最近軍迷圈被一條消息刷屏了：孟加拉國突然和意大利簽了意向書，計劃購買歐洲臺風戰(zhàn)斗機。這一下讓很多人沒反應(yīng)過來，畢竟今年10月，孟加拉國還被爆出要花22億美元買20架中國的殲-10CE戰(zhàn)斗機。短短兩個月，風向就變了。

更讓人琢磨的是，殲-10CE可不是普通戰(zhàn)機。今年5月，巴基斯坦的殲-10CE在印巴空戰(zhàn)中一舉擊落印度空軍的陣風戰(zhàn)機，還做到了自己零損失。這一仗讓殲-10CE名聲大噪，連印尼都緊接著下單采購。

按理說，孟加拉國長期使用中國殲-7戰(zhàn)機，對中式裝備體系并不陌生，選殲-10CE似乎更順理成章，可他們偏偏轉(zhuǎn)向了單價高達2億美元的臺風戰(zhàn)機。

老舊空軍急換血，臺風憑什么勝出？

孟加拉國空軍的家底，確實到了不換不行的地步，他們現(xiàn)有212架飛機，但真正能飛起來打仗的只有44架。

主力機型是36架殲-7，這些飛機已經(jīng)服役超過15年，缺乏超視距空戰(zhàn)能力，甚至難以匹配現(xiàn)代雷達系統(tǒng)，還有8架米格-29，也因為西方對俄羅斯制裁，零件斷供，維修困難。

面對印度陣風戰(zhàn)機和緬甸蘇-30的壓力，孟加拉國必須盡快升級空軍。而臺風戰(zhàn)機吸引他們的，不只是紙面參數(shù)。

它采用雙發(fā)設(shè)計，超音速巡航能力強，配備的Captor-E雷達能同時跟蹤多個目標，掛載的“流星”導彈射程遠，適合守護孟加拉灣大片專屬經(jīng)濟區(qū)。

但更重要的是，意大利萊昂納多公司早已在孟加拉國布局多年，賣過直升機、無人機和雷達系統(tǒng)。

這些裝備和臺風戰(zhàn)機的技術(shù)同源，后續(xù)維護整合更方便。此外，歐洲可能提供了更靈活的貸款方案，比如85%的低息融資，這對經(jīng)濟不寬裕的孟加拉國很有吸引力。

殲-10CE真出局了嗎？未必！

別看孟加拉國簽了臺風意向書，但這離正式合同還遠。軍購交易變數(shù)很大，歷史上簽完意向書后沒下文的例子不少。

殲-10CE的優(yōu)勢依然明顯。它的性價比非常高，20架總價22億美元，還包含培訓、后勤等全套服務(wù)。而臺風戰(zhàn)機12架就要25億美元，價格幾乎是三倍。對主要靠成衣出口的孟加拉國來說，全買臺風壓力太大。

而且殲-10CE與孟加拉國現(xiàn)有的殲-7、K-8教練機體系兼容，后勤保障更省心。如果全部換用臺風，意味著要重建一套北約標準的訓練和維護體系，成本高昂。

小國的生存智慧：雞蛋不放在一個籃子里

孟加拉國這步棋，看似突然，其實很有講究。他們處在印度和中國之間的地緣夾縫中，需要平衡多方關(guān)系。但隨著俄羅斯的裝備供應(yīng)越來越不穩(wěn)定，如果再把中國的武器作為主要的依賴，也可能會讓印度方面的不滿不斷加重。不過剛剛調(diào)入的歐洲戰(zhàn)機的到來，也為我們帶來了新的風險的分散和更大的發(fā)展空間。

有分析認為，孟加拉國很可能采取“高低搭配”的策略：用少量臺風戰(zhàn)機作為高端戰(zhàn)力，應(yīng)對高強度沖突；用更多的殲-10CE作為主力，替換老舊殲-7；再搭配價格更低的梟龍Block3，負責日常巡邏。這樣既能控制成本，又能避免過度依賴某一方。

軍購從來不是簡單的性能比拼，尤其是對孟加拉國這樣的小國。他們要考慮成本、后勤、地緣政治，甚至貸款條件。臺風戰(zhàn)機的意向書，只是他們現(xiàn)代化之路的一步棋。殲-10CE憑借實戰(zhàn)表現(xiàn)和高性價比，依然有機會在未來訂單中占據(jù)一席之地。