最近一份“機密版”的美國戰(zhàn)略安全報告意外泄露了出來，在這份報告中，不出意外地提到了潛在的中美戰(zhàn)爭。按照報告的意思，如果美軍破不了解放軍的三張王牌，對中國打一次輸一次。

第一張王牌是無人機，這份報告認為，在中國的作戰(zhàn)體系中，無人機是一種低成本、可擴展的武器裝備。相比之下，美軍還在發(fā)展昂貴且生產(chǎn)十分耗時的武器裝備，像十萬噸級以上的核動力航母。一旦中美開戰(zhàn)，美軍的作戰(zhàn)成本將成倍飆升，而這可能直接影響戰(zhàn)局。

無人機的軍事價值，在俄烏沖突中，得到了充分的檢驗，烏軍大量使用無人機，給俄軍制造了不小的麻煩。一架造價幾千幾萬美元的無人機，可能擊毀一輛成本數(shù)百萬美元的坦克，極不對稱的作戰(zhàn)成本，這可能是無人機最可怕的地方。

而美軍的擔(dān)憂似乎在于，中美開戰(zhàn)后，中國能以極快的速度大規(guī)模生產(chǎn)無人機，而自己卻缺乏這個能力，到時候，中國投入大量低廉的無人機，去攻擊美軍的高價值軍事目標，像航母等大型水面艦艇，這種“以兔搏虎”的作戰(zhàn)模式，美軍很難招架。

第二張王牌是高超音速導(dǎo)彈，報告指出，中國現(xiàn)在至少擁有600枚高超音速導(dǎo)彈，能遠距離精確打擊美軍的目標，尤其像航母這種龐然大物，更容易遭到打擊。報告表示，航母對付委內(nèi)瑞拉這種弱小的國家有用，可在面對中國時，很危險。

美軍的擔(dān)憂倒也不無道理，從已公開的信息看，在高超音速導(dǎo)彈方面，美國比之中國，有不小的差距。外界普遍認為，在2019年70周年國慶閱兵上亮相的“東風(fēng)-17”彈道導(dǎo)彈，就是一種高超音速導(dǎo)彈。

以此推算的話，解放軍列裝高超音速導(dǎo)彈，至少已經(jīng)有6年時間了，過去6年，更為先進的高超音速導(dǎo)彈，可能也出來了，甚至也列裝了。相比之下，美軍的高超音速導(dǎo)彈，直到最近兩年，才有點眉目，至于有沒有大批量列裝，有沒有形成戰(zhàn)斗力，還是一個未知數(shù)。

另外美軍對中國的高超音速導(dǎo)彈，似乎也沒有有把握的攔截手段，不管是陸基“薩德”還是海基“宙斯盾”反導(dǎo)系統(tǒng)，可能都攔截不了高超音速導(dǎo)彈，至于美軍有無新的反導(dǎo)系統(tǒng)，目前也什么動靜。

美軍作戰(zhàn)，對于航母打擊群的依賴非常高，從美軍最近幾次實戰(zhàn)看，均有航母參與。如果中美在臺海發(fā)生沖突，航母一定是美軍的主角，可現(xiàn)在美軍航母面臨中國高超音速導(dǎo)彈的打擊，五角大樓自然擔(dān)心。

第三張王牌是中國無與倫比的造船能力，按照這份報告的說法，中國的造船規(guī)模是美國的230倍，這一說法可能有點夸張了，但也能從中瞥見中美造船實力的現(xiàn)狀。強大的造船能力不僅能在戰(zhàn)爭中，為自家海軍提供源源不斷的新艦艇，還能在最短的時間內(nèi)，修復(fù)好戰(zhàn)損的艦艇。

造船能力以及維修能力有多重要，美軍感受最深刻。第二次世界大戰(zhàn)中，美日海軍在中途島決戰(zhàn)，美國海軍的“約克城”號航母受損，在返回珍珠港后，憑借著強大的維修體系，“約克城”號得以在三天后重返戰(zhàn)場，為美軍贏得中途島海戰(zhàn)，立下了汗馬功勞。

可如今，美國的造船能力萎靡不振，不光建造一艘新艦所需的時間在不斷拉長，維護現(xiàn)有艦艇的速度，也跟蝸牛有的一拼。像“杜魯門”號航母，僅僅是一次非致命損傷，維修時間就超過了8個月。

據(jù)美媒給的數(shù)據(jù)，二戰(zhàn)巔峰期間，美國在全球造船市場上的份額高達80%，而現(xiàn)在降到了不足1%。用來建造和維護艦艇的高級技工，存在很大的缺口。迫不得已，美國海軍將一些艦艇的維護工作，承包給了韓國和印度等國。受制于人工成本、供應(yīng)鏈和人才儲備，美國看不到任何追上中國造船能力的希望。

除了這三張王牌外，中國強大完善的工業(yè)體系，也是美國不具備的，報告認為，中美戰(zhàn)事一開，美軍的核心彈藥，可能只夠撐6周，往后供應(yīng)跟不上，而中國不存在這個問題，美國對中國打不了一點點持久戰(zhàn)。

這份報告警告美軍，如果還不轉(zhuǎn)變當前的武器裝備發(fā)展思路以及作戰(zhàn)模式，不提升美軍的核心能力，和中國打仗，美軍沒有任何勝算。說實話，五角大樓的這份報告真有東西，點出了美軍的短板，可問題是能不能補齊短板，那就是另外一回事了。