據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》和《華爾街日?qǐng)?bào)》等多家主流美媒披露，今年11月，特朗普政府給美軍特種作戰(zhàn)部隊(duì)下達(dá)過一項(xiàng)堪稱激進(jìn)的指令：在印度洋公海海域，對(duì)一艘開往伊朗的中國遠(yuǎn)洋貨輪，發(fā)起悍然突襲。

自1993年的“銀河號(hào)事件”一來，這是時(shí)隔22年，美軍再次針對(duì)中國航運(yùn)，采取如此激進(jìn)的登船扣貨戰(zhàn)術(shù)。

美方為此次行動(dòng)披上了一層“正義”的外衣，聲稱這批貨物是伊朗重建導(dǎo)彈武庫急需的關(guān)鍵部件。

什么關(guān)鍵部件？其實(shí)就是我們常說的“軍民兩用物項(xiàng)”。

這是一個(gè)極度危險(xiǎn)的信號(hào)。

什么是軍民兩用？高性能芯片是，精密機(jī)床是，甚至某種特殊的化工原料、航空軟件，都可以是。

在現(xiàn)代工業(yè)體系中，軍用與民用的界限本就日益模糊。美方官員自己也承認(rèn)，這些被查扣的貨物包含微電子元件和軟件，它們完全可以用于民用領(lǐng)域。

但美國現(xiàn)在的邏輯是：寧可錯(cuò)殺一千，不可放過一個(gè)。

以往，美國對(duì)他國實(shí)施制裁，通常是在金融結(jié)算端“卡脖子”，或者在出口許可上“設(shè)門檻”。

但這一次，他們直接跨越了紅線，將手伸向了物理層面的物流通道。

這意味著，美國單方面賦予了自己“全球海關(guān)警察”的權(quán)力。

試想一下，如果按照這個(gè)邏輯，任何一艘裝載著芯片、半導(dǎo)體甚至基礎(chǔ)原材料的中國貨船，只要航向不符合美國的利益，都可能成為美軍特種部隊(duì)眼中的“獵物”。

他們不需要聯(lián)合國的授權(quán)，也不需要確鑿的證據(jù)，只需要一個(gè)模糊的情報(bào)，和一個(gè)“可能用于軍事”的推測(cè)，就可以在公海上演“海盜式”的掠奪。

對(duì)于稍微上點(diǎn)年紀(jì)的中國人來說，看到“印度洋”“美軍”“截停中國貨船”這幾個(gè)關(guān)鍵詞，腦海中浮現(xiàn)的第一個(gè)詞一定是“銀河號(hào)”。

如果說1993年的“銀河號(hào)”事件，美國還需要拉上沙特搞個(gè)“第三方檢查”來維持一點(diǎn)外交體面；那么2025年的這次突襲，則是徹底撕下了遮羞布。

這一次，沒有外交斡旋的僵持，沒有第三方的見證，直接登船、直接搶貨、直接銷毀。

這種快進(jìn)式的操作模式，恰恰說明了美國在面對(duì)中國時(shí)的心態(tài)變化，已經(jīng)從過去傲慢的自信，轉(zhuǎn)變?yōu)榻箲]的偏執(zhí)。

美媒：22年來第一次，特朗普派出美軍特種部隊(duì)，突襲中國遠(yuǎn)洋貨輪

美國不再試圖在國際法理上自圓其說，而是赤裸裸地崇尚實(shí)力地位。因?yàn)槊绹箲]，焦慮通過正常的貿(mào)易和競(jìng)爭，無法再遏制住對(duì)手，所以才不得不重拾這種近乎野蠻的手段。

為什么是現(xiàn)在？

美媒的新聞中提到，這是五角大樓為了擾亂伊朗軍事采購而采取的行動(dòng)，背景是今年夏天以色列和伊朗之間爆發(fā)的那場(chǎng)“以伊12日戰(zhàn)爭”。

但這很可能只是戰(zhàn)術(shù)層面的原因。

在戰(zhàn)略層面，這恐怕還是特朗普政府對(duì)華“脫鉤斷鏈”戰(zhàn)略的實(shí)體化延伸。

過去幾年，美國一直致力于構(gòu)筑“小院高墻”，試圖在科技和金融領(lǐng)域封鎖中國。

但美國最后也發(fā)現(xiàn)，全球供應(yīng)鏈太復(fù)雜了，貨物在海上流動(dòng)，資金在地下流動(dòng)，單純的黑名單很難完全奏效。

于是，他們開始動(dòng)用最后的底牌，也就是通過軍事力量介入商業(yè)活動(dòng)。

美軍特種部隊(duì)之所以選擇在斯里蘭卡外海動(dòng)手，這明顯也是經(jīng)過精心算計(jì)的。

這里遠(yuǎn)離中國本土，不僅是中東石油運(yùn)往東亞的命脈，也是中國商品走向世界的必經(jīng)之路。

美軍在這里大秀肌肉，一來能震懾伊朗，二來能給中國“立規(guī)矩”。

他們?cè)跍y(cè)試中國的反應(yīng)，測(cè)試中國的底線在哪里，測(cè)試這種“灰色地帶”的軍事行動(dòng)，會(huì)不會(huì)引發(fā)大規(guī)模沖突。

我們常說，“強(qiáng)權(quán)即真理”是舊時(shí)代的糟粕，但嚴(yán)酷的現(xiàn)實(shí)卻告訴我們：在公海之上，如果沒有足夠的威懾力，所謂的國際法就只是一紙空文。

這一次，美軍雖然最終還是把中國的貨船給放了，但被銷毀的貨物、由此產(chǎn)生的航運(yùn)安全陰影，是無法輕易抹去的。

過去那套由美國單方面定義的“基于規(guī)則的國際秩序”，此刻已然崩塌。如果一個(gè)超級(jí)大國可以隨意定義“違禁品”，隨意在公海行使武力，那么全球貿(mào)易體系的安全基石，其實(shí)就已經(jīng)不復(fù)存在了。

22年前“銀河號(hào)”的悲劇，不應(yīng)該，也不能夠以另一種形式重演。

面對(duì)這種“海盜式”的霸權(quán)行徑，無論是外交上的嚴(yán)正交涉，還是未來在遠(yuǎn)洋護(hù)航力量上的針對(duì)性部署，中國都需要作出適當(dāng)回應(yīng)。

這個(gè)世界，只有你擁有了阻止海盜的能力，海盜才會(huì)坐下來和你談紳士風(fēng)度。