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真豪華 硬底氣!嵐圖追光L正式上市 27.99萬元起!

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12月10日,嵐圖追光參數(shù)圖片)L在北京正式上市,新車以“破曉”為核心定位,推出Max版、Ultra版兩款車型,官方指導(dǎo)價分別為27.99萬元、30.99萬元。首任車主可享終身免費三電質(zhì)保、五年免費基礎(chǔ)保養(yǎng)等六項權(quán)益,同時還能享受3年0息金融政策,進一步降低購車門檻。





在汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動化轉(zhuǎn)型的大趨勢下,中國品牌已在SUV和MPV領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,但豪華轎車市場依舊是自主品牌攻堅的核心陣地。嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、黨委書記盧放表示,追光L作為品牌年度壓軸產(chǎn)品,將東方文化底蘊與前沿汽車科技深度結(jié)合,精準(zhǔn)匹配高端用戶對產(chǎn)品社交屬性、安全性能、駕控體驗及豪華享受的多重需求,是中國汽車品牌向豪華轎車市場發(fā)起沖擊的重要落子。



嵐圖追光L依托東方旗艦美學(xué)、旗艦座艙、旗艦智能、旗艦三電、旗艦底盤五大核心優(yōu)勢,為用戶帶來全方位的高端用車體驗。

三電系統(tǒng)方面,追光L搭載全域800V嵐海智能超混技術(shù),是目前行業(yè)內(nèi)唯一同時配備該技術(shù)、5C超充與63kWh大容量電池的PHEV轎車。其純電續(xù)航里程達410km,創(chuàng)下混動轎車?yán)m(xù)航新紀(jì)錄;5C超充技術(shù)可實現(xiàn)20%至80%電量12分鐘快充,即便在-25℃的低溫環(huán)境中,充電效率也不受明顯影響。新車配備的混動專用發(fā)動機最高熱效率達45.18%,配合智能能量管理系統(tǒng),CLTC饋電油耗低至4.9L/100km,且饋電狀態(tài)下零百加速仍保持5秒級水準(zhǔn),實現(xiàn)性能與能耗的平衡。



外觀設(shè)計上,追光L以“天地鯤鵬”為設(shè)計靈感,凝練出“極、潤、雅”的設(shè)計風(fēng)格,并斬獲2025年MUSE設(shè)計大獎鉑金獎。新車車身尺寸為5125/1985/1522mm,軸距3010mm,前臉采用“鯤鵬展翼”造型,搭配“擊水三千”LED大燈,辨識度突出。20英寸“光暉”輪轂配備懸浮車標(biāo),行駛中車標(biāo)始終保持靜止,細節(jié)處盡顯精致。車身顏色提供金耀黑、金鑾紅兩款雙拼色,以及杜若白、宸星灰等四款純色,滿足不同消費群體的審美偏好。

座艙打造上,追光L以“五感全維、尊貴平權(quán)、環(huán)保健康”為理念,打造出4.2㎡的超大車內(nèi)空間。1.21㎡的全景天幕搭配分段式遮陽簾,可隔絕99.9%的紫外線;車內(nèi)高頻接觸區(qū)域全部采用軟質(zhì)材料包裹,輔以地中海白栓木飾板,營造出豪華舒適的內(nèi)飾氛圍。全系標(biāo)配的豪華云朵座椅采用10層結(jié)構(gòu)設(shè)計,兼顧柔軟度與支撐性;副駕配備NASA標(biāo)準(zhǔn)零重力座椅,可實現(xiàn)121°腿部與120°腰部零壓角度,帶來舒適的駕乘體驗。此外,副駕智能美妝鏡支持9種亮度與色彩調(diào)節(jié),256色氛圍燈可隨音樂律動,23個發(fā)聲單元的VOYAH Sound全景音響系統(tǒng)搭配主動降噪技術(shù),打造沉浸式聽覺享受,6.6L寬溫域冷暖箱與五星環(huán)保空調(diào)系統(tǒng),進一步提升用車便利性。



智能安全層面,追光L融合華為智能生態(tài),構(gòu)建起全方位的安全防護體系。被動安全方面,新車采用超高強度籠式座艙,配備2000Mpa一體式加強門環(huán)和車門防撞梁;搭載的琥珀電池2.0通過6倍國標(biāo)托底沖擊測試,采用無管路通包干濕分離設(shè)計和熱-電-氣三層物理隔離技術(shù),可有效避免電池漏液、起火等安全隱患,24h云BMS電池醫(yī)生還能提前3小時預(yù)警熱失控風(fēng)險。主動安全方面,新車搭載華為乾崑智駕ADS4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5,全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0支持最高130km/h的AEB主動剎停,同時具備RAEB后向制動、LOCP側(cè)向防碰撞等功能。座艙采用Oeko-tex母嬰級面料,后排隱私玻璃與雙層夾膠玻璃的組合,兼顧健康與隱私需求。

底盤配置上,追光L配備智能魔毯底盤,融合空氣懸架、CDC主動減震與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)??諝鈶壹苤С?5mm高度調(diào)節(jié),結(jié)合ADAS攝像頭的路面預(yù)判功能,可實現(xiàn)毫秒級阻尼調(diào)整,從容應(yīng)對復(fù)雜路況;后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將轉(zhuǎn)彎半徑縮小至5.55米,0-30km/h車速下的“蟹行模式”,可提升車輛在窄路通行和泊車時的靈活性。新車采用前雙叉臂+后五連桿懸掛結(jié)構(gòu),全系標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng),提供經(jīng)濟、舒適、高能等八種駕駛模式,可適應(yīng)城市通勤、高速行駛、復(fù)雜路況等多種出行場景。其中“越臺模式”可將車身離地間隙提升至161mm,通過性媲美SUV;“尊享模式”優(yōu)化踏板反饋與制動邏輯,提升駕乘舒適性。

2025年11月,嵐圖汽車月交付量首次突破2萬臺,實現(xiàn)銷量“十連漲”,成功躋身高端汽車品牌第一梯隊,補全了嵐圖品牌三旗艦的產(chǎn)品布局。

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