的回憶?

是否有和它的合照?

歡迎在評論區(qū)與我們分享!

黨委宣傳部(融媒體中心)

信息來源:基建處

微信編輯:鮑恩

初審:鮑恩

復(fù)審:盧慶雷

終審:夏正林

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若需轉(zhuǎn)載,敬請聯(lián)絡(luò)

郵箱:hgxcb@scut.edu.cn


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