前言

最近的華為可是迎來了“大洗牌”。

而“遙遙領先”的梗王余承東也牽扯其中。

要說這位梗王身上有意思的事情可太多了。

有人說他是為華為省了幾個億代言費、自帶流量ip的最強發(fā)言人。

也有人認為他和小鵬董事長的“互懟”名場面是敢說敢沖的表現(xiàn)。

但這次洗牌，他的職位調動可是令人大吃一驚。

其實不止余承東，此次大洗牌牽扯眾多。

3位重量級人物相繼“下桌”，只有1人成功“上桌”。

集中火力干大事

2025年12月12日，華為終端公司多位高管發(fā)生變更。

而其中首當其沖的就是“長公主”孟晚舟和徐直軍的董事卸任。

可能很多人對孟晚舟的印象，還停留在2021年她歸國時身著紅裙的名場面。

但深挖她的經(jīng)歷就會發(fā)現(xiàn)，孟晚舟其實是1993年就加入華為的“老兵”。

她從國際會計總監(jiān)一路做到副董事長、輪值董事長的其中之一。

而另一邊，另一位輪值董事長徐直軍，同樣是華為的“元老級”人物。

作為技術人員出身的核心高管，他不僅是華為多個關鍵技術研發(fā)項目的主導者。

更是華為智能汽車解決方案業(yè)務的重要推動者。

不僅如此，他如今還擔任著華為子公司引望智能的董事長，持續(xù)深耕智能汽車領域。

兩人都如此優(yōu)秀，且都在華為高層占據(jù)著舉足輕重的地位。

正因如此，這樣兩位“元老”的突然卸任，自然引起了不少的關注。

但值得注意的是，兩人的卸任并非脫離華為體系。

公開信息顯示，孟晚舟仍擔任華為副董事長、輪值董事長兼CFO。

而徐直軍也繼續(xù)在集團層面承擔重要職責。

兩人此次只是退出終端公司的董事席位。

再結合華為近年全力推進的AI戰(zhàn)略和全場景生態(tài)布局會發(fā)現(xiàn)。

這種調整更像是為了優(yōu)化管理架構，讓核心高管能夠聚焦更關鍵的集團級事務。

畢竟輪值董事長不兼任下屬子公司職務，也是為了更好的集中精力。

但讓人好奇的是，同樣是“下桌”。

另一位元老郭平的卸任，似乎藏著不一樣的故事。

功成身退

在孟晚舟、徐直軍卸任的同一天。

華為終端有限公司原董事長郭平也正式交出了這一職位的接力棒。

作為八十年代就加入華為的“開國元老”。

郭平幾乎見證了華為從初創(chuàng)到成為全球科技巨頭的全過程。

他歷任輪值CEO、副董事長、輪值董事長等多個重要崗位。

在華為的公司治理和建設中發(fā)揮了關鍵作用。

但很少有人知道，他當初加入華為竟是為了結束和女朋友的異地戀。

那時誰也沒想到，這個看似偶然的選擇，會讓華為多了一位關鍵領路人。

這一點從他的發(fā)展軌跡中就能看出。

在華為的創(chuàng)業(yè)初期，郭平被任命為研發(fā)項目經(jīng)理，牽頭開發(fā)了第一款程控交換機。

為華為的技術根基打下了堅實基礎。

此后多年，在華為發(fā)展的關鍵節(jié)點，郭平始終挺身而出。

尤其是擔任終端公司董事長期間。

恰逢華為面臨諸多外部挑戰(zhàn)，也是他帶領團隊突破困境。

但英雄征戰(zhàn)多年，已經(jīng)到了該休息的時候。

早在2021年的華為內部座談會上，他就曾坦言自己年紀漸長。

未來會逐步退出管理崗位，為年輕人讓路。

而此次卸任，或許正是他踐行的當年承諾的體現(xiàn)。

但讓人好奇的是，能夠接過郭平接力棒的，究竟是何方神圣？

要知道，華為終端公司掌控著智能汽車、鴻蒙生態(tài)等核心業(yè)務。

董事長一職可是責任重大。

這位接任者必須既懂技術又懂市場，還要能協(xié)調華為內部復雜的資源調配。

在3位高管相繼卸任的背景下，唯一的晉升名額究竟會花落誰家？

遙遙領先

根據(jù)天眼查信息顯示，接任華為終端公司董事長一職的，正是余承東。

而1993年加入華為的他，同樣是深耕公司核心30余年的“老兵”。

從3G產(chǎn)品總監(jiān)到終端BG CEO，再到智能汽車解決方案BU董事長。

他的履歷幾乎覆蓋了華為最核心的業(yè)務領域。

讓他出圈的，非那句“遙遙領先”的標志性口號莫屬。

當年，他在發(fā)布會上用17個“遙遙領先”為華為找到了“流量密碼”。

后來這個梗甚至火到讓雷軍在小米SU7發(fā)布時引用。

不僅如此，余承東“敢說敢干”的風格更是讓無數(shù)人折服。

甚至還因此獲得了兩個“外號”。

因在工作中的極致敬業(yè)，他被圈內人稱為“余瘋子”。

同時也因他經(jīng)常大膽點評友商，又被網(wǎng)友戲稱為“余大嘴”。

而他與友商最激烈的交鋒，莫過于2023年他與何小鵬的AEB技術大戰(zhàn)。

2023年10月24日，何小鵬先是在科技日暗諷友商AEB宣傳依賴“民間小視頻”。

余承東隨即在朋友圈硬核反擊。

他直言“車企一把手竟不懂AEB”，炮轟對手對行業(yè)技術缺乏基本認知。

自此，一場唇槍舌戰(zhàn)正式開始。

甚至還引來了理想、阿維塔等一眾車企的跟風。

好在交鋒的最后以兩人線下溝通和解、約定共推智駕創(chuàng)新落幕。

從隔空互懟到最終坐在一起討論技術路線。

而兩人的這場爭論看似激烈。

實則卻無意間推動了行業(yè)對主動安全技術的關注，最終讓用戶受益。

余承東這份對技術的較真、對市場的敏銳，或許正是華為終端業(yè)務需要的“沖鋒氣質”。

也難怪他會成為這次大洗牌中的“上位者”。

如今的余承東，手握華為產(chǎn)品投資決策的最高話語權。

此次接任終端公司董事長，意味著他將全面主導手機、智能汽車、AI終端等核心業(yè)務。

期待華為終端在他的帶領下，在智能終端生態(tài)和汽車業(yè)務上掀起新的攻勢。

結語

這場職位變動，從來不是權力的更迭。

而是華為為了持續(xù)進步而完成的一次戰(zhàn)略調整。

回望華為的發(fā)展歷程，每一次人事調整都伴隨著一次戰(zhàn)略升級。

正因如此，這場變動，不過是華為發(fā)展路上的又一次跨越。

未來，隨著新管理團隊的磨合與發(fā)力。

相信華為必將在更多核心領域實現(xiàn)新的突破。