我嘞個(gè)去！墨西哥瘋了？??！

北美供應(yīng)鏈突然炸了個(gè)驚雷——墨西哥國會(huì)12月10日投票通過一項(xiàng)新關(guān)稅法案，將向中國、印度、巴西等國新增最高50%的關(guān)稅，2026年1月生效。

有趣的是，法案剛過，墨西哥自己人先急了。墨西哥多家媒體援引專業(yè)經(jīng)濟(jì)人士表示，墨西哥對(duì)中國的依賴遠(yuǎn)高于美國，這場突然打響的關(guān)稅戰(zhàn)，怎么看都像一場“殺敵一千自損八百”的鬧劇。

要想搞明白這項(xiàng)提案有多離譜，先看50%關(guān)稅都是些啥。

首當(dāng)其沖的就是汽車零件商。要知道，墨西哥可是全球第四大汽車出口國，70%的汽車零件都靠進(jìn)口，中國零件占了其中的23%，這稅一加，等于給自家汽車產(chǎn)業(yè)“斷糧”。除了汽車零件，紡織品、家具、鋼鐵、鋁這些“硬通貨”也全在名單里，大部分商品關(guān)稅直接飆到35%到50%。問題是，中國可是墨西哥第二大進(jìn)口來源國，2024年雙邊貿(mào)易額約1094億美元，2025年上半年僅中國進(jìn)口就占墨總進(jìn)口的18%。據(jù)中墨商貿(mào)商會(huì)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在至少有300家中國外貿(mào)企業(yè)收到墨西哥客戶的“暫停合作”通知，涉及金額超20億美元。

墨西哥當(dāng)局雖然嘴上喊著“保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)、解決貿(mào)易失衡”，但明眼人都能看出貓膩?！督鹑诩覉?bào)》認(rèn)為：這項(xiàng)決定是為了2026年《美墨加協(xié)定》修訂“表忠心”。要知道，該協(xié)定每六年評(píng)估一次，首次修訂在2026年7月，美國早就暗示墨西哥“要管好亞洲商品的‘后門’”，避免中國商品借道墨西哥進(jìn)入美國市場。

很明顯，墨西哥這波操作純屬“討好美國坑自己”。墨西哥本土組裝的手機(jī)、電腦，60%的芯片和顯示屏來自中國，加稅后每臺(tái)成本至少漲150美元，而美國根本不會(huì)為此提高進(jìn)口價(jià)，最后要么本土企業(yè)倒閉，要么消費(fèi)者買單。墨西哥經(jīng)濟(jì)專家莫利納怒批：“77%的進(jìn)口都是生產(chǎn)必需品，加稅就是給GDP踩剎車”。

諷刺的是，墨西哥自己的貿(mào)易數(shù)據(jù)根本撐不起“貿(mào)易失衡”的借口。2025年上半年，墨西哥自華進(jìn)口621億美元，但對(duì)華出口也漲了12%，而且中國進(jìn)口的汽車零件、電子元件，直接支撐了墨西哥對(duì)美出口的70%汽車和電子產(chǎn)品。

相當(dāng)于靠著中國零件賺美國的錢，結(jié)果轉(zhuǎn)頭就把中國的路堵死，墨西哥這腦回路也是沒誰了······

關(guān)稅法案剛通過，墨西哥本土商家就先炸了。墨西哥全國商會(huì)聯(lián)合會(huì)警告：“缺乏技術(shù)評(píng)估的決策已經(jīng)導(dǎo)致工業(yè)收縮，正規(guī)就業(yè)在減少”。墨西哥最大的汽車組裝廠FCA更是連夜發(fā)聲明，稱如果中國零件關(guān)稅漲到50%，工廠將暫停兩條生產(chǎn)線，波及1.2萬個(gè)崗位。

墨西哥小商家更慘。據(jù)墨西哥中小企業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，全國至少有8萬家中小企業(yè)依賴中國低價(jià)原材料，關(guān)稅落地后，倒閉潮可能在3個(gè)月內(nèi)爆發(fā)。

消費(fèi)者也難逃一劫。墨西哥央行預(yù)測，關(guān)稅將推高全墨西哥CPI漲幅1.2個(gè)百分點(diǎn)，其中家具、服裝等日用品價(jià)格可能漲20%-30%。

另外，墨西哥的牛油果、龍舌蘭酒、汽車在華市場都很大，2024年中國進(jìn)口墨西哥牛油果12億美元，如果中方啟動(dòng)反制調(diào)查，這些品類首當(dāng)其沖。有外貿(mào)專家分析：“墨西哥對(duì)中國的依賴遠(yuǎn)高于我們對(duì)它的依賴，真要打貿(mào)易戰(zhàn)，它先扛不住?！?/p>

現(xiàn)在關(guān)鍵的問題是，墨西哥的50%關(guān)稅能撐多久？從歷史經(jīng)驗(yàn)看，這種“損人不利己”的關(guān)稅政策往往短命。2018年特朗普對(duì)墨西哥加征鋼鋁關(guān)稅，不到3個(gè)月就因?yàn)槟鞲绶粗贫∠?。這次墨西哥國內(nèi)反對(duì)聲更大，商界已經(jīng)在推動(dòng)國會(huì)重新審議法案，說不定沒等到2026年1月生效就先“夭折”。

而對(duì)全球供應(yīng)鏈來說，這場鬧劇可能加速“中國+東南亞+墨西哥”的布局。例如先在東南亞建零件廠，再運(yùn)到墨西哥組裝，既能規(guī)避關(guān)稅，又保住美國市場。這波關(guān)稅是在倒逼中方企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈。

網(wǎng)友的評(píng)論很精辟：“墨西哥想靠加稅討好美國，結(jié)果是把自己的經(jīng)濟(jì)和就業(yè)都賭進(jìn)去，最后可能竹籃打水一場空?，F(xiàn)在就看墨西哥國會(huì)會(huì)不會(huì)在商界壓力下“認(rèn)慫”，要是真硬著頭皮實(shí)施，這場關(guān)稅戰(zhàn)，或許會(huì)成為墨西哥經(jīng)濟(jì)的“滑鐵盧”。

參考引用來源：路透社、新加坡《聯(lián)合早報(bào)》、墨西哥《金融家報(bào)》、墨西哥《擴(kuò)展報(bào)》、中工網(wǎng)