根據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，最近俄羅斯空軍發(fā)生了一起匪夷所思的事故，一架蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)在地面狀態(tài)突然彈射，直接導(dǎo)致兩名飛行員當(dāng)場(chǎng)遇難。正常情況下，戰(zhàn)機(jī)的火箭彈射座椅具備零高度-零速度的彈射能力，為此如果是地面狀態(tài)的彈射，一般情況下也不會(huì)導(dǎo)致飛行員的死亡，但是根據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯的蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)竟然是在機(jī)堡內(nèi)彈射，因此導(dǎo)致了兩名飛行員的遇難。目前俄羅斯空軍已經(jīng)對(duì)于蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的彈射事故進(jìn)行調(diào)查。長(zhǎng)期以來俄羅斯并沒有設(shè)立機(jī)堡的習(xí)慣，為此僅僅是將戰(zhàn)機(jī)停放在停機(jī)坪而已，因此就算是彈射，相關(guān)的人員生還的幾率也是非常高。

俄烏沖突爆發(fā)之后，俄羅斯才意識(shí)到機(jī)堡的重要，為此開始了興建大型的機(jī)堡，由于俄羅斯空軍經(jīng)常動(dòng)用蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)執(zhí)行打擊烏克蘭境內(nèi)目標(biāo)的任務(wù)，為此蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)已經(jīng)成為烏克蘭基輔的眼中釘肉中刺，也是因?yàn)榧蓱劄蹩颂m的偷襲，因此蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)已經(jīng)獲得了進(jìn)入機(jī)堡的優(yōu)待，不過沒有想到最終兩名飛行員因此而遇難。目前俄羅斯還沒有通報(bào)事故的具體原因，不排除是飛行員的錯(cuò)誤操作，或者是因?yàn)闄C(jī)械或者電子故障所導(dǎo)致，為此也是讓外界非常的疑惑。

俄烏沖突期間，俄羅斯空軍大量使用蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，為此已經(jīng)讓蘇-34處于了疲于奔命的狀態(tài)，俄羅斯發(fā)起了在烏克蘭境內(nèi)的“特別軍事行動(dòng)”，已經(jīng)進(jìn)入了第四個(gè)年頭，因此俄羅斯空軍許多裝備都是處于疲勞的狀態(tài)，加上人員的超強(qiáng)度的工作，也會(huì)導(dǎo)致各類事故的發(fā)生。俄羅斯空軍使用的裝備基本上都是非常的老舊，加上使用頻次的不斷升高，為此會(huì)有許多的安全隱患，外界普遍認(rèn)為蘇-34的意外彈射，很有可能和俄烏沖突的使用有關(guān)，不過俄羅斯方面并沒有證實(shí)。

就在蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)剛彈射的時(shí)候，俄羅斯空軍又有事故的出現(xiàn)，這次是一架軍用運(yùn)輸機(jī)，根據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯空軍一架安-22軍用運(yùn)輸機(jī)在12月9日突然墜入了一個(gè)水庫(kù)，導(dǎo)致機(jī)上7人全部遇難。從俄羅斯公布的信息顯示，安-22軍用運(yùn)輸機(jī)是在進(jìn)行維護(hù)測(cè)試飛行的階段意外墜入水庫(kù)，目前俄羅斯還沒有公布具體的事故原因。安-22是烏克蘭安東諾夫設(shè)計(jì)局研制的一款大型螺旋槳軍用運(yùn)輸機(jī)，從噸位來看，是目前世界上最大的螺旋槳運(yùn)輸機(jī)，和圖-95MS一樣，安-22也是采用了正反轉(zhuǎn)的螺旋槳設(shè)計(jì)風(fēng)格，為此具備高速飛行的能力。

從安-22軍用運(yùn)輸機(jī)的研制和使用來看，已經(jīng)頗有又是烏克蘭的錯(cuò)的節(jié)奏，因?yàn)樵诙頌鯖_突爆發(fā)之后，烏克蘭已經(jīng)不會(huì)向俄羅斯提供安-22軍用運(yùn)輸機(jī)的相關(guān)零部件和維修服務(wù)，為此會(huì)讓安-22的使用陷入非常被動(dòng)的局面。安東諾夫設(shè)計(jì)局研制了多款運(yùn)輸機(jī)，包括安-124和安-225等，世界上唯一的一架安-225運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)在俄烏沖突期間被炸毀，因此也是非常的遺憾。