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越野基因再進(jìn)化,二代哈弗H9穿越版限時(shí)23.29萬起

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2月11日,二代哈弗H9參數(shù)圖片)穿越版正式上市,以23.29萬起的限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià),引發(fā)硬派越野愛好者的廣泛關(guān)注。同時(shí)推出多重上市權(quán)益,,以更低的購車門檻帶來了堪比豪華越野車的配置,讓長途穿越不再是少數(shù)人的“專屬冒險(xiǎn)”,而是每個(gè)普通人都能觸手可及的越野自由。



與此同時(shí),二代哈弗H9穿越版「千里雅江探秘之旅」同步啟動(dòng)。從拉薩到墨脫,1400余公里的高原征途上,二代哈弗H9穿越版正在以一場實(shí)地長穿的“越野遠(yuǎn)征”,直觀詮釋其硬核越野實(shí)力!

1400公里雅江穿越:一半是風(fēng)景,一半是考驗(yàn)

作為越野圈公認(rèn)的“終極體驗(yàn)”,長途穿越對車輛的動(dòng)力性能、可靠性、續(xù)航能力及裝載表現(xiàn)有著近乎苛刻的要求。而雅魯藏布江沿線——這條串聯(lián)雪山、峽谷與高原的“長穿天花板”路線,既是無數(shù)越野愛好者心馳神往的夢想之地,更因復(fù)雜路況與極端環(huán)境,成為檢驗(yàn)車輛綜合實(shí)力的“自然試驗(yàn)場”。正因如此,二代哈弗H9穿越版選擇在此進(jìn)行新車長穿首秀。



1400公里的行程中,最美的風(fēng)景總藏在自然深處:色季拉山口的陡坡、墨脫的泥濘、玉麥的邊境險(xiǎn)路,都在等待越野愛好者探索。從高原凍土到峽谷溪流,從碎石戈壁到盤山路彎,二代哈弗H9穿越版沿途歷經(jīng)的每一段路況,都是對產(chǎn)品力的精準(zhǔn)驗(yàn)證,更是對長穿核心需求的切實(shí)回應(yīng)。

這場穿越不僅是車輛性能的試煉,更是“夢想可及”的生動(dòng)演繹。當(dāng)車隊(duì)在中印邊境玉麥鄉(xiāng)參與升旗儀式,當(dāng)車主在雪山腳下定格絕美瞬間,當(dāng)越野新手也能平穩(wěn)通過復(fù)雜路段——二代哈弗H9穿越版正用實(shí)際表現(xiàn)證明:長途穿越的魅力,值得每一個(gè)向往遠(yuǎn)方的人擁有。



值得一提的是,二代哈弗H9穿越版車隊(duì)還將打卡雅江水電站,以實(shí)際行動(dòng)致敬大國工程。作為中國“西電東送”和“雙碳戰(zhàn)略”的核心工程,雅江工程不僅是國家能源安全的壓艙石,更在全球能源轉(zhuǎn)型和跨境水資源合作中貢獻(xiàn)著“中國智慧”。 它所承載的堅(jiān)韌品格、創(chuàng)新精神與責(zé)任擔(dān)當(dāng),恰與二代哈弗H9穿越版的產(chǎn)品基因高度契合。

可以說,在接下來的行程中,將不僅是挑戰(zhàn)越野標(biāo)桿的全面測試,更是與大國重器的同頻共振,中國汽車品牌的硬核實(shí)力與大國工程的卓越擔(dān)當(dāng)交相輝映,共同傳遞出泱泱華夏蓬勃向上的時(shí)代力量。

越野基因再進(jìn)化,讓長途穿越從“冒險(xiǎn)”變“安心”

「千里雅江探秘之旅」的背后,是哈弗H9越野基因的傳承與進(jìn)化。作為中國硬派越野的代表車型,哈弗H9曾打破豪華合資品牌對高端越野市場的壟斷,以20萬級(jí)價(jià)格讓高端越野走進(jìn)大眾生活。如今二代哈弗H9穿越版錨定長途穿越細(xì)分市場,以“省油長續(xù)航、可靠不鬧心、舒適也好開”的全面升級(jí),讓每個(gè)人都能更安心、舒適、低成本地體驗(yàn)長穿魅力。



具體到產(chǎn)品配置,二代哈弗H9穿越版圍繞長途穿越使用場景進(jìn)行了多維提升:

首先是續(xù)航層面的“省油長續(xù)航”。續(xù)航焦慮與成本壓力,是許多人對長穿望而卻步的核心原因。二代哈弗H9穿越版搭載131L雙油箱,滿油綜合續(xù)航可達(dá)1400km,輕松覆蓋絕大多數(shù)長穿路線需求,無需頻繁尋找補(bǔ)給點(diǎn);同時(shí),其搭載的高效柴油動(dòng)力系統(tǒng),供油霧化效果優(yōu)異、燃燒效率更高,百公里油耗僅9.3L,大幅降低出行成本。

其次是可靠性層面的“可靠不鬧心”。極端環(huán)境下的可靠性,不僅決定長穿體驗(yàn),更關(guān)乎出行安全。二代哈弗H9穿越版的柴油動(dòng)力具備預(yù)熱快、高溫散熱高效的優(yōu)勢,即便在高原低溫或暴曬環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行;長城汽車深耕柴油技術(shù)多年,眾多專利技術(shù)為車輛品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

更值得關(guān)注的是,二代哈弗H9穿越版全系標(biāo)配“三把鎖”、AT越野輪胎,擁有9種駕駛模式,車姿抬高30mm,空載狀態(tài)下最小離地間隙提升至235mm,還自帶2.5噸牽引資質(zhì)——這些曾是高端越野車“頂配專屬”,如今都成為普通消費(fèi)者的“標(biāo)配福利”。



最后是駕駛體驗(yàn)層面的“舒適也好開”。二代哈弗H9穿越版采用寬大座椅,搭配寬敞的后排空間,讓長途乘坐更愜意;底盤搭載豪華越野標(biāo)配的雙叉臂獨(dú)立前懸架+五連桿整體橋后懸架,既能應(yīng)對越野路況的顛簸,又能保證公路行駛的平穩(wěn);通過整車風(fēng)噪優(yōu)化及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)7大降噪措施,有效降低行駛噪音,打造靜謐車內(nèi)環(huán)境。這些細(xì)節(jié)升級(jí),讓長途穿越告別“苦行僧式冒險(xiǎn)”,自由愜意地奔赴遠(yuǎn)方。

以超高質(zhì)價(jià)比,打造國產(chǎn)越野車的長穿標(biāo)桿

從廣州車展的驚艷亮相,到雅江1400公里的真實(shí)試煉,二代哈弗H9穿越版用“看得見的實(shí)力”與“夠得著的價(jià)格”,重新定義國產(chǎn)長穿越野車的價(jià)值標(biāo)桿。23.29萬起的首發(fā)價(jià),對比同級(jí)別合資車型動(dòng)輒三四十萬的定價(jià),形成了極具競爭力的性價(jià)比優(yōu)勢,讓“高端長穿配置”徹底走出“少數(shù)專屬”的局限。



對遠(yuǎn)方的探索是人類的本能熱愛,每個(gè)人心中都藏著穿越夢想。二代哈弗H9穿越版的上市,讓每個(gè)人都能更經(jīng)濟(jì)、可靠、舒適地享受越野自由,進(jìn)一步推動(dòng)越野平權(quán)。在硬派越野領(lǐng)域,它用全面產(chǎn)品力證明,長穿夢想無關(guān)身份與預(yù)算,只要心懷遠(yuǎn)方,南迦巴瓦峰的日照金山、羊湖的碧藍(lán)波光、雅江工程的磅礴氣勢,玉麥邊境的國旗飄揚(yáng),都能成為觸手可及的日常風(fēng)景。

隨著二代哈弗H9穿越版的上市,H9系列車型的市場版圖將進(jìn)一步拓展:2024年9月,二代哈弗H9上市,讓每個(gè)追求高品質(zhì)生活的家庭都能以更加輕松的方式,一起探索世界、享受生活;2025年8月,為滿足用戶對越野更極致的追求,二代哈弗H9勇士版推出,讓每一位熱愛越野、敢于挑戰(zhàn)的“勇士們”,都能更盡興、更暢快地享受不凡旅程;如今,二代哈弗H9穿越版又為每一個(gè)人的穿越夢想而來,以更長的續(xù)航,更可靠的性能,更舒適的駕乘體驗(yàn),陪伴大家探索更廣闊的天地!



我們不難看出,哈弗H9系列的每一個(gè)版本都是堅(jiān)守越野內(nèi)核,基于用戶需求開發(fā),全面覆蓋城市家用、極限越野、長途穿越等多元場景。未來,哈弗H9系列還將持續(xù)深耕越野領(lǐng)域,不負(fù)用戶期待,在中國乃至全球舞臺(tái)展現(xiàn)屬于自主品牌的硬派越野力量!

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