——訪甘肅（蘭州）國際陸港管理委員會主任陳小霞

文 / 現(xiàn)代物流報記者 朱睿穎

從投身征地拆遷的開拓者，到操盤多式聯(lián)運的實踐者，再到擘畫園區(qū)藍圖的管理者，甘肅（蘭州）國際陸港管理委員會主任陳小霞的十年履歷與甘肅（蘭州）國際陸港的成長年輪深度交織。在她看來，這十年不僅是一部“實干拓荒史”，也是一部“合作共贏曲”?！澳苡H身參與體量如此巨大、影響如此深遠、機遇如此難得的陸港項目建設，我感到非常榮幸。能將個人奮斗的涓涓細流，匯入‘一帶一路’建設的時代江河，我感到非常幸運?！标愋∠荚诮邮墁F(xiàn)代物流報記者獨家專訪時說道。

與陸港共成長：轉(zhuǎn)換的是身份，不變的是初心

“擔當、實干、開拓”是同事們對陳小霞十年工作的精準概括，也是她個人經(jīng)歷的最佳注腳。2016年，甘肅省委、省政府啟動了甘肅（蘭州）國際陸港建設。陳小霞的陸港故事，甚至開始得更早——十年前，她作為屬地鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長，參與了園區(qū)最初的征地拆遷。此后，財務融資、業(yè)務拓展、項目建設、班列運營、園區(qū)管理……她的崗位在變，但工作重心始終圍繞陸港建設。

“這十年，既是甘肅（蘭州）國際陸港從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實的歷程，也是我個人伴隨其不斷學習和成長的見證。”陳小霞感慨道。這種“共同成長”的經(jīng)歷，讓她對這里的每一寸土地、每一項業(yè)務、每一個團隊都飽含深情。十年間，她的角色幾經(jīng)轉(zhuǎn)換，從科室負責人到園區(qū)管理者，再到省屬企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營者，“每一次身份的轉(zhuǎn)換，都是一次責任田、任務書、方法論的全面重構?！标愋∠继寡裕暗ㄒ徊蛔兊男拍罹褪前旬斚碌墓ぷ鞲珊??！?/p>

正是這份初心，支撐著陳小霞和她的團隊憑借一股“拓荒精神”，在蘭州這片土地上，實現(xiàn)了陸港業(yè)態(tài)“從無到有、從0到1”的突破。

以實干破困局：硬聯(lián)通打基礎，軟聯(lián)通優(yōu)服務

甘肅（蘭州）國際陸港起步較晚，與國內(nèi)頭部陸港差距較大。如何破局？陳小霞和她的團隊將答案寫在了“多式聯(lián)運”上?！鞍l(fā)展多式聯(lián)運對調(diào)整當?shù)匚锪鳟a(chǎn)業(yè)結(jié)構具有極其重要的意義?！彼f道。2016年，她以科室負責人的身份全程參與謀劃推動南亞公鐵聯(lián)運示范工程。從用腳步丈量短倒距離到用皮尺測量寬軌軌距，從用數(shù)據(jù)測算運輸成本到用經(jīng)驗制定整體方案，班列向藏區(qū)駛?cè)サ暮魢[聲中回蕩著她的聲音，從吉隆出境的汽笛聲里鐫刻著她的堅定，班列一次次在加德滿都的卸貨場上印證了她的構想。隨著班列的常態(tài)化運營，2019年該項目成功獲批國家首批多式聯(lián)運示范工程。

截至目前，甘肅（蘭州）國際陸港已累計完成固定資產(chǎn)投資178億元，開行國際班列1763列，成功入選首批陸港型國家物流樞紐。“道路通暢則物流興旺，”陳小霞介紹，“我們圍繞打造中歐（亞）班列西北區(qū)域節(jié)點城市，開通了‘四向多條’國際班列，通達22個國家34個城市?！蓖瑫r，甘肅（蘭州）國際陸港與曹妃甸港、天津港、連云港港等12個港口合作設立無水港，協(xié)同開展海鐵聯(lián)運，讓自己成為甘肅省的“出?？凇薄?/p>

向合作要未來：主動融入大格局，港產(chǎn)城融合促發(fā)展

歷經(jīng)十年開拓，甘肅（蘭州）國際陸港已站上新一輪對外開放的前沿。面向未來，陳小霞的思考更為深邃：如何從“物流通道”邁向“經(jīng)濟樞紐”？答案的核心是“合作”與“融入”?！捌髽I(yè)要大發(fā)展，一定要主動融入合作的大格局之中?！边@是陳小霞總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。甘肅（蘭州）國際陸港正積極落實蘭州市委、市政府安排部署，堅持以港帶產(chǎn)、以產(chǎn)興城，加快推動“港產(chǎn)城”一體融合高質(zhì)量發(fā)展。這意味著，甘肅（蘭州）國際陸港不再只是一個物流平臺，更要成為帶動地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。依托天然的物流樞紐優(yōu)勢，甘肅（蘭州）國際陸港的現(xiàn)代物流發(fā)展已初見成效，樞紐貿(mào)易已初具規(guī)模，臨港制造業(yè)正加快布局、蓄勢待發(fā)。

在平臺公司劃撥甘肅省物流集團后，陳小霞帶領團隊對甘肅（蘭州）國際陸港定位進行了再調(diào)整?！拔覀円屍髽I(yè)像真正的企業(yè)一樣思考，到市場經(jīng)濟的風浪中去搏擊。”她的話語中充滿決心。系統(tǒng)優(yōu)化業(yè)務、深化內(nèi)部改革、提升合規(guī)管理，一切都是為了激發(fā)內(nèi)生動力，在甘肅“向西為主、多向并進”的開放新格局中，打造真正的樞紐經(jīng)濟先行區(qū)。

采訪結(jié)束，陳小霞的目光再次投向窗外繁忙的場站。十年耕耘，荒灘起新城；未來可期，風好正揚帆。甘肅（蘭州）國際陸港正按照習近平總書記對“一帶一路”倡議、西部陸海新通道、擴大高水平對外開放的指示精神闊步前行，乘著國家戰(zhàn)略的東風，普通人也能續(xù)寫新時代的“駝鈴傳奇”。

《 現(xiàn)代物流報 》（ 2025年12月1日 7版）