中日關(guān)系緊張之際，中俄實施第10次聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航，其中釋放了什么信號？日本趁機炒作又說明了什么？

9號當(dāng)天，中俄兩國空軍赴東海、太平洋西部空域組織實施第10次聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航。這一時間點，恰逢中日關(guān)系因高市早苗涉臺錯誤言論，以及日本惡意炒作所謂“雷達(dá)照射”事件急劇惡化之際，顯然，這背后所釋放出的信號就很不一般了。

首先，這可以看作是對日本挑釁行徑的強硬反制，堅決遏制日本軍國主義復(fù)活勢頭。這次中俄聯(lián)合巡航航線特意覆蓋日本列島周邊關(guān)鍵?？沼颍庩犑状蔚诌_(dá)四國以東空域，距離東京僅700公里，處于戰(zhàn)略轟炸機巡航導(dǎo)彈的有效威懾半徑內(nèi)。這種精準(zhǔn)部署，正是對日本近期一系列危險挑釁行為的直接回應(yīng)，警示其停止危害地區(qū)安全的舉動。

作為二戰(zhàn)期間遭受日本軍國主義侵略的主要受害國，中俄對日本近期部分政客參拜靖國神社、縱容右翼勢力為侵略歷史翻案等行為高度警惕。這次聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航，就是將其轉(zhuǎn)化為實際行動，向外界傳遞出中俄絕不會坐視日本突破戰(zhàn)后國際秩序約束、重走軍國主義老路的堅定立場。

其次，這次行動沖擊了美日主導(dǎo)的地區(qū)軍事同盟體系。長期以來，美國以“盟友安全”為借口，通過美日同盟等機制主導(dǎo)東北亞地區(qū)安全格局，日本也依附這一體系不斷推進(jìn)軍事擴張。而中俄的戰(zhàn)略協(xié)作能夠形成制衡霸權(quán)主義與地區(qū)擴張勢力的強大力量，讓美國對日韓的安全承諾在中俄聯(lián)合行動面前大幅失效，同時也讓地區(qū)安全格局更趨平衡，避免單一軍事同盟主導(dǎo)地區(qū)安全事務(wù)。

最后，這次聯(lián)合巡航彰顯了中俄戰(zhàn)略協(xié)作的高水平與常態(tài)化，反映了中俄堅定維護(hù)戰(zhàn)后國際秩序與地區(qū)和平穩(wěn)定的立場。中俄聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航自2019 年首次實施后，頻次逐步提升，這不僅檢驗了兩國海空軍的協(xié)同作戰(zhàn)能力，更凸顯中俄“背靠背”的戰(zhàn)略協(xié)作已走向體系化、常態(tài)化，雙方在維護(hù)共同安全利益上能形成強大合力。同時這也展現(xiàn)了中俄維護(hù)地區(qū)和平穩(wěn)定的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，向相關(guān)國家釋放信號，任何試圖破壞戰(zhàn)后秩序、危害地區(qū)安寧的行為，都將面臨多方制衡。

面對中俄這次聯(lián)合巡航，普京向東海派兵，日本那邊可以說是慌的不得了，緊盯中俄軍機動向。根據(jù)日本防衛(wèi)省9號的通報，當(dāng)天上午至下午，2架從日本海進(jìn)入東海的俄羅斯圖-95轟炸機在東海與2架中國轟-6轟炸機會合后，開展了從東海至四國附近太平洋的長距離聯(lián)合飛行。在此期間還有4架中國殲-16戰(zhàn)斗機加入編隊，聯(lián)合飛行軍機數(shù)量一度達(dá)到8架。另外，日本防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎一邊通告中俄，不許威懾日本，聲稱“中俄的聯(lián)合巡航超出了安全飛行的‘必要范疇’，屬于‘危險行為’”；另一邊急忙拉攏其他國家聯(lián)手“抗中”。

這不僅說明了日本政府做賊心虛的敏感與焦慮，懼怕挑釁行為遭到反制，同時也明顯暴露了日本對地區(qū)安全格局的戰(zhàn)略不自信。說的簡單點就是，日本深知自身挑釁已經(jīng)激怒了中俄，所以在看到中俄正常軍事協(xié)作便極度敏感，害怕自身挑釁行為引來對等反制，這就是典型的做賊心虛。同時他們也害怕中俄戰(zhàn)略協(xié)作的常態(tài)化、體系化，不斷打破東北亞地區(qū)原有的力量平衡，削弱日本在地區(qū)事務(wù)中的話語權(quán)。

至于日本拉攏哪些國家聯(lián)合“抗中”？最近德國的一個新動作有些不尋常。10號，小泉進(jìn)次郎緊急會晤了德國駐日本大使，再次炒作所謂“雷達(dá)照射”事件，最終，雙方一致認(rèn)為，為了國際社會的和平與穩(wěn)定，兩國有必要繼續(xù)加強合作，應(yīng)對此類事件。怎么來看這件事？雖然日德達(dá)成一致加強合作，但實際上這只是兩國各取所需的政治表演，看似動作頻頻，實則根基脆弱、難以形成實質(zhì)合力，核心是借“反華”口號服務(wù)自身戰(zhàn)略野心，卻嚴(yán)重違背歷史潮流與現(xiàn)實利益邏輯。簡單一句話總結(jié)就是，象征性大于實質(zhì)性，難改大局。