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155艘!這家央企船廠發(fā)布“十四五”收官戰(zhàn)報

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12月10日,中船黃埔文沖為長榮海運建造的2300TEU集裝箱船——“EVER WORLD”輪簽字交付并于當天啟航。至此,黃埔文沖全年累計建造交付船海產(chǎn)品達30艘,對照中國船舶集團考核要求實現(xiàn)增產(chǎn)3艘。


在中國船舶集團“1-1-7-8”總體要求指引下,2025年黃埔文沖緊扣高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要與“十四五”規(guī)劃重點任務,通過深化精益管理、優(yōu)化空間布局、科學謀劃發(fā)展規(guī)劃,深入推進履約交付攻堅戰(zhàn),實現(xiàn)了建造效率與工業(yè)產(chǎn)值的雙重飛躍。

精益管理賦新能,均衡高效展實力

今年為長榮海運建造交付的5艘3000TEU系列產(chǎn)品,同屬黃埔文沖自主研發(fā)、設計和建造的高品質(zhì)、高性能集裝箱船,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。經(jīng)過多輪設計優(yōu)化,其單箱油耗均已達到國際先進水平,并采用最新減阻防污漆等一系列節(jié)能環(huán)保技術(shù),顯著降低了能耗和排放,完美符合全球航運業(yè)綠色低碳發(fā)展要求和理念。


自2023年12月交付第1艘1900TEU開始,黃埔文沖已累計向長榮海運交付24艘產(chǎn)品,通過精益管理、創(chuàng)新驅(qū)動和數(shù)智賦能的有效加持,不斷突破生產(chǎn)瓶頸,轉(zhuǎn)階段完整性狀態(tài)穩(wěn)固提升,2025年交付產(chǎn)品關(guān)鍵周期同比下降24%,平均較合同期提前近6個月完工。3000TEU收官船“EVER VIBE”輪較首制船完工工時大幅減少,“均衡、節(jié)拍、高效”的建造理念得以充分體現(xiàn)。

多型并進聚效能,體系備戰(zhàn)立新標

“鴻鵠”系列支線箱船作為黃埔文沖自主研發(fā)的低碳高效明星產(chǎn)品,船型在開發(fā)設計上充分考慮了支線運輸?shù)奶攸c,具備高效、環(huán)保、靈活等多重優(yōu)勢,備受全球市場的認可和青睞。今年以來,黃埔文沖累計承接海內(nèi)外1900TEU訂單達6型16艘。面對訂單集中、交期緊迫的挑戰(zhàn),黃埔文沖堅持前瞻謀劃與精準施策,自今年2月承接首型訂單起,在10個月內(nèi)高效完成6型船的主要設備訂貨工作,平均訂貨周期僅2個月。


為確保后續(xù)連續(xù)、穩(wěn)定、大批量生產(chǎn),黃埔文沖已系統(tǒng)構(gòu)建了從供應鏈協(xié)同、生產(chǎn)線優(yōu)化到工藝標準化的全方位保障體系。通過深化與核心供應商的戰(zhàn)略合作,關(guān)鍵物資實現(xiàn)長期穩(wěn)定供應;依托智能制造升級,主生產(chǎn)線節(jié)拍化作業(yè)能力顯著提升。同時,“鴻鵠”1900TEU首批船積累的技術(shù)工藝與質(zhì)量管理經(jīng)驗,已迅速固化為標準作業(yè)流程,為系列船的高質(zhì)量、高效率批量建造提供堅實支撐。

未來三年,這批船舶將陸續(xù)交付投入運營,屆時將為國內(nèi)、亞洲及歐洲等主要支線航線注入強勁運力,彰顯“中國設計”與“中國建造”的協(xié)同競爭力。



搶占市場新高地,技術(shù)攻堅立品牌

敏銳把握全球氣體運輸船市場需求旺盛的機遇,黃埔文沖相繼承接多型氣體運輸船16艘。面對該類船舶工藝復雜、技術(shù)門檻高的挑戰(zhàn),黃埔文沖主動協(xié)同兄弟單位,圍繞A艙建造、低溫鋼焊接等關(guān)鍵技術(shù)開展聯(lián)合攻關(guān),形成了29項特色專項作業(yè)指導書/方案/標準,成功攻克系列建造難題。


目前,黃埔文沖已實現(xiàn)A艙及多型氣體船的批量投產(chǎn),不僅鞏固了其作為華南地區(qū)最大壓力容器生產(chǎn)基地的領軍地位,也為打造具有國際競爭力的中小型氣體船品牌奠定了堅實基礎。

系統(tǒng)創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè),養(yǎng)殖工船帶動升級

在大型養(yǎng)殖工船等新型高端裝備建造中,黃埔文沖面臨系統(tǒng)新穎、工藝復雜、振動噪音控制嚴苛等多重挑戰(zhàn)。通過應用等似艙段模塊化設計、MBD模型精度控制、機器人自動化焊接等先進技術(shù),實現(xiàn)了高效設計與建造,并在智能艙養(yǎng)、集控系統(tǒng)等核心領域?qū)崿F(xiàn)全鏈條技術(shù)突破。


該項目有力帶動了船舶配套、自動化、環(huán)保等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新,推動了多套首臺(套)關(guān)鍵設備的國產(chǎn)化應用與驗證,顯著提升了我國在深遠海養(yǎng)殖高端裝備領域的自主可控能力與產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。

五年跨越鑄就輝煌,新程奮發(fā)再譜華章

“十四五”是黃埔文沖實現(xiàn)歷史性跨越的五年。黃埔文沖船海產(chǎn)品交付量大幅增長,五年間累計交付155艘,載重噸位達480萬噸,較“十三五”時期同比分別增長22% 和49%,船海產(chǎn)品規(guī)模化建造與生產(chǎn)效率邁上全新臺階。


奮楫深藍,鑄器報國。從精益高效的支線箱船到引領市場的“鴻鵠”系列,從突破壁壘的氣體運輸船到系統(tǒng)攻堅的養(yǎng)殖工船,每一型產(chǎn)品的突破,都彰顯著黃埔文沖的技術(shù)底蘊與使命擔當。這份成績,深植于自主創(chuàng)新能力的提升、綠色智能轉(zhuǎn)型的堅定、精益生產(chǎn)的深度實踐以及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同引領的成效之中。

展望“十五五”,黃埔文沖將大力弘揚“開拓創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、攻堅克難、勇攀高峰”的“夢想”號精神,聚焦高端化、智能化、綠色化發(fā)展方向,持續(xù)提升核心競爭力,以更多國之重器與精品船型,為推動船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、助力海洋強國建設作出新的更大貢獻,在蔚藍征程上不斷書寫新的輝煌篇章!



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