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蔚來(lái)、暢聯(lián)股份等為股東 奧動(dòng)新能源遞表港交所

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據(jù)港交所,12月12日,奧動(dòng)新能源股份有限公司(簡(jiǎn)稱:奧動(dòng)新能源)正式向港交所主板遞交上市申請(qǐng),獨(dú)家保薦人為招銀國(guó)際。


圖源:奧動(dòng)新能源

奧動(dòng)新能源在招股書介紹稱,公司是中國(guó)換電行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),致力于建立覆蓋換電生態(tài)系統(tǒng)的全面產(chǎn)品和服務(wù)組合。根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料,按2024年換電站運(yùn)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)生的收入計(jì),公司是中國(guó)最大的獨(dú)立第三方換電解決方案提供商。公司通過自主研發(fā)的智慧能源服務(wù)平臺(tái),可以高效管理?yè)Q電設(shè)備、車輛和電池,從而更能滿足用戶需求。截至2025年6月30日,已有521座換電站連接至奧動(dòng)新能源的智慧能源服務(wù)平臺(tái)。

收入主要來(lái)自兩大業(yè)務(wù) 持續(xù)推動(dòng)技術(shù)升級(jí)

據(jù)悉,奧動(dòng)新能源致力于發(fā)展全面、以技術(shù)為導(dǎo)向的換電解決方案,支援電動(dòng)車各種多樣化使用情景的能源補(bǔ)充,其業(yè)務(wù)始于經(jīng)營(yíng)自身?yè)Q電站,其后逐步將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至涵蓋銷售換電設(shè)備及提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)。目前,奧動(dòng)新能源收入主要來(lái)自:

①換電運(yùn)營(yíng)解決方案

銷售設(shè)備。換電設(shè)備產(chǎn)品主要包括換電站和換電模組。通過向經(jīng)營(yíng)或計(jì)劃經(jīng)營(yíng)換電業(yè)務(wù)的客戶出售換電站,如地方城市開發(fā)投資公司、能源投資公司、交通運(yùn)輸企業(yè)、電網(wǎng)公司及其他客戶。此外,奧動(dòng)新能源還向電動(dòng)汽車OEM和電池制造商提供換電池模組,以供彼等生產(chǎn)換電組件。

提供換電運(yùn)營(yíng)服務(wù)。憑藉專有的智慧能源服務(wù)平臺(tái),奧動(dòng)新能源為換電站提供專業(yè)的運(yùn)營(yíng)服務(wù),包括但不限于日常運(yùn)營(yíng)管理、保養(yǎng)、客服支援及╱或平臺(tái)服務(wù)。

其他。產(chǎn)生的雜項(xiàng)收入,主要包括從模具銷售及電池使用所得的收入。

②通過自有換電站提供換電服務(wù)

自行經(jīng)營(yíng)換電站并通過為司機(jī)及其車輛提供換電服務(wù)產(chǎn)生收入。

奧動(dòng)新能源表示,公司已建立一個(gè)全面的換電站組合,涵蓋多種汽車、功能及應(yīng)用場(chǎng)景。于往績(jī)記錄期,公司的換電站主要為乘用車提供換電服務(wù)。同時(shí),公司亦一直在建立供商用車輛使用的換電站,包括輕型貨車、輕型卡車和重型卡車創(chuàng)設(shè)一個(gè)完整的換電解決方案。作為策略的一部分,公司的目標(biāo)是擴(kuò)大換電站組合以配合該等類型的車輛,從而擴(kuò)大服務(wù)應(yīng)用范圍。截至2025年6月30日,奧動(dòng)新能源有九個(gè)換電站已完成升級(jí),現(xiàn)已支援乘用車及輕型貨車換電。

奧動(dòng)新能源創(chuàng)新卡扣式底盤換電技術(shù)顯著提高了換電速度,并延長(zhǎng)了換電模塊的使用壽命,同時(shí)確保安全性。其三個(gè)主要技術(shù)特點(diǎn):(i)卡扣鎖止機(jī)制,取代傳統(tǒng)的螺栓式系統(tǒng)以精簡(jiǎn)電池的拆裝,實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的換電時(shí)間,乘用車及小型貨車最快為20秒,輕卡最快為30秒及重卡最快為40秒;(ii)平面式連接器,旨在通過提升電氣接觸穩(wěn)定性,盡量減少機(jī)械磨損并延長(zhǎng)使用壽命;及(iii)浮動(dòng)對(duì)接系統(tǒng),可動(dòng)態(tài)對(duì)應(yīng)不同車型,以提升相容性與運(yùn)作可靠性。

此外,奧動(dòng)新能源創(chuàng)新地引入了V2S2G的系統(tǒng),它使得電動(dòng)汽車和換電站之間以及換電站和電網(wǎng)之間能夠進(jìn)行雙向能源傳輸。

截至2025年6月30日,在奧動(dòng)新能源智慧能源服務(wù)平臺(tái)注冊(cè)的電動(dòng)汽車超過130,000輛。根據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù),2022年、2023年及2024年以及截至2025年6月30日止六個(gè)月,在連接至公司平臺(tái)的站點(diǎn),平均每日完成換電服務(wù)的次數(shù)分別達(dá)到120次、164次、190次及206次。

股東包括蔚來(lái)、暢聯(lián)股份等 募資發(fā)展換電站無(wú)人化營(yíng)運(yùn)技術(shù)等

據(jù)招股書,奧動(dòng)新能源的股東包括:蔚來(lái)、暢聯(lián)股份等。

財(cái)務(wù)方面,奧動(dòng)新能源的收入由2022年的11.06億元(人民幣,下同)增加4.5%至2023年的11.55億元,并于2024年下跌19.8%至9.26億元。截至2025年6月30日止六個(gè)月,公司的收入較2024年同期的4.74億元減少31.7%至3.24億元。

奧動(dòng)新能源在招股書中對(duì)市場(chǎng)機(jī)遇及競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)行了分析。其認(rèn)為,換電解決方案在能源補(bǔ)充行業(yè)中日益受到重視。全球純電動(dòng)汽車行業(yè)近年發(fā)展迅速,銷量從2020年的2.2百萬(wàn)輛增至2024年的11.8百萬(wàn)輛,復(fù)合年增長(zhǎng)率為52.8%,并預(yù)期于2030年達(dá)到31.6百萬(wàn)輛,2024年至2030年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為17.8%。該增長(zhǎng)由政府的激勵(lì)措施、全球碳中和目標(biāo)以及電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及智能網(wǎng)聯(lián)方面的持續(xù)技術(shù)突破所推動(dòng)。電池成本因規(guī)模經(jīng)濟(jì)而持續(xù)下降,進(jìn)一步提升其可負(fù)擔(dān)性。

中國(guó)已成為采用純電動(dòng)汽車的全球領(lǐng)導(dǎo)者,銷量從2020年的1.1百萬(wàn)輛增至2024年的6.9百萬(wàn)輛,復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到57.0%,預(yù)期2030年銷量達(dá)到19.0百萬(wàn)輛,2024年至2030年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為18.5%。奧動(dòng)新能源指出,中國(guó)的換電行業(yè)已成為對(duì)傳統(tǒng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要補(bǔ)充,可在數(shù)分鐘內(nèi)補(bǔ)充能源,并緩解季節(jié)性充電效率低下的問題。中國(guó)換電行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2020年的人民幣15億元增至2024年的人民幣103億元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為61.1%,預(yù)期于2030年達(dá)到人民幣705億元,2024年至2030年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為37.8%。

奧動(dòng)新能源表示,公司絕大部分產(chǎn)品和服務(wù)都在中國(guó)提供,購(gòu)買公司換電站及運(yùn)營(yíng)服務(wù)的客戶主要是本地城投公司、能源投資公司、交通企業(yè)和電網(wǎng)公司。公司換電模塊主要提供給電動(dòng)汽車OEM制造廠或電池制造商。于2022年、2023年及2024年以及截至2025年6月30日止六個(gè)月,奧動(dòng)新能源五大客戶的總銷售額分別為人民幣607.0百萬(wàn)元、人民幣386.5百萬(wàn)元、人民幣211.9百萬(wàn)元及人民幣46.7百萬(wàn)元,分別占收入的54.9%、33.5%、22.9%及14.4%。于同期,奧動(dòng)新能源向最大客戶的銷售額分別為人民幣225.2百萬(wàn)元、人民幣121.9百萬(wàn)元、人民幣54.5百萬(wàn)元及人民幣15.6百萬(wàn)元,分別占收入的20.4%、10.6%、5.9%及4.8%。

奧動(dòng)新能源還強(qiáng)調(diào),公司的成功在很大程度上取決于研發(fā)能力,包括開發(fā)換電技術(shù)和產(chǎn)品,以及推動(dòng)數(shù)字化營(yíng)運(yùn)。截至2025年6月30日,公司研發(fā)和數(shù)字化團(tuán)隊(duì)由63名成員組成。彼等的專業(yè)知識(shí)橫跨多個(gè)領(lǐng)域,包括(i)開發(fā)換電技術(shù)和換電設(shè)備硬件以及(ii)提升智慧能源云平臺(tái)和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。彼等的工作不僅包括提升營(yíng)運(yùn)效率,還包括推動(dòng)智慧數(shù)據(jù)處理、預(yù)測(cè)分析和實(shí)時(shí)系統(tǒng)監(jiān)控的創(chuàng)新,這些全都有助于持續(xù)改進(jìn)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)。于2022年、2023年及2024年以及截至2025年6月30日止六個(gè)月,公司研發(fā)費(fèi)用分別為人民幣77.6百萬(wàn)元、人民幣76.4百萬(wàn)元、人民幣67.1百萬(wàn)元及人民幣27.0百萬(wàn)元,分別占在每個(gè)相應(yīng)期間的總收入的7.0%、6.6%、7.2%及8.3%。

根據(jù)公司的策略,本次奧動(dòng)新能源香港IPO募集資金額擬用作下列用途:將用于迭代及優(yōu)化換電解決方案,以及推動(dòng)公司的技術(shù)開發(fā),包括加強(qiáng)數(shù)位智能系統(tǒng)、提升及推動(dòng)V2S2G技術(shù),及發(fā)展換電站無(wú)人化營(yíng)運(yùn)技術(shù);將用作推廣及營(yíng)銷公司的換電解決方案,以及提升公司的營(yíng)運(yùn)能力以支持可擴(kuò)展的業(yè)務(wù)增長(zhǎng);將用于為潛在的全球戰(zhàn)略投資及收購(gòu)提供資金,以補(bǔ)充和擴(kuò)大公司的產(chǎn)品組合及技術(shù),進(jìn)而進(jìn)一步推動(dòng)公司的業(yè)務(wù)增長(zhǎng);及將用作公司的營(yíng)運(yùn)資金及其他一般企業(yè)用途。

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