浙江
日前，我們從尊界獲悉，尊界S800第1萬臺整車正式下線，距離其正式上市已經(jīng)半年多了。作為一臺大型行政級座駕，尊界S800的起售價(jià)是70.8萬元，這樣售價(jià)的一臺國產(chǎn)車型用半年多的時(shí)間下線1萬臺，這樣的速度算快還是一般呢？參考奔馳S級，2025年10月份的銷量僅為719臺。
我們看尊界S800這臺車型，外觀上它其實(shí)已經(jīng)把豪華、尊貴的質(zhì)感給做出來了，毫無疑問你看到它的第一眼就會認(rèn)為這是一臺比較貴的車型，那么關(guān)于顯貴這一點(diǎn)，那就是做到了。
內(nèi)飾上，尊界S800的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上談不上有自己的創(chuàng)新，不過它通過車內(nèi)材質(zhì)的搭配使用，在車廂內(nèi)給你營造出了豪華感，尤其是第二排，或許它有模仿的痕跡，但至少也是做到了。
動力部分，尊界S800的增程版搭載1.5T發(fā)動機(jī)，作為一臺能達(dá)到百萬級售價(jià)的車型來說，很多人會詬病它使用了一臺1.5T的發(fā)動機(jī)，而純電版本530馬力，97度電，其實(shí)三電配置上也屬于不出眾的水平，所以這類新能源車型，無法像燃油車那樣通過加大排量來彰顯尊貴。
尊界S800是一次嘗試，但目前看，其實(shí)還可以，相比銷量，其實(shí)在整個(gè)市場上，營造出尊界這個(gè)品牌，尊界S800這個(gè)車型是貴的，那么其實(shí)已經(jīng)是成功了大半了。
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