最近右耳君路過南苑，總覺得這地方“卡著勁兒”。明明離天安門十來公里，通勤算半個(gè)“近郊豪區(qū)”，結(jié)果走著走著老碰見斷頭路。作為北京普通老百姓，我是真好奇：南苑啥時(shí)候能順暢點(diǎn)？

一、道路一斷，人就跟著憋著

南苑的位置吧，說好也好，說尷尬也尷尬。十多公里的距離，看地圖挺近，可右耳遠(yuǎn)聞每次騎車或開車過去，總感覺被“隱形城墻”攔著。

關(guān)鍵卡在哪？那兩條南北向大路：南中軸路大興機(jī)場(chǎng)高速

這倆路現(xiàn)在都沒完全通。南中軸路還差兩三公里，大興機(jī)場(chǎng)高速只到南五環(huán)，離南三環(huán)還差一截。你別小看這點(diǎn)距離，北京人就怕這種“差一點(diǎn)兒”的事兒——上下班多繞十分鐘，一年能繞出幾千公里，擱誰都心里犯堵。

二、機(jī)場(chǎng)“大院子”一退場(chǎng)，機(jī)會(huì)來了

以前南苑機(jī)場(chǎng)和航天大院在，區(qū)域確實(shí)不好大動(dòng)干戈。像家里客廳擺個(gè)大鋼琴，你想換家具都犯難。

現(xiàn)在情況不一樣了——大興機(jī)場(chǎng)建好，南苑機(jī)場(chǎng)關(guān)停，兩條路終于算是有動(dòng)的可能。對(duì)于周圍居民而言，這就像是家里騰出個(gè)大空地，多少能憧憬一下未來的布局。

右耳君聽附近朋友說過：只要路一通，日常出行至少能省出一杯奶茶的時(shí)間。別笑，這就是生活的幸福感。

三、南苑能不能“轉(zhuǎn)正”，看這倆通道

從市里的規(guī)劃來看，未來方向挺明確：

• 南中軸路：那兩三公里的“斷頭”，有望補(bǔ)上

• 大興機(jī)場(chǎng)高速：目標(biāo)從南五環(huán)延到南三環(huán)

對(duì)普通人來說，這意味著什么？

假設(shè)你住在南苑附近，現(xiàn)在去市區(qū)得繞兩圈；路一旦直通，通勤時(shí)間立減，出租車不再“嘆口氣再接單”，周末出門也不會(huì)心里打鼓：“這破路又堵么？”

更重要的是，附近的配套、店鋪、人氣，都會(huì)隨著路通慢慢起來。不是那種一夜之間拔地而起，而是生活能看到實(shí)際變化：多走兩步能買到想吃的早點(diǎn)，孩子上學(xué)不用再繞小巷，公交站點(diǎn)可能也會(huì)好安排些。

結(jié)尾：
右耳遠(yuǎn)聞就琢磨著：現(xiàn)在條件算具備了，就看什么時(shí)候真正動(dòng)起來。你覺得南苑這兩條路一旦打通，最能改變哪方面的生活？歡迎聊聊。