四川
這4903臺的銷量數(shù)字真的讓人大吃一驚！旅行車這個細分領(lǐng)域，歷來都是叫好不叫座的典型代表，能在這個賽道上跑出如此亮眼的成績，簡直像神話一樣。
坦白講，我壓根沒料到這輛車能夠在這么短的時間里就打開局面。一個月的時間，4903臺的銷量，這對于旅行車市場來說，簡直就是一場風(fēng)暴式的爆發(fā)。
旅行車在國內(nèi)的處境大家都清楚——懂行的人都說好，實用性沒得說，可真正愿意買單的消費者確實不多。但享界S9T偏偏打破了這個魔咒，從一個"邊緣選手"搖身一變成為了市場焦點。
北汽的決策層對華為團隊的評價相當(dāng)高，認(rèn)為他們在產(chǎn)品把控方面有著敏銳的直覺和獨到的眼光，確實是業(yè)內(nèi)的頂尖水平。事實擺在眼前，北汽這次的合作選擇確實賭對了——一個月的業(yè)績幾乎抵得上競品全年的表現(xiàn)。
在小眾車型領(lǐng)域創(chuàng)造大成就，這背后的實力可不是隨便就能裝出來的。
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