俄羅斯國防部發(fā)布通報稱，該國防空力量成功擊退烏克蘭武裝部隊對俄本土多個地區(qū)的大規(guī)模無人機協(xié)同襲擊。

襲擊發(fā)生在莫斯科時間12月14日夜間11點至次日12月15日早上7點，覆蓋俄西南部、中部及首都圈等關鍵區(qū)域，是近期俄烏沖突中烏方對俄本土發(fā)動的規(guī)模較大的空中打擊行動。

通報顯示，經(jīng)過8小時持續(xù)防空作戰(zhàn)，俄軍共精準摧毀130架來襲無人機，未出現(xiàn)無人機突破防線造成重大設施損毀的情況。

軍事專家分析指出，如此大規(guī)模的攔截行動，考驗的是防空系統(tǒng)的雷達探測覆蓋、多目標跟蹤及火力調配能力。從戰(zhàn)果來看，俄軍防空網(wǎng)絡此次響應效率較高。

從攔截數(shù)量分布來看，南部阿斯特拉罕地區(qū)成為此次襲擊的核心目標，38架無人機在此被擊落，占總攔截數(shù)的近三成。

值得注意的是，阿斯特拉罕地區(qū)擁有俄羅斯重要的軍事試驗場，自蘇聯(lián)時期起就是洲際導彈等重型武器的測試基地，戰(zhàn)略地位極為關鍵，此次成為重點襲擊目標并非偶然。

首都圈及周邊的防空作戰(zhàn)同樣激烈，布良斯克地區(qū)與莫斯科地區(qū)共擊落25架無人機。

作為俄政治與軍事核心，莫斯科周邊部署了立體防御網(wǎng)，包括S-400遠程防空系統(tǒng)、鎧甲-S2彈炮合一系統(tǒng)及“鋪路石”電磁反無人機系統(tǒng)，形成多層次攔截體系，為首都筑牢空中屏障。

俄國防部特別強調，莫斯科地區(qū)擊落的無人機中，有15架采取低空突防方式徑直飛往莫斯科市區(qū)方向。

盡管最終全部被攔截，但襲擊仍對城市正常運轉造成一定影響。莫斯科謝列梅捷沃等主要機場臨時調整航班起降計劃，部分航班出現(xiàn)短暫延誤，相關部門通過緊急廣播安撫旅客情緒。

此次襲擊呈現(xiàn)明顯的“多點齊發(fā)、飽和攻擊”特征，除重點區(qū)域外，多地同步響起防空警報。

別爾哥羅德、羅斯托夫和卡盧加三州協(xié)同作戰(zhàn)，依托區(qū)域防空聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)共擊落8架無人機；圖拉州作為保衛(wèi)莫斯科的南部屏障，其防空系統(tǒng)成功攔截6架試圖迂回突防的無人機，有效減輕了首都防空壓力。

南部邊境及里海方向的防御同樣嚴密，卡爾梅克共和國上空擊落4架無人機，庫爾斯克與奧廖爾共和國各摧毀3架。

里海上空也成功攔截1架目標，避免了對沿岸能源設施及航運線路的威脅。從襲擊范圍來看，烏方試圖通過分散俄軍防空力量，尋找防御薄弱點實現(xiàn)突破。

目前烏克蘭官方尚未對此次襲擊直接表態(tài)，延續(xù)了此前跨境打擊的戰(zhàn)略模糊性。

分析認為，此類大規(guī)模無人機襲擊不僅意在消耗俄軍防空資源，更試圖通過沖擊俄本土安全，動搖民眾對戰(zhàn)爭的心理承受力。而俄軍此次高效攔截，既展示了防空體系的實戰(zhàn)能力，也凸顯了俄烏非對稱作戰(zhàn)已進入常態(tài)化階段。