中美日三國5艘航母齊聚中國近海，西太平洋空前熱鬧。美國媒體擔(dān)憂：中國驅(qū)逐艦最強(qiáng)最先進(jìn)，美日都難以應(yīng)付。怒海狂濤的西太平洋局勢下，又到底藏著怎樣的暗流洶涌？

遼寧艦航母艦隊(duì)西出太平洋，現(xiàn)在整個(gè)西太可是越來越熱鬧了。隨著遼寧艦跨過了鹿兒島，直奔東京灣而去。截止12月7日，遼寧艦距離東京的直線距離，已經(jīng)不到1300公里，整個(gè)東京都被納入了遼寧艦航母編隊(duì)的打擊范圍之內(nèi)。

看著遼寧艦的身影越來越近，日本海上自衛(wèi)隊(duì)緊急出動(dòng)了“加賀”號(hào)準(zhǔn)航母，試圖攔截跟蹤遼寧艦。當(dāng)然了，“加賀”號(hào)本身是直升機(jī)航母改進(jìn)而來的，沒有安裝彈射器，只能起降F35B戰(zhàn)機(jī)。而且日本海自還沒有為“加賀”號(hào)，組建相應(yīng)的艦載機(jī)隊(duì)，所以現(xiàn)在“加賀”號(hào)緊急出航，說到底也只是作秀而已。

眼看日本在和中國的海上對抗中落了下風(fēng)，美國也趕緊跳出來給日本撐腰?！叭A盛頓”號(hào)核動(dòng)力航母從關(guān)島緊急啟程，也開始向東京灣快速靠攏，似乎是打算攔截遼寧艦。只不過，“華盛頓”號(hào)出發(fā)得太緊急了，其配屬的第五艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)還在硫磺島附近訓(xùn)練，不過可能在未來幾天與航母匯合。

剛抵達(dá)越南峴港的“迪黎波里”號(hào)兩棲攻擊艦也來不及休整了，立馬出港向西奔去，似乎打算穿過臺(tái)灣海峽進(jìn)入西太平洋?！傲挚稀碧?hào)核動(dòng)力航母也拍馬趕到，現(xiàn)在正在太平洋深處，大概一周后就會(huì)抵達(dá)日本周邊。

一時(shí)間，整個(gè)西太平洋竟然集中了三艘航母和兩艘準(zhǔn)航母，至于為航母護(hù)航的驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦更是超過了十艘，整個(gè)西太平洋都緊張了起來。

盡管美國海軍拉來了兩艘航母和一艘準(zhǔn)航母，看似氣勢洶洶，但卻相當(dāng)缺乏底氣。美國軍事專業(yè)媒體《軍事觀察雜志》就表示，美軍航母在面對遼寧艦時(shí)有著明顯的優(yōu)勢，但是中國航母并非單打獨(dú)斗，而是有護(hù)航編隊(duì)。而在護(hù)航編隊(duì)中，最令美國人頭疼的就是055型驅(qū)逐艦。

關(guān)于055型驅(qū)逐艦，大家都很熟悉了，對055的最常用的稱呼就是“萬噸大驅(qū)”，這讓大家誤以為055最大的優(yōu)勢是噸位。不少人也就因此產(chǎn)生疑問：美國的伯克-3型驅(qū)逐艦，排水量有九千六百噸，也差不多有萬噸了。日本的摩耶級、愛宕級和金剛級三型驅(qū)逐艦，滿載排水量也超過或者接近萬噸了，那是不是意味著它們和055型驅(qū)逐艦也差不多一樣強(qiáng)呢？

其實(shí)噸位只是衡量一款軍艦戰(zhàn)斗力的要素之一，而非唯一標(biāo)準(zhǔn)。美日的這些驅(qū)逐艦看著五花八門，但實(shí)際上都是伯克型的各種各樣的改進(jìn)版。

這一大批驅(qū)逐艦，至今都還在用AN/SPY -1D型雷達(dá)，這款無源相控陣?yán)走_(dá)的性能，在上世紀(jì)九十年代稱得上是舉世無雙，但在055型驅(qū)逐艦的雙波段有源相控陣?yán)走_(dá)面前，那可就不值一提了。不論是探測距離、抗干擾能力、多目標(biāo)追蹤能力，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于055型驅(qū)逐艦。

在武器系統(tǒng)方面，伯克-3和摩耶級都只有96個(gè)垂發(fā)單元，少于055型的112個(gè)。但這還不是最關(guān)鍵的，雙方最大的差距在垂發(fā)里的導(dǎo)彈。美日驅(qū)逐艦裝備的反艦導(dǎo)彈，還是1977年就服役的亞音速“魚叉”反艦導(dǎo)彈，最大射程都不超過三百公里。

美國海軍獨(dú)家裝備的LRASM反艦導(dǎo)彈，雖然有著不錯(cuò)的隱形性能，但是最大射程也就五百公里，要是想完全發(fā)揮隱身性能，采取全程低空飛行的話，射程就會(huì)縮水到一百五十公里上下。

反觀055型驅(qū)逐艦，直接裝備了鷹擊20高超音速反艦導(dǎo)彈，不但射程可超過1500公里，還可以以全程6倍音速的超高速度飛行，在攻擊末端的飛行速度，甚至可以超過十倍音速，美日的防空系統(tǒng)均無法攔截。

可以說，雖然美日最先進(jìn)的驅(qū)逐艦在噸位上，和055型驅(qū)逐艦相差不大，但也就只有噸位差距不大了，其余的差距都不是一星半點(diǎn)的大。

至于遼寧艦的艦載機(jī)編隊(duì)，美媒《軍事觀察》雜志認(rèn)為，直到兩年前，遼寧艦的艦載機(jī)編隊(duì)還比較羸弱。殲15戰(zhàn)斗機(jī)的格斗能力雖然強(qiáng)勁，但卻還在使用老舊的機(jī)械掃描雷達(dá)，各方面性能都遠(yuǎn)遜于F/A18E/F戰(zhàn)斗機(jī)使用的有源相控陣?yán)走_(dá)，在超視距空戰(zhàn)中完全被壓制。而在面對隱身的F35C時(shí)，則會(huì)更加被動(dòng)。

然而現(xiàn)在新款的殲15T戰(zhàn)斗機(jī)，使用了強(qiáng)大的有源相控陣?yán)走_(dá)，其性能已經(jīng)完全超越了美國艦載機(jī)的雷達(dá)。沈飛還將開發(fā)殲16D電子戰(zhàn)飛機(jī)的思路，用在了殲15身上，同樣開發(fā)出了殲15D電子戰(zhàn)飛機(jī)。

而且因?yàn)闅?5是重型機(jī)，可以搭載孔徑更大的雷達(dá)和更多的設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的電力也更充足，再加上中國還有更加先進(jìn)的微電子技術(shù)，所以殲15D的電子戰(zhàn)能力，是可以完全壓制美軍EA18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)的。

至于日本空自的飛機(jī)，在質(zhì)量上就更不夠看了。F15J戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)服役了四十多年，綜合戰(zhàn)斗力說破大天，也就和殲11B差不多；F-2戰(zhàn)斗機(jī)作為“拉皮版F16”，綜合作戰(zhàn)性能也就比F16C/D強(qiáng)一點(diǎn)，但卻被閹割了對地對艦打擊能力，也無法和殲15T抗衡。

這次中日軍機(jī)在西太平洋的較量，就已經(jīng)證明了這一點(diǎn)，我軍的殲15使用火控雷達(dá)，足足照射了日本的F15J超過半個(gè)小時(shí)，可日方飛機(jī)卻沒能做出反制措施，其無法與中國艦載機(jī)抗衡的事實(shí)可見一斑。

另外，即使是單論航母，遼寧艦其實(shí)也不顯著落后于美國的超級航母了。雖然遼寧艦身上，有很多“庫茲涅佐夫”級留下來的“先天不足”，然而解放軍指戰(zhàn)員通過刻苦的訓(xùn)練和合理的甲板調(diào)度，成功將這些問題一一克服。據(jù)中國官媒報(bào)道，今年六月，遼寧艦就曾在一天中成功起降90架次飛機(jī)，極限狀態(tài)下可以每15分鐘放飛一架飛機(jī)。

而美國的“尼米茲”級航母，平均每天可以出動(dòng)120架次飛機(jī)，極限狀態(tài)下每十分鐘可以放飛一架飛機(jī)。雖然遼寧艦還是有些落后，但這點(diǎn)差距并不是什么決定性的、遙不可及的差距，完全可以通過其它方式來彌補(bǔ)。

如今的中國航母編隊(duì)，憑借055大驅(qū)構(gòu)建的銅墻鐵壁，和鷹擊20賦予的雷霆手段，已經(jīng)擁有了遠(yuǎn)超美日現(xiàn)有部署的實(shí)戰(zhàn)能力。雖然美日糾集了看似龐大的兵力齊聚中國近海，但這不過是垂死掙扎罷了。在絕對的技術(shù)代差和體系優(yōu)勢面前，這些虛張聲勢的部署不僅無法嚇倒中國，反而暴露了其色厲內(nèi)荏的本質(zhì)。

昔日美國海軍強(qiáng)大時(shí)，常糾集盟友來中國家門口搞所謂的“自由航行”，動(dòng)輒以此要挾；如今攻守異形了，既然美國說西太平洋是“開放海域”，那中國海軍理所應(yīng)當(dāng)也要在日本海、在東京灣外海搞一搞“自由航行”。這種對等博弈，將是未來的新常態(tài)。

未來，隨著福建艦的入列以及更多新型戰(zhàn)艦的下水，中國海軍的身影將更加頻繁、更加自信地出現(xiàn)在西太平洋的任何角落。

于這種變化，美國和日本最好還是早點(diǎn)適應(yīng)，調(diào)整好心態(tài)。若是還像現(xiàn)在這樣，一聽到中國軍艦來了就驚慌失措，讓那些服役了幾十年的老船超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、疲于奔命，萬一哪天真的把這些“老爺船”跑壞了、跑散架了，那時(shí)候丟的不僅是面子，更是所剩無幾的霸權(quán)底褲。