時(shí)光回溯到10年前的2015年，“中國制造2025”戰(zhàn)略正式出臺，一幅擘畫制造強(qiáng)國的宏偉藍(lán)圖，在李克強(qiáng)總理的推動下，成為億萬中國人共同的奮斗坐標(biāo)。

十年砥礪，這一立足長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略部署交出了超出預(yù)期的答卷——在絕大多數(shù)領(lǐng)域完成甚至超過既定目標(biāo)任務(wù)。中國不僅穩(wěn)穩(wěn)筑牢了世界第一制造大國的地位，更成功邁入制造強(qiáng)國行列，用實(shí)干與堅(jiān)守書寫了一段催人奮進(jìn)的時(shí)代篇章。

猶憶當(dāng)年，中國的制造業(yè)雖然規(guī)模領(lǐng)先，卻面臨“大而不強(qiáng)”的困境，核心技術(shù)“卡脖子”、產(chǎn)業(yè)鏈層次偏低等問題亟待破解。正是在這樣的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，2015年，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出“中國制造2025”。十年過去，當(dāng)美國機(jī)構(gòu)發(fā)布評估報(bào)告，承認(rèn)中國在十大戰(zhàn)略技術(shù)領(lǐng)域大多已達(dá)到或超過當(dāng)年設(shè)定的目標(biāo)時(shí)，我們不禁回想起克強(qiáng)總理當(dāng)年那句鏗鏘有力的話語：“中國制造2025的核心就是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)智能升級。”

李克強(qiáng)總理提出“制造業(yè)是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基”，推動“中國制造2025”以“三步走”戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，將十大重點(diǎn)領(lǐng)域作為突破抓手，凝聚起產(chǎn)學(xué)研政協(xié)同攻堅(jiān)的磅礴力量。這份遠(yuǎn)見卓識，為中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級指明了航向，更讓“中國制造”向“中國創(chuàng)造”跨越的信念深入人心。

李克強(qiáng)總理深刻理解創(chuàng)新對制造業(yè)發(fā)展的核心作用。他指出：“集眾智者成大事，要通過大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，用億萬人層出不窮的新鮮點(diǎn)子，激發(fā)市場活力，真正推進(jìn)中國制造的智能轉(zhuǎn)型?！?/p>

在實(shí)施“中國制造2025”的過程中，他特別強(qiáng)調(diào)要加快推動“中國制造2025”與“互聯(lián)網(wǎng)+”融合發(fā)展。 他認(rèn)為，工業(yè)發(fā)展必須要在更大范圍借助外腦，因?yàn)椤盎ヂ?lián)網(wǎng)把整個(gè)世界都打通了”。

李克強(qiáng)總理深刻認(rèn)識到市場經(jīng)濟(jì)的核心作用，他指出：“中國制造+互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)際上就是讓市場發(fā)揮決定性作用，讓制造企業(yè)追著市場跑。”他特別強(qiáng)調(diào)不能只盯著大型企業(yè)，“中小企業(yè)更具成長性，是未來不可忽視的新生力量。”

十年耕耘，碩果盈枝，每一項(xiàng)成就都鐫刻著堅(jiān)守與奮進(jìn)的印記。在造船領(lǐng)域，中國企業(yè)承攬全球七成訂單，航空母艦、LNG船、大型豪華郵輪“三大明珠”全面突破，美方報(bào)告不得不承認(rèn)中國已成世界領(lǐng)導(dǎo)者。

新能源汽車年產(chǎn)銷量從2015年的34萬輛飆升至2024年的1316.8萬輛，全球每兩輛電動車就有一輛中國品牌，動力電池企業(yè)占據(jù)全球市場六成以上份額，“新三樣”成為出口新名片。

高鐵營業(yè)里程突破4.8萬公里，占全球七成以上，織就起四通八達(dá)的“國家動脈”；太陽能發(fā)電裝機(jī)容量超全球近六成，光伏全產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)世界主導(dǎo)地位。

從北斗系統(tǒng)100%國產(chǎn)化服務(wù)全球，到C919大飛機(jī)翱翔藍(lán)天；從工業(yè)機(jī)器人保有量占全球四成，到“華龍一號”核電技術(shù)走向世界，這些閃耀的成就，正是對“中國制造2025”戰(zhàn)略的最佳詮釋，更是對李克強(qiáng)總理當(dāng)年擘畫的深情回應(yīng)。

這份成績的取得，離不開戰(zhàn)略的堅(jiān)定與政策的持續(xù)。面對外部勢力的圍堵打壓，我們毫不退縮，而是將壓力轉(zhuǎn)化為自主創(chuàng)新的動力，在半導(dǎo)體成熟制程、關(guān)鍵材料等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，形成了全球最完整的工業(yè)體系。

制造業(yè)增加值占全球比重提升至31.1%，與美、德、日等五強(qiáng)之和相當(dāng)，500多種主要工業(yè)產(chǎn)品中四成以上產(chǎn)量全球第一，這些數(shù)據(jù)背后，是政策連續(xù)性的保障，是“一張藍(lán)圖干到底”的執(zhí)著，更是億萬產(chǎn)業(yè)工人、科研人員的日夜堅(jiān)守。

今日之中國制造業(yè)，已從“規(guī)模領(lǐng)先”邁向“質(zhì)量效益并重”，從“跟跑追趕”轉(zhuǎn)向“并跑領(lǐng)跑”。當(dāng)我們看到大洋鉆探船“夢想”號劈波斬浪，看到嫦娥六號從月球背面帶回月壤，看到特高壓輸電線路跨越山河，怎能不感念那份十年前的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見？李克強(qiáng)總理推動的《中國制造2025》，不僅是一份產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，更是一種精神傳承——一份立足長遠(yuǎn)、實(shí)干興邦的擔(dān)當(dāng)，一份不畏艱難、勇攀高峰的勇氣。

十年鑄劍，強(qiáng)國夢圓。“中國制造2025”的圓滿收官，不是終點(diǎn)，而是新的起點(diǎn)。在制造強(qiáng)國建設(shè)的第二個(gè)十年征程上，我們將繼續(xù)傳承這份戰(zhàn)略定力與創(chuàng)新精神，在高端制造、核心技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)突破。

那些浸透汗水的成就，那些砥礪前行的足跡，終將見證中國制造業(yè)從“大國”邁向“強(qiáng)國”的偉大跨越，而李克強(qiáng)總理與“中國制造2025”所凝聚的初心與力量，也將永遠(yuǎn)激勵(lì)我們在高質(zhì)量發(fā)展的道路上奮勇向前。