奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云是奇瑞在新能源上面的重要序列，旗下的車型呢，目前來看，賣得最火的是風(fēng)云A9L，我看在11月份的銷量是8037輛。而除了風(fēng)云A9L呢，風(fēng)云旗下的其它幾款車型表現(xiàn)就比較一般了，比如說風(fēng)云T9在11月份的銷量是3696輛，風(fēng)云X3在11月份的銷量是1031輛。

那在明年呢，預(yù)計(jì)風(fēng)云也會(huì)有新車上市。比如說，目前奇瑞風(fēng)云T9L已經(jīng)實(shí)車亮相，根據(jù)相關(guān)媒體的信息，將會(huì)在明年的3-4月份左右上市，不過按照奇瑞在其它車型上面上市的拖沓程度，沒準(zhǔn)兒在這款車上面也會(huì)拖沓。

那在奇瑞風(fēng)云T9L的設(shè)計(jì)上面呢，奇瑞風(fēng)云T9L采用的設(shè)計(jì)風(fēng)格是一套全新的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)呢，有一說一，看起來是比較舒服的。不過，也有人覺得奇瑞風(fēng)云在設(shè)計(jì)上總是西一榔頭東一棒槌，沒有自己的設(shè)計(jì)語言。不知道大家怎么看呢？

內(nèi)飾上面的話其實(shí)就沒有什么可說的了。現(xiàn)在的每個(gè)品牌，在設(shè)計(jì)上面真的是太同質(zhì)化了，都是極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有全液晶儀表盤，有懸浮式的中控屏幕。還有一個(gè)亮點(diǎn)就是風(fēng)云T9L也將會(huì)配備獵鷹700+智能輔助駕駛，使用的地平線征程6P芯片，這套智能輔助駕駛系統(tǒng)呢，目前在星途的一款新車星途ET5上面有搭載。

動(dòng)力上呢，新車預(yù)計(jì)會(huì)搭載奇瑞的鯤鵬超能混動(dòng)系統(tǒng)，搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面與之匹配的是DHT變速箱。這套插混系統(tǒng)呢，應(yīng)該算是奇瑞的第三代插混系統(tǒng)了，在行業(yè)內(nèi)論工作效能來說還是不錯(cuò)的。

總的來說，奇瑞風(fēng)云T9L上市后，我覺得會(huì)是一款比較有關(guān)注度的車型，至于說后續(xù)人們會(huì)不會(huì)買賬就是另外一回事了。而參考風(fēng)云T9的價(jià)格定位，那風(fēng)云T9L的價(jià)格或者定位可能也會(huì)在10-15萬元之間，你們說呢？